מזכיר המפלגה המחוזית, לוונג נגוין מין טריאט, בדק את הכביש המהיר Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ואת הכביש העוקף המזרחי.

בבוקר ה-6 בדצמבר, ארגנה הוועדה העממית המחוזית קבוצת עבודה לביצוע ביקורת שטח כדי להעריך את התקדמות הבנייה של פרויקט רכיב 3 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט שלב 1 ופרויקט ההשקעה בבניית כבישים בהו צ'י מין, הכביש המעקף המזרחי של העיר בואון מה ת'וט (הכביש המעקף המזרחי).

המשלחת כללה את חבר ממלא מקום בוועד המרכזי של המפלגה, מזכיר ועדת המפלגה המחוזית לואונג נגוין מין טריאט; סגן יו"ר ועדת העם המחוזית טרואונג קונג תאי, ונציגים של מנהיגי המחלקות, הסניפים, היחידות והרשויות הרלוונטיות.

מזכיר המפלגה המחוזית לואונג נגוין מין טריאט ומשלחת העבודה האזינו לדיווח על יישום פרויקט רכיב 3.

בדיווח למשלחת העבודה, מועצת הניהול של פרויקטי השקעה לבניית עבודות תנועה ופיתוח כפרי של מחוז דאק לק (מועצה א' - משקיע) אמרה כי בניית פרויקט רכיב 3 השיגה תוצאות יוצאות דופן.

נכון לעכשיו, עבודות פינוי האתר עבור המסלול הראשי הושלמו ב-100%, אולם פריטי המסלול המסועף עדיין מתמודדים עם קשיים מקומיים כמו קטעים מסוימים דרך קהילת וו בון וקהילת אאה קנואץ.

קבוצת העבודה בדקה את השדה בצומת בתחילת הכביש המעקף המזרחי של בואון מה ת'וט.

מבחינת שווי הביצוע, הפרויקט הגיע ל-3,526.55/4,236.98 מיליארד דונג וייט, השווה ערך ל-82.13% משווי החוזה, פיגור של 16.17% בלוח הזמנים, השווה ערך לכ-694.32 מיליארד דונג וייט.

בהתבסס על ההתקדמות הנוכחית והיכולת להשלים את הסעיפים הנותרים, המשקיע הציע את תאריך סיום הפרויקט ב-19 בדצמבר 2025, ובפרט: פתיחת תנועה טכנית של 48.09 ק"מ מהמסלול כולו, קבלת השלמה ותפעול צפוי של 21 ק"מ/48.09 ק"מ.

בניית פרויקט רכיב 3 של פרויקט הכביש המהיר חאן הואה - בואון מה ת'וט.

עבור כביש העוקף המזרחי, הערך הכולל של תפוקת הפרויקט עד כה עומד על מעל 929.6 מיליארד דונג וייטנאמי (המגיע ל-97.94%). הנפח הנותר שלא יושם עומד על כ-15 מיליארד, ובפרט: משטח כביש במסגרת שני הצמתים בתחילת וסוף המסלול; משטח כביש במסגרת צמתים למגורים ומערכות בטיחות בדרכים.

לדברי המשקיע, בנוסף לבעיות מקומיות בפינוי האתר, מספטמבר ועד סוף נובמבר 2025, אזור ביצוע הפרויקט חווה גשמים רבים וממושכים, אשר השפיעו קשות על התקדמות הבנייה. חלק מעבודות הבנייה הופרעו קשות, במיוחד עבודות ריצוף האספלט והשלמת מערכת הניקוז, מה שפגע קשות בהתקדמות הכוללת של הפרויקט.

בניית הכביש המעקף המזרחי של בואון מה ת'וט.

לאחר האזנה לדו"ח וביצוע ביקורת שטח, ביקש מזכיר המפלגה המחוזי, לואונג נגוין מין טריאט, ממנהיגי הוועדה העממית של המחוז להקצות אחריות ברורה לכל מחלקה וסניף רלוונטיים כדי להאיץ את התקדמות ההליכים המנהליים, תוך התמקדות במסירה והעברת נכסים ציבוריים עבור אתרי פסולת שהושלמו. במקביל, הוא ביקש מוועדות העם של הקומונות עם אתרי פסולת לתאם באופן הדוק עם משקיעים כדי לקבל, לנהל ולהשתמש בכספי קרקע לאחר השלכת פסולת בהתאם לתקנות החוק.

בנוגע לבעיות מקומיות בעבודות פינוי אתרים ביישובים בהם הפרויקט עובר, ביקש מזכיר המפלגה המחוזי להמשיך לקדם תעמולה ולגייס משקי בית למסור את האתר בהקדם האפשרי כדי לא לפגוע בהתקדמות הכוללת של הפרויקט.

יחד עם הסרת המנגנון, ביקש מזכיר המפלגה המחוזי מהמשקיע (מועצה א') לחזק את הפיקוח, הפיקוח והדחיפה של קבלני הבנייה. יש צורך לנצל באופן מלא את מזג האוויר הנוח כדי לרכז משאבים בהשלמת עבודות לא גמורות. במיוחד עבודות טכניות חשובות כמו סלילת כבישי אספלט מבטון והשלמת מערכת בטיחות בדרכים, על מנת לשאוף להפעיל את הפרויקטים בהתאם לתוכנית שנקבעה.

מקור: https://baodaklak.vn/thoi-su/202512/bi-thu-tinh-uy-luong-nguyen-minh-triet-kiem-tra-thuc-dia-tuyen-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-va-duong-tranh-phia-dong-10b0a83/