בבחירת משבצת הזמן "קורא תרנגול בחצות", מחירי כרטיסי הטיסה של טט עדיין בשמיים

[מודעה_1]

חברות תעופה אמרו כי קשה להפחית את מחירי הטיסות בלילה מכיוון שטיסות הטסו רק נוסעים בכיוון אחד, וביקשו משדות התעופה להפחית את העמלות כדי להוריד את התעריפים. לדברי נציגי שדות התעופה, עלות קיום טיסות הלילה גבוהה יותר, ולכן לא ניתן להפחית אותה.

בחירת זמן טיסה 'חצות עורב תרנגול'

מר פאם נגוק נהאט, עובד במפעל לעיבוד וייצוא פירות וירקות באזור עיבוד הייצוא טאן ת'ואן (מחוז 7 - הו צ'י מין סיטי), אמר כי במשך יותר משלוש שנים, לאשתו, לילדיו והוא עצמו לא הייתה הזדמנות לחזור לעיר הולדתם, בין היתר בגלל המגיפה, בין היתר בגלל ילדים קטנים ומחסור כספי .

לכן, מתחילת 2023, הוא תכנן לחסוך כסף כדי שיהיה לו כסף להביא את אשתו וילדיו לעיר הולדתו כדי לחגוג את טט עם סבי וסבתו ביין טאן, נגה אן .

מר נהאט אמר שבתחילת דצמבר 2023, הוא בדק מחירי כרטיסים באתרי אינטרנט של חברות תעופה ושירותי מכירת כרטיסים וכן בקופות כרטיסים וגילה שהמחירים גבוהים מדי, כ-5.8-7.3 מיליון דונג וייטנאמי לכרטיס הלוך ושוב במחלקת תיירים.

"לאחר שלמדנו מניסיונם של עמיתים רבים ובני ארצנו משנים קודמות שככל שקונים כרטיס מוקדם יותר, כך הוא יקר יותר, השנה נחפש כרטיסים מאוחר יותר. עם זאת, במשך השבועיים האחרונים, בכל פעם שיש לנו זמן פנוי, בעלי ואני גלשנו באתרי האינטרנט של חברות תעופה ושירותי כרטיסים, אך כמעט ולא נותרו כרטיסים, אפילו לטיסות בין חצות לשעות הבוקר המוקדמות."

"אם נותרו טיסות, הכרטיס הזול ביותר עולה כמעט 6 מיליון דונג וייטנאמי, הנחה של 300,000-600,000 דונג וייטנאמי בלבד לכרטיס. עם מחירי כרטיסים כה גבוהים, בעוד שהתקציב שלנו מוגבל, אם מחירי הכרטיסים לא יירדו ב-2-3 השבועות הקרובים, ייתכן שנצטרך להחמיץ את הפגישה שלנו לחזור הביתה ולחגוג את טט עם הורינו וקרובי משפחתנו השנה", התלונן מר נהאט.

על פי רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, לחלק מהטיסות מהו צ'י מין סיטי והאנוי למחוזות יש שיעורי הזמנות גבוהים, בדרך כלל הקו האנוי-וין מגיע ל-99%; טיסות מהו צ'י מין סיטי להואה/פלייקו/טהאן הואה/קוי נון/צ'ו לאי/וין... מלאות כולן ב-90-95%. בפרט, הטיסה מהו צ'י מין סיטי לואן דון אזלה.

עבור טיסות משדות תעופה מקומיים חזרה להו צ'י מין סיטי והאנוי לאחר טט, הקווים עם תעריפי הזמנה גבוהים הם Pleiku - האנוי (110%), צ'ו לאי - הו צ'י מין סיטי (106%), Ca Mau - הו צ'י מין סיטי (97%), קווי נהון - הו צ'י מין סיטי (94%), Thanh Vin Hoa - הו צ'י מין סיטי (93%), העיר טהאן וין הואה - הו צ'י מין סיטי (93%), Hue - הו צ'י מין סיטי (91%),...

עם זאת, בחלק מהטיסות עדיין יש הרבה מושבים אבל הכרטיסים עדיין יקרים, אפילו בחצות.

מר נגוין מין קאי, מנהל עסק המתמחה בהתקנת ציוד כיבוי אש במחוז גו ואפ (HCMC), אמר שמכיוון שהוריו וקרוביו גרים בהאן נאם, משפחתו חוזרת הביתה מדי שנה כדי לחגוג את טט.

אנשים רבים מודאגים שלא יוכלו לחזור הביתה לטט בגלל שמחירי הטיסה גבוהים מדי.

"בשבוע האחרון בדקתי את מחירי הכרטיסים באתרי האינטרנט של חברות התעופה וגם בקופות הכרטיסים. למרות שעדיין יש הרבה כרטיסים, המחירים עדיין בשמיים, למרות שחיפשתי טיסות לילה. לכן, עדיין לא הזמנתי כרטיס. אנחנו גם מקווים שבקרבת טט, מחירי הכרטיסים יוכלו לרדת כדי שאנשים יוכלו לנסוע", אמר מר חאי.

על פי הערכת רשות התעופה האזרחית של וייטנאם, נכון ל-7 בינואר, בנתיבים העיקריים כמו הו צ'י מין סיטי לדא נאנג/האנוי, מהאנוי לדא נאנג/הו צ'י מין סיטי, שיעור התפוסה בתקופת טט שבין ה-3 בפברואר ל-15 בפברואר 2024 (24 בדצמבר עד היום ה-6 של טט) עדיין נמוך, ועומד בממוצע על 37-45% בלבד.

סקר של VTC News על מערכות מכירת הכרטיסים של מספר חברות תעופה מקומיות מראה שלמרות שהקו הו צ'י מין סיטי - האנוי עמוס, גם כרטיסי הטיסה מטט יקרים מאוד.

באופן ספציפי, במהלך תקופת חג טט, שבין ה-3 בפברואר ל-15 בפברואר 2024 (24 בדצמבר ליום ה-6 של טט), מחירי טיסה במחלקת תיירים בקו הו צ'י מין סיטי - האנוי נעים בין 6.7 ל-8.3 מיליון וינדיש וייטנאם איירליינס לכרטיס הלוך ושוב; וייטג'ט איירליינס עולה 6.2 ל-6.5 מיליון וינדיש וייטנאם איירליינס; וייטטראבל איירליינס עולה 6.3 ל-7.2 מיליון וינדיש וייטנאם איירווייס, אך במבו איירווייס לא מצליחה למצוא כרטיסים.

לפיכך, בהשוואה ללפני כחצי חודש, מחיר כרטיסי הטיסה לטט ירד ב-400,000 - 500,000 דונג וייט לכרטיס הלוך ושוב, כולל טיסות במהלך היום או בלילה. עם זאת, לדברי לקוחות ומומחים רבים, מחיר זה עדיין גבוה בכ-1.5 עד כמעט כפול בהשוואה לימים רגילים, למרות שנוסעים מסכימים לטוס בלילה ובשעות הבוקר המוקדמות.

למרות שמספר הטיסות גדל, מחירי הכרטיסים של חברות תעופה מקומיות עדיין גבוהים מאוד.

עם זאת, נציג של חברת תעופה אמר כי מחירי הטיסות לטט של רוב חברות התעופה אינם שונים בהרבה בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023, כגון קו הו צ'י מין סיטי - האנוי עלה רק ב-1%, קו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג עלה ב-9%, מסלולים אחרים גם עלו רק ב-6-10% בהשוואה לשנה שעברה.

אין מחסור בכרטיסי טיסה.

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם הודיעה כי סך הטיסות בתקופת השיא של ראש השנה הירחי 2024 (24 בינואר - 25 בפברואר 2024) צפוי להגיע ל-33,800, עלייה של 14% בהשוואה לתקופה המקבילה של טט 2023 ועלייה של 21% בהשוואה ללוח הזמנים הרגיל של הטיסות. מתוכן, טיסות פנים צפויות להגיע ל-24,200 טיסות, והשאר טיסות בינלאומיות.

ישנם 3 קווים עמוסים וצפופים, כאשר מספר הטיסות הרב ביותר פועל מהאנוי להו צ'י מין סיטי ולהיפך עם יותר מ-5,000 טיסות (המהוות 21% מכלל הטיסות המופעלות).

מחירי הכרטיסים גבוהים מדי, מה שגורם לאנשים להגביל את הנסיעות במהלך טט.

אחריו נמצא הקו הו צ'י מין סיטי - דא נאנג ולהיפך, עם יותר מ-2,200 טיסות (המהוות 9%), ובמקום השלישי מדורג הקו הדו-כיווני הו צ'י מין סיטי - וין עם 1,600 טיסות.

בפרט, שלושת המסלולים עם שיעור העלייה הגבוה ביותר במהלך חופשת טט הקרובה בהשוואה ללוח הזמנים הנוכחי של הטיסות הם קאן טו - וין ולהיפך (עלייה של 16 טיסות), הו צ'י מין סיטי - דונג הוי ולהיפך (עלייה של 91 טיסות), הו צ'י מין סיטי - וין - הו צ'י מין סיטי (עלייה של 340 טיסות).

גם בכמה מסלולים אחרים יש שיעור עלייה של מעל 70% כמו הו צ'י מין סיטי - קוי נון (עלייה של 180 טיסות), הו צ'י מין סיטי - צ'ו לאי (עלייה של 145 טיסות), הו צ'י מין סיטי - טאן הואה (עלייה של 261 טיסות)...

רשות התעופה האזרחית של וייטנאם מסרה כי מספר המושבים שיסופקו במהלך חגיגות טט צפוי להגיע ל-7.2 מיליון, עלייה של 16% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023 ו-26% בהשוואה לטיסות רגילות.

עקב העלייה במספר טיסות הלילה במהלך ראש השנה הירחי 2024, כדי לענות על הביקוש הגובר לנסיעות מצד האנשים, רשות התעופה האזרחית של וייטנאם פרסמה מסמך המבקש מהיחידות הרלוונטיות לפתח תוכניות שירות, לארגן משאבי אנוש ולהבטיח שהתשתיות, הציוד והרכבים מוכנים לשירות.

סוכנות זו מקדישה תשומת לב מיוחדת לשירות טיסות לילה בשדות תעופה בהם הותקנו אורות איתות לפעילות לילה. במקביל, היא מתאמת בצמוד עם חברות תעופה כדי להבטיח אבטחה, בטיחות ואיכות שירות במהלך שירות הנוסעים, כולל במקרה של עיכובים וביטולים של טיסות.

פאם דוי

[מודעה_2]
מָקוֹר