דאק לק ופו ין מציעים לבנות מסילת רכבת וכביש מהיר שיחברו בין שתי הפרובינציות.

[מודעה_1]

ב-11 במרץ, הוועדה העממית של מחוז דאק לק הודיעה כי היא תיאמה זה עתה עם הוועדה העממית של מחוז פו ין לשלוח הצעה בין-מחוזית למשרד התחבורה לעדכון והוספת קו הרכבת בואון מה ת'וט - טוי הואה לתכנון רשת הרכבות לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050, ויישום בקרוב של השקעה בכביש המהיר פו ין - דאק לק (לפני 2030).

בהתאם לכך, תוכן ההגשה קבע כי בתוכנית האב לפיתוח תחבורה הרכבתית של וייטנאם עד 2020, עם חזון עד 2030 שאושר על ידי ראש הממשלה, קו הרכבת טוי הואה (פו ין) - בואון מה ת'וט (דאק לק) הוא ציר הרכבת מזרח-מערב המחבר את הקטע בין קו הרכבת של הרמות המרכזיות (דא נאנג - קון טום - דאק לק - בין פואוק) לבין קו הרכבת צפון-דרום; באורך כולל של כ-169 ק"מ, מסילה אחת, רוחב 1,435 מ"מ. שלב ההשקעה הוא בין השנים 2020 - 2030 ולאחר 2030, הן עם הון תקציבי והן עם הון פרטי.

Đắk Lắk và Phú Yên kiến nghị làm đường sắt và cao tốc nối hai tỉnh- Ảnh 1. — הכביש המהיר Khanh Hoa - Buon Ma Thuot נמצא בבנייה.

בנוסף למסילת רכבת מזרח-מערב זו, על פי תכנון רשת הכבישים לתקופה 2021 - 2030, עם חזון לשנת 2050 שאושר על ידי ראש הממשלה, קיים גם הכביש המהיר דאק לק - פו ין. על פי התכנון, הכביש המהיר מתחיל בנמל באי גוק (פו ין), נקודת הסיום היא באזור שער הגבול דאק רו (דאק לק), באורך כולל של כ-220 ק"מ; היקף ההשקעה נע בין 2 ל-4 נתיבים.

זהו נתיב המחבר לצירי תנועה לאומיים חשובים, כגון כביש החוף של וייטנאם, כביש לאומי 29, כביש לאומי 1, כביש מהיר צפון-דרום, כביש טרונג סון דונג, כביש לאומי 14, כביש לאומי 14C וכבישים פרובינציאליים של מחוזות פו ין ודאק לק.

לדברי מנהיגי מחוזות דאק לק ופו ין, יש צורך להוסיף את קו הרכבת בואון מה ת'וט - טוי הואה למערכת תכנון הרכבות הלאומית ולהשקיע בקרוב בכביש המהיר פו ין - דאק לק.

אלו שני אמצעי תחבורה ונתיבים אסטרטגיים המחברים מזרח ומערב, יערות לים, ומחברים באופן סינכרוני את תשתיות התנועה באזורי ההרים המרכזיים והחוף המרכזי... ובכך פותחים שיטה להובלת כמויות גדולות, בעלויות תחבורה נמוכות, פרודוקטיביות גבוהה; הגברת הקישוריות האזורית, חיבור תחבורה רב-מודאלית ונוחות.

משם, לשפר את קיבולת התנועה, להפחית את עלויות הלוגיסטיקה, לשפר את התחרותיות של הכלכלה; ליצור תנאים נוחים למשיכת השקעות, לקדם ייצור, עיבוד, צריכה וייצוא של מוצרים מרכזיים בתהליך הפיתוח החברתי-כלכלי, ולהבטיח את ההגנה והביטחון הלאומיים של שני המחוזות בפרט ואזורי ההרים המרכזיים והחוף המרכזי בכלל...

[מודעה_2]
קישור למקור