שדרוג והרחבה של מסלולים רבים
קהילת חאן סון חנכה זה עתה את הכביש מהעיירה טו האפ (העתיקה) לכפר הון דונג (קהילת סון הייפ העתיקה). הפרויקט כולל השקעה כוללת של כמעט 40 מיליארד וונד, ואורכו כמעט 1.3 ק"מ. לדברי מר נגוין קווק דונג - סגן מזכיר ועדת המפלגה, יו"ר ועדת העם של קהילת חאן סון, הפעלת הכביש לא רק יוצרת תנאים נוחים לאנשים לנסיעה, סחר ופיתוח הכלכלה , אלא גם תורמת משמעותית לפיתוח תיירות קהילתית. לצד מסלול זה, הושקעו גם פרויקטים רבים כמו גשר טא לואונג (קהילת חאן סון), הכביש מכפר דוק גאו (קהילת חאן סון) לכפר שום קו (קהילת טיי חאן סון)..., המענים את צרכי הנסיעה של תושבי האזור ותורמים להשלמת תשתית התנועה הבין-אזורית והבין-קהילתית באזור.
![]() |
בניית גשר Thac Ngua, קומונה Khanh Vinh. |
כביש מחוזי 8B ממלא תפקיד בחיבור התנועה דרך הקומונות חאן וין, טיי חאן וין, טרונג חאן וין ובק חאן וין. לאורך המסלול ישנם גשרים שפכים מסוג ת'אק נגואה, סונג גיאנג וסונג צ'ו. בשנים האחרונות, גשרים אלה ניזוקו ללא הרף והתבלו קשות. לכן, בנייתם של 3 גשרים חדשים להחלפתם זכתה לקונצנזוס רב מצד הציבור והרשויות המקומיות. מר נגוין תו טרונג - סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת טרונג חאן וין, אמר: "בעבר, הגשר הישן היה גשר שפכים, כך שאנשים התקשו בנסיעה, במיוחד בהובלת סחורות הלוך ושוב בעונת הגשמים. הפרויקט לבניית גשרים חדשים והחלפת 3 גשרים בכביש מחוזי 8B מוערך בשווי כולל של יותר מ-214 מיליארד וונד, מתקציב המחוז. הצפי הוא שעד סוף שנת 2025, כאשר יושלמו הגשרים, הם ייצרו קשרים עם קומונות אחרות, ובמיוחד יצירת נוחות ובטיחות לתלמידים הלומדים בבית הספר ולאנשים המובילים תוצרת חקלאית במהלך עונת הגשמים בעת מעבר במסלול זה.
לדברי מר טראן שואן הוי - חברת בנייה משותפת 510, בימים האחרונים, למרות שהושפעו ממזג אוויר גשום ומי שיטפונות מהזרם, יחידת הבנייה עבדה שעות נוספות באופן יזום, הגדילה את המשמרות והאיצה את התקדמות הבנייה. צפוי כי השנה בנייתם של 3 גשרים חדשים תושלם למעשה. בעונת הגשמים הקרובה, יחידת הבנייה תתאם עם הרשויות המקומיות כדי לארגן רכזים שידריכו אנשים וכלי רכב לנסיעה בטוחה וחלקה.
בנוסף, באגן נהר קה במחוז חאן וין, בתגובה לצרכים הדחופים של התושבים, יישמה היישוב פרויקט לבניית סוללה למניעת מפולות בגדה השמאלית של נהר קה (מגשר כביש 2 של מחוז סונג קה ועד גשר הואנג קווק וייט), בהשקעה כוללת של יותר מ-37.5 מיליארד וונד, ופרויקט להגנה על אזורי מגורים לאורך נהר קאו במחוז חאן וין, בהשקעה כוללת של 42 מיליארד וונד. עד כה, פרויקטים אלה השלימו למעשה פריטים חשובים, ביניהם סוללת נהר קה נמצאת בשלב השלמת כביש הניהול על הסוללה.
![]() |
מנהיגי קהילת חאן סון בטקס חנוכת הכביש מהעיירה טו האפ (העתיקה) לכפר הון דונג (קהילת סון הייפ העתיקה). צילום: ביץ' לה |
יצירת קישוריות בין-אזורית
בתקופה 2021-2025, ממקור ההון של תוכנית היעד הלאומית לפיתוח חברתי-כלכלי עבור מיעוטים אתניים ואזורים הרריים, השקיעה המחוז כולו יותר מ-2,000 מיליארד וונד בפרויקטים ותוכניות, מתוכם כמעט 1,112 מיליארד וונד הושקעו בפרויקטים של חשמל, תנועה ובתי ספר... מאמצי השקעה ופיתוח בתשתיות תחבורה הביאו לשינויים חיוביים רבים, ויצרו קישוריות אזורית ובין-אזורית. עד כה, ל-100% מהקומונות באזורים של מיעוטים אתניים והרים במחוז יש כבישים סלולים או מבוטון המובילים למרכז הקומונות; ל-100% מהכפרים יש כבישים סלולים המובילים למרכז. השקעה בתשתיות חיוניות תרמה תרומה חשובה לפיתוח החברתי-כלכלי המקומי. עד כה, שיעור העוני באזורים של מיעוטים אתניים והרים ירד בממוצע של 5% בשנה, וכיום עומד על 6,402 משקי בית בלבד.
לדברי מר נגוין נגוק סון - סגן מנהל המחלקה למיעוטים אתניים ודתות, השקעה בכבישים המשרתים את הייצור והחיים שינתה באופן מהותי את מראהם של אזורים כפריים באזורים של מיעוטים אתניים והרריים; הקלה על נסיעות והובלת סחורות, הפחיתה עלויות עבור אנשים ותרמה לקידום צמיחה כלכלית בת קיימא. יישום תוכנית היעד הלאומית לפיתוח חברתי-כלכלי במיעוטים אתניים ובאזורים הרריים, על יישובים לזהות השקעות בתשתיות כאחד הפתרונות לפיתוח חברתי-כלכלי בר-קיימא, ובכך להירשם להשקעה, להרחיב ולשדרג כבישים, לבנות סוללות נגד סחף לאורך נהרות ונחלים באזור כדי להגן על אזורי מגורים; לשפר את היכולת למנוע ולהילחם באסונות טבע, ולהגיב לשיטפונות. בכך, תורמת למטרה של צמצום העוני ולשיפור איכות חייהם של אנשים.
מא פוונג
מקור: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/dau-tu-ha-tang-giao-thong-cac-xa-mien-nui-65c4a8b/
תגובה (0)