האצת התקדמות פרויקטים מרכזיים בתחום התחבורה לקראת טקס הנחת אבן הפינה והחנוכה ב-19 בדצמבר

בבוקר ה-9 בדצמבר, במטה הממשלה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין - ראש ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות לאומיות חשובות, המפתח למגזר התחבורה, עמד בראש הישיבה ה-22 של ועדת ההיגוי המקוונת של יישובים עם פרויקטים מרכזיים שעוברים דרכם.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין עומד בראש הישיבה ה-22 של ועדת ההיגוי הממלכתית לפרויקטים ועבודות תחבורה מרכזיות. (צילום: טראן האי)

כמו כן נכח סגן ראש הממשלה טראן הונג הא - סגן ראש ועדת ההיגוי הקבוע.

משרד הבינוי מסר כי בנוגע לפרויקטים של כבישים מהירים המתוכננים להסתיים עד שנת 2025 במטרה להשיג את היעד של 3,000 ק"מ של כביש מהיר ברחבי המדינה; בנוגע לפינוי אתרים, מתן הרשאות לכריית חומרי בניין ויישום הנחיות ראש הממשלה, סגן ראש הממשלה וראש צוות הפיקוח, היישובים עשו מאמצים ויישמו אותם באופן פעיל.

עד כה, עבודות פינוי האתר, יישור המכרות והגדלת קיבולת הכרייה של מכרות חומרי הבניין הושלמו למעשה, ועומדות בלוח הזמנים של הבנייה. עם זאת, בחודש שחלף מאז הפגישה ה-21 ועד כה, רק יישוב אחד השלים אותן, היישובים ממשיכים ליישם את פינוי האתר, ובפרט:

בנוגע לביצוע הבנייה: על פי התוכנית, עד סוף שנת 2025 יושלמו 3,803 ק"מ (כביש מהיר ראשי 3,345 ק"מ, צמתים ודרכי גישה 458 ק"מ). מתוכם, עד ה-19 באוגוסט 2025, הושלמו והוכנסו לפעילות 2,620 ק"מ (כביש מהיר ראשי 2,476 ק"מ, צמתים ודרכי גישה 144 ק"מ).

הצפי הוא שעד ה-19 בדצמבר 2025 יושלמו וייפתחו טכנית לתנועה 3,513 ק"מ (כביש מהיר ראשי 3,188 ק"מ, צמתים ודרכי גישה 325 ק"מ).

מבט מהפגישה. (צילום: טראן האי)

בנוסף, בין השנים 2021 ל-2025, משרד הבינוי ישלים סך של 59 פרויקטים של כבישים לאומיים, ובפרט: אורך כולל של כבישים לאומיים: 1,586.5 ק"מ; פרויקטים של מסלולים: 38 פרויקטים באורך כולל של כ-1,546 ק"מ; פרויקטים של גשרים: 21 פרויקטים באורך כולל של כ-40.5 ק"מ (כולל מספר גשרים גדולים בעלי מבנים מורכבים כמו פרויקט גשר ראץ' מיו 2 באורך של 17.6 ק"מ וגשר מיי תואן 2 באורך של 6.5 ק"מ). בשנת 2025 לבדה יושלמו 21 פרויקטים באורך כולל של כ-456.4 ק"מ.

כביש החוף מכוון בתכנון רשת הכבישים, באורך כולל של 2,813 ק"מ, קנה מידה מינימלי של כבישים דרגה III ו-IV.

תוואי כביש החוף נוצר על בסיס שילוב של כבישים מהירים לאומיים ונתיבים מקומיים.

נכון לעכשיו, 1,450 ק"מ של כבישי חוף הופעלו, כ-591 ק"מ נמצאים בבנייה, מתוכם: כ-251 ק"מ יושלמו ב-19 בדצמבר 2025 וכ-340 ק"מ יושלמו לאחר 2025; כ-405 ק"מ נמצאים בהכנה להשקעה וצפויים להסתיים בתקופה 2026-2030; כ-367 ק"מ לא הושקעו.

לפיכך, עד סוף שנת 2025, יהיו בכל המדינה 1,701 ק"מ של כבישי חוף, מה שיבטיח את היעד שנקבע בהחלטה מס' 50/NQ-CP מיום 20 במאי 2021 של הממשלה.

סגן ראש הממשלה טראן הונג הא נואם בפגישה. (צילום: טראן האי)

בנוגע להכנה לטקס הנחת אבן הפינה והחנוכה ב-19 בדצמבר 2025: יישום הנחיית ראש הממשלה בנוגע להכנה לטקס חנוכת פרויקטים ועבודות בקנה מידה גדול, במסגרת קבלת פנים לקונגרס הלאומי ה-14 של המפלגה, עד ה-8 בדצמבר, משרד הבינוי ריכז 245 פרויקטים ועבודות ב-34 מחוזות/ערים הזכאים להנחת אבן הפינה והחנוכה (חלק מהסוכנויות והיחידות טרם הגישו דוחות). מתוכם, 155 פרויקטים ועבודות החלו, 90 פרויקטים נחנכו.

לפי משרדים, סניפים ורשויות מקומיות: 39 פרויקטים של משרדים ורשויות מקומיות; 43 פרויקטים של תאגידים וחברות כלליות; 163 פרויקטים של רשות מקומית. לפי קבוצות פרויקטים: 6 פרויקטים לאומיים חשובים, 65 פרויקטים מקבוצה א'; 155 פרויקטים מקבוצה ב' ו-24 פרויקטים מקבוצה ג'. סך ההשקעה בפרויקטים/עבודות: 1,345,415 מיליארד דונג וייטנאמי (מתוכם 106 פרויקטים מהמדינה: 602,304 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 40% מהסכום הכולל ו-139 פרויקטים ממקורות אחרים: 742,144 מיליארד דונג וייטנאמי, המהווים 60% מהסכום הכולל).

שר הבינוי טראן הונג מין נואם בפגישה. (צילום: טראן האי)

מתוך 245 הפרויקטים והעבודות הזכאים לתחילת עבודות ופתיחה, משרד הבינוי הציע 79 נקודות שידור מקוונות ושידור חי בטלוויזיה בפרויקטים ועבודות בקנה מידה גדול ומשמעותי, שיתחברו לפרויקטים ועבודות אחרים במשרדים, סניפים, מחוזות, ערים... (המסמלים את יום השנה ה-79 ליום ההתנגדות הלאומי, 19 בדצמבר 1946 - 19 בדצמבר 2025), הנקודה המרכזית בנמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש ממשרדים, סניפים, יישובים, סוכנויות ויחידות להתמקד בהשלמת עבודות ופרויקטים מרכזיים בתחבורה בזמן ובאיכות. (צילום: טראן האי)

בנאום בפגישה, ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש ממשרדים, סניפים, יישובים, סוכנויות ויחידות רלוונטיות לעשות מאמצים כדי להבטיח התקדמות ולשפר את איכותם של פרויקטים לאומיים מרכזיים; העריך מאוד את הפרואקטיביות, החיוביות וההשתתפות של הסוכנויות והיחידות האחראיות על הפרויקטים. פרויקטים רבים תחת ועדת ההיגוי כגון הכביש המהיר מבאי ווט-קאם לו, ואן פונג-נה טראנג, טרמינל הנוסעים T3 של נמל התעופה הבינלאומי טאן סון נהאט ועוד.

ראשי משרדים וסניפים נכחו בפגישה. (צילום: טראן האי)

ראש הממשלה הצהיר כי פרויקטים אלה, אם יושלמו בזמן, תוך הבטחת איכות, סביבה ובטיחות עבודה, ויופעלו, יתרמו לקידום צמיחה כלכלית של מעל 8%; אם יושלמו עד ה-19 בדצמבר, ייבנו יותר מ-3,000 ק"מ של כבישים מהירים, ובמיוחד הכביש החשוב ביותר מצפון לדרום.

לכן, כשנותרו רק 10 ימים עד לטקס הנחת אבן הפינה והחנוכה, ראש הממשלה ביקש ממשרדי הממשלה, סניפים, יישובים, מועצות ניהול פרויקטים, קבלנים ויחידות ייעוץ לעבוד בצורה הטובה ביותר, להשלים ולחנוך את הפרויקט בהתאם לתקנות; לבחון ולהבטיח נהלים תקינים לאירוע ב-19 בדצמבר.

פרויקטים שהושלמו ייצרו מרחבי פיתוח חדשים כגון אזורי תיירות, שירותים, אזורים עירוניים חדשים, ייצרו ערך מוסף לקרקע, יפחיתו עלויות לוגיסטיקה, יפחיתו עלויות תשומות למוצרים, ישפרו את התחרותיות בסחורות, ייצרו נוחות לאנשים ולעסקים לנסוע, במיוחד במהלך חג הטט הקרוב.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין נשא את דברי הסיכום שלו בפגישה. (צילום: טראן האי)

ראש הממשלה הצהיר כי למרות אסונות הטבע הקשים האחרונים, "סערה על גבי סערה, שיטפון על גבי שיטפון", יחידות הבנייה, המהנדסים והעובדים בפרויקטים "התגברו על השמש והגשם, ולא הפסידו לסופות ולרוחות", "3 משמרות, 4 משמרות"; שיבח את האנשים באזור הפרויקט על ויתור על אדמות ובתים למען הפרויקט.

ראש הממשלה הצהיר כי מעתה ועד ה-19 בדצמבר - הזמן לקיים את טקס ההשקה ולהתחיל בבניית פרויקטים ברחבי הארץ, לא נותר הרבה זמן; מבקש לבחון ולדווח לפוליטביורו ולמזכירות את רשימת הפרויקטים הללו, במיוחד עבור פרויקטים שהחלו בבנייה, יש צורך לציין בבירור את הקשיים והמכשולים, ולהציע פתרונות כדי להבטיח את הנחישות להשלים את הפרויקט בזמן, באיכות, בנוף הסביבתי ולהבטיח בטיחות עבודה; האם הפרויקטים שנחנכו הופעלו ביעילות, ובמקביל להציע פתרונות להסרת המכשולים. ראש הממשלה ביקש גם לחזק את הפיקוח והבקרה, תוך הדגמת רוח "מה שנאמר נעשה, מה שמבוצע נעשה, מה שנעשה, מה שנעשה חייב להביא לתוצאות".

ראש הממשלה הצהיר כי על כל הגופים הרלוונטיים להתמקד בהובלה, הכוונה, עידוד, פיקוח וקידום פרויקטים ועבודות ברחבי הארץ; טיפול בבעיות, קשיים ומכשולים בצורה המהירה, היעילה והמהירה ביותר; הבטחת התקדמות יחד עם איכות הפרויקט; והבטחת תברואה סביבתית ובטיחות עבודה.

בנוגע לסוגיות הקשורות לעם, ראש הממשלה ביקש לפתור באופן מלא את המשטרים והמדיניות, להבטיח את הזכויות והאינטרסים הלגיטימיים של העם ולמנוע התרחשות תביעות משפטיות...; בתהליך הארגון והיישום של פרויקטים, אסור שיתרחשו שחיתות, שליליות ובזבוז; יש ליישם בקפדנות תגמולים ומשמעת; משרדים, סניפים, סוכנויות, משקיעים, מועצות ניהול פרויקטים, קבלנים ויחידות ייעוץ חייבים להכין רשימת תגמולים, במיוחד למהנדסים ולעובדים שנמצאים באתר הבנייה זמן רב והפגינו את תחושת האחריות הגבוהה ביותר, את היכולת הגבוהה ביותר ואת היעילות הגבוהה ביותר לפיתוח הכללי של המדינה, בין אם הם מפעלים פרטיים או בבעלות המדינה; ועליהם להשלים מסמכים הקשורים לעבודות ולפרויקטים בהתאם להוראות החוק.

ראש הממשלה ביקש מהגורמים הרלוונטיים להמשיך ולהתרכז בשיקום ההתקדמות עקב השפעת אסונות טבע ושיטפונות שהאטו את הפרויקט.

נציגים שהשתתפו בפגישה. (צילום: טראן האי)

בנוגע לסוגיות ספציפיות, ראש הממשלה ציין בבירור את הדרישות להכנות לטקסי הנחת אבן הפינה וחנוכת הבנייה; ביצוע אחריות ותחזוקה בהתאם לתקנות; ותמיכה הדדית ביחידות בין פרויקטים.

ראש הממשלה העריך את יחידות המשטרה והצבא על הבטחת הביטחון והסדר באתרי הבנייה; וציין כי על הרשויות המקומיות להבטיח שאנשים באזור הפרויקט שעוברים למגורים חדשים יזכו לחיים שווים או טובים יותר מאשר מגוריהם הקודמים.

ראש הממשלה הדגיש את המטרה של השלמת יותר מ-3,000 ק"מ של כבישים מהירים ויותר מ-1,700 ק"מ של כבישי חוף לציון קונגרס המפלגה הלאומית ה-14.

בנוגע לשלב 1 של פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, ראש הממשלה ביקש מתאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV) להשלים באופן פעיל את המשימות הנדרשות, לתאם עם אזור צבאי 7 כדי להציע משימות הדורשות תמיכה צבאית; להשלים פריטי בנייה בסיסיים; לתאם עם משרדים וענפים רלוונטיים כגון הגירה, וטרינריה, משטרה וכו' כדי לארגן פעילויות בשדה התעופה; ולהבטיח את השלמת הנוף הסביבתי בפרויקט.

לא רק בפרויקט שדה התעופה לונג טאן, אלא גם בכל הפרויקטים, ראש הממשלה ביקש מכוחות הצבא והמשטרה להיות מוכנים לתמוך; תוך הדגשת רוח פרויקט ההשקה: נקי, מרווח, "משדה תעופה לשדה תעופה".

בנוגע למקורות הון, משרד האוצר יתבסס על התקדמות והצעות של משרדים, סניפים ורשויות מקומיות כדי להקצות משאבים; גם על הרשויות המקומיות להקצות משאבים באופן יזום; ועדות היגוי במשרדים, סניפים ורשויות מקומיות חייבות גם הן לבחון באופן יזום את העבודה על מנת לטפל בעבודה, להשתתף באופן פעיל, לבדוק ולעודד, ולהסיר את כל הקשיים והמכשולים, שכן הדבר תורם לצמיחה הכוללת של המדינה.

להאיץ את הליכי הכנת השקעות עבור פרויקטים שישמשו בסיס ליישום בתקופה 2026-2030. עבור עבודות ופרויקטים חדשים שנוספו לרשימת הפרויקטים תחת ועדת ההיגוי, הרשויות המוסמכות נדרשות: להכין ולהגיש לאישור בדחיפות את מדיניות ההשקעה עבור הפרויקטים בק קאן-קאו באנג, הואה בין-מוק צ'או (Km0-Km19), קאם לו-לאו באו, קוואנג נגאי-קון טום, שיסתיימו לפני 31 בדצמבר 2025. להאיץ את הליכי ההשקעה, לבצע פינוי אתרים עבור הפרויקטים בק קאן-קאו באנג, הואה בין-מוק צ'או (Km0-Km19), קאם לו-לאו באו, וין-טהאן טוי, קוואנג נגאי-קון טום, להרחיב את הכביש המהיר הואה לק-הואה בין, הכביש המחבר את שדה התעופה ג'יה בין, כדי להתחיל את הבנייה ב-19 במאי 2026.

עבור פרויקטים אחרים, פרויקטים זמניים, שיושלמו בשנת 2026, ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי והרשויות המקומיות להפנות את המשקיעים לגייס כוח אדם, מכונות וציוד, לארגן את הבנייה ב"3 משמרות", לעבוד במהלך חגים ו-Tet כדי להאיץ את התקדמות הפרויקטים הללו...

הא טאנה ג'יאנג

מקור: https://nhandan.vn/day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-giao-thong-trong-diem-phuc-vu-le-khoi-cong-khanh-thanh-ngay-1912-toi-post928965.html