הצעה להוספת הון לפרויקט בניית הכביש המהיר באי ווט

אתר בנייה של הכביש המהיר באי ווט - האם נג'י.

מתוך הבירה הנ"ל, מחוז דוק טו הציע 15.75 מיליארד וונד, מחוז קאן לוק 55.67 מיליארד וונד, מחוז ת'אץ' הא 40.27 מיליארד וונד ועיר הא טין 7.61 מיליארד וונד.

על פי הוועדה העממית של מחוז ת'אץ' הא, הוקצו ליישוב 486.9 מיליארד דונג וייט (כיום חולקו 481.2 מיליארד דונג וייט). סכום ההון הנוסף הנדרש למחוז להשלמת פינוי אתר הפרויקט הוא 40.27 מיליארד דונג וייט (6.4 מיליארד דונג וייט בשנת 2024 ו-33.8 מיליארד דונג וייט בשנת 2025).

היישוב זקוק למימון נוסף לפינוי האתר על מנת להעביר במהירות את תשתית רשת החשמל ולמסור את האתר למשקיעים ולקבלנים לבנייה נוחה.

בינתיים, במחוז קאן לוק, לביצוע עבודות פינוי אתרים עבור פרויקט הכביש המהיר באי ווט - האם נג'י העובר באזור, הוקצה ליישוב 653.28/527.21 מיליארד וונד דונג בהון. נכון לעכשיו, היישוב הציע להוסיף 55.67 מיליארד וונד דונג במימון פינוי אתרים (34.5 מיליארד וונד דונג בשנת 2024 ו-21.17 מיליארד וונד דונג בשנת 2025).

כמו כן, על פי משרד התחבורה של מחוז הא טין, מתוך הסכום של 119.3 מיליארד דונג וייט שהרשויות המקומיות הציעו להוסיף לקרן רכישת הקרקע, הוא מיועד בעיקר להעברת תשתית רשת החשמל כדי לשרת את בניית הפרויקט, שהיא איטית למדי, במיוחד רשת המתח הגבוה (220kV, 550kV). ההעברתה האיטית של מערכת רשת החשמל השפיעה על בניית הכביש המהיר באי ווט - האם נג'י בכמה מקומות.

נכון לעכשיו, משרד התחבורה שלח מסמך לוועדת העם המחוזית כדי להבהיר את הצורך המוצע בהון נוסף לביצוע עבודות פינוי האתר עבור פרויקט הכביש המהיר באי ווט - האם נג'י.

מידע נוסף ממועצת ניהול הפרויקט באי ווט – האם נג'י (מועצת ניהול הפרויקט ת'אנג לונג). המועצה ביקשה מוועדת העם המחוזית – הסוכנות המארגנת את יישום הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש, לשלוח מסמך רשמי למשרד התחבורה ולמועצת ניהול הפרויקט ת'אנג לונג כבסיס לדיווח לרשויות המוסמכות.

ידוע כי הכביש המהיר באי ווט - האם נגהי אורכו 35.28 ק"מ, והוא מתחיל בצומת כביש לאומי 8 במחוז טאהן בין תין, מחוז דוק טו, מתחבר לכביש המהיר דין צ'או - באי ווט ומסתיים במחוז טאהן שואן, מחוז טאהן, ומתחבר לכביש המהיר האם נגהי - וונג אנג.

הפרויקט, בעל השקעה כוללת של 7,643 מיליארד דונג וייטנאמי, הושקע על ידי מועצת ניהול הפרויקטים של תאנג לונג (משרד התחבורה), החל ב-1 בינואר 2023 וצפוי להיפתח לתנועה ב-30 באפריל 2025. על מנת שיהיה אתר ליישום הפרויקט, משרד התחבורה הקצה הון ל-4 יישובים בהא טין בסכום של כמעט 1,243 מיליארד דונג וייטנאמי לביצוע פיצויים, תמיכה ויישוב מחדש בשטח של 318.6 דונם של אדמה מכל הסוגים.

במטרה להשלים את המסלול הראשי לפני 30 באפריל 2025, נכון לעכשיו, קבלן המיזם המשותף חפר את היסודות (חפירת אדמה וסלעים מכל הסוגים) ב-100%; מילא אדמת K95 ב-94.96%, אדמת K98 ב-74.25%; בנה 17.26 ק"מ של אבן כתושה מעורבבת עם מלט; 13.16 ק"מ של בטון אספלט חלול C25, ו-6.07 ק"מ של בטון אספלט צפוף C19.

במקביל, הקבלן בנה 25 גשרים לאורך המסלול עם 100% קידוח כלונסאות קדוח, 100% עמודי גשר, 639 קורות Super-T נוצקות וכיום 585 קורות מותקנות על ידי מנופים; בנה 48 מעברים תת-קרקעיים אזרחיים.

מקור: https://dangcongsan.vn/kinh-te/de-xuat-bo-sung-von-vao-du-an-xay-dung-cao-toc-bai-vot-ham-nghi-686452.html