הצעה להוציא מעל 420 מיליארד דונג וייטנאמי על תיקון הגשרים לונג ביין ופו לונג.

רשות הרכבות של וייטנאם - משרד התחבורה הציע לרשויות המוסמכות להקצות 425 מיליארד וונד לתיקון גשרי הרכבת לונג ביין ופו לואונג, אשר התדרדרו קשות.

רשות הרכבות של וייטנאם הגישה דו"ח למשרד התחבורה ובו הצעות לפתרונות לטיפול במצבם המתדרדר של גשרי הרכבת. בדוח זה, הרשות מציעה הקמת פרויקט לשיפוץ ותיקון גשר לונג ביין (קו הרכבת האנוי - דונג דאנג) וגשר פו לואונג (קו הרכבת ג'יה לאם - האי פונג).

על פי רשות הרכבות של וייטנאם, לאחר יותר מ-120 שנות פעילות, גשר לונג ביין נמצא כעת במצב של התפוררות קשה ויש צורך בשיפוץ ותיקון בקרוב כדי להבטיח את בטיחות הרכבות.

בשנת 2014, ראש הממשלה מינה את תאגיד הרכבות של וייטנאם כמשקיע בפרויקט שיקום גשר לונג ביין. שלב 1 כלל חיזוק הגשר כדי להבטיח את בטיחותו לתעבורת רכבות עד 2025, בהשקעה כוללת של כמעט 250 מיליארד וונד.

בשנת 2023 עבר המבנה בדיקה והערכה, אשר גילו כי חלק מאלמנטי המבנה לא עמדו בדרישות היציבות.

עובדים מתחזקים את מערכת הרכבות על גשר לונג ביין.

רשות הרכבות של וייטנאם ממליצה על הערכה יסודית של המצב הנוכחי ובחינת אפשרויות השקעה לטווח ארוך כדי להבטיח הפעלה בטוחה עם הון השקעות פיתוח לפני יישום קו 1 של המטרו של האנוי ולפני יישום מסילת הרכבת כביש הטבעת המזרחי; היא מציעה להחליף ולחזק את מערכת המסבכים הראשית, מערכת קורות משטח הגשר ומערכת החיבור האורכית עבור מערכת קורות הצרפתית; וליישם טיפול נגד קורוזיה על פני השטח הציפויים העליונים ועל נקודות המגע עם תחתית האדנים במוט T66.

גשר לונג ביין יעבור החלפה של מספר רכיבים במבנה התומך שלו ובעמודי הפלדה הנלווים שחלודו; חיזוק, תיקון ומניעת חלודה יבוצעו גם למערכת עמודי הפלדה בעמודי העזר של הגשר.

על פי רשות הרכבות של וייטנאם, בגשר פו לואונג, לאחר תקופה ארוכה של שימוש, חלקים רבים ממבנה הפלדה של הגשר חלדו והתבלו, דבר שפגע בשלמות המבנית. החיבורים בין הקורות האורכיות והרוחביות, באמצעות מסמרות וברגים, התקלקלו ​​והשתחררו.

בנוסף, קורות האורך, קורות הרוחב ומערכת המסבכים חלודות ומנוקבות במקומות רבים. בנקודה שבה האלמנט האנכי הקטום מתחבר לקורה הרוחבית, יש חלודה ונקב, הגורמים לתזוזה של 50 מ"מ ממיקומו המקורי.

רשות הרכבות של וייטנאם הציעה לבנות מחדש את הגשר עם תצורת מוטת 5x75 מטר, ובהמשך, יש לפתח בקרוב תוכנית לשיפוץ ותיקון באמצעות קרנות השקעה ציבוריות לטווח בינוני.

ההשקעה הכוללת בשני הפרויקטים צפויה להיות 425 מיליארד דונג וייטנאמי, שמקורה בקרנות השקעה ציבוריות לתקופה 2026-2031.

דונג הונג

מקור: https://tienphong.vn/de-xuat-hon-420-ty-dong-sua-chua-cau-long-bien-phu-luong-post1651638.tpo