הצעה לתעדף חברות פרטיות להשתתפות בפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום

DNVN - נציג נגוין ואן טאן (משלחת תאי בין ), יו"ר איגוד העסקים הקטנים והבינוניים של וייטנאם, הציע לתת עדיפות למגזר הפרטי להשתתף בבניית פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, מה שיכול לסייע בחיסכון של 30% בהשוואה למגזר הכלכלי המדינתי.

פרויקט בניית מסילת הרכבת המהירה צפון-דרום, אחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים של וייטנאם, מושך תשומת לב מיוחדת מצד סוכנויות ניהול, מומחים ועסקים.

ב-20 בנובמבר, בדיון באסיפה הלאומית על מדיניות יישום פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, הדגישו נציגים רבים את הצורך להזמנות עבור מפעלים מקומיים להשתתף.

בפרט, הציע נגוין ואן טאן (משלחת תאי בין) - יו"ר איגוד העסקים הקטנים והבינוניים של וייטנאם (VINASME) להתמקד בשלושה מגזרים כלכליים , שבהם יש לתת עדיפות לכלכלה הפרטית להשתתף בבניית פרויקט חשוב זה.

על פי הניתוח של מר ת'אן, מתן אפשרות למגזר הכלכלי הפרטי להשתתף בבניית הפרויקטים יכול לסייע בחיסכון של 30% בהשוואה למגזר הכלכלי המדינתי מכיוון ש"רמת המפעלים הגדולים והעסקים הקטנים והבינוניים שונה מבעבר. אם המשימה תינתן בצורה רצינית והוגנת, מפעלים פרטיים יוכלו לבצע אותה לחלוטין".

"הממשלה מציגה את הבעיה עם מפעלים פרטיים עם חוזים ספציפיים, שמשלמים בזמן ובלוח הזמנים, ובוודאי שמפעלים פרטיים וייטנאמים יכולים לעשות זאת לחלוטין. עבור מה שחסר, מפעלים ישלמו באופן יזום עבור שכר דירה בחו"ל, והממשלה רק תבדוק, תפקח ותשלם", אמר נציג מתאי בין.

נציג נגוין ואן טאן (משלחת תאי בין) - יו"ר איגוד העסקים הקטנים והבינוניים של וייטנאם (VINASME) הציע לתת עדיפות לעסקים פרטיים המשתתפים בפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום.

לדברי יו"ר VINASME, אם יגויסו מפעלים מקומיים, הדבר ייצור השפעות חיוביות. לכן, הוא הציע לכלול בהחלטה את ההצעה לבצע הזמנות עם מפעלים פרטיים ו"לא רק לכתוב על יצירת תנאים עבור מפעלים לא-ממשלתיים, אלא גם הקצאת משימות כדי להימנע מאינטרסים קבוצתיים".

בנוגע להון, אמר הנציג כי יש צורך להגביל את מקורות ההון הזרים ככל האפשר, ויש להשתמש בהון מאנשים עם ריביות אטרקטיביות. אם הממשלה מתחייבת, זה בהחלט אפשרי.

באותו יום, בסמינר "רכבת מהירה - הזדמנויות ואתגרים עבור מפעלים וייטנאמים", חלקו מפעלים את אותה דעה כי יישום פרויקטים של רכבת מהירה הוא הזדמנות מצוינת עבור מפעלים וקבלנים וייטנאמים, אך גם מתמודד עם קשיים רבים ויש צורך בהקלה על יישום הפרויקט במהירות וביעילות.

מר טראן קאו סון - סגן המנכ"ל של תאגיד קבוצת הבנייה המרכזית, שיתף כי כדי להשתתף בפרויקטים גדולים כמו רכבות מהירות, ארגונים זקוקים להון השקעה גדול. בינתיים, נכון לעכשיו, גישה להון בנקאי עדיין קשה מאוד.

ארגונים מצפים שיהיה למדינה מנגנון תמיכה שיסייע לארגונים לגשת בקלות להלוואות מועדפות, ובכך ליישם פרויקטים ביעילות. יש להתאים את המנגנונים הפיננסיים בהתאם כדי לסייע לארגונים למקסם את יכולותיהם.

בינתיים, לדברי מר מאי טאן פואנג - יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד בניית הרכבות (RCC), יש צורך לקבוע שהפרויקט הוא משחק הוגן ויש להתייחס לעסקים כשותפים, ולא למשתתפים פסיביים. על מנת שעסקים מקומיים יוכלו להשתתף, חייבים להיות תנאי שוויון ומידע שקוף.

מר מאי טאן פואנג - יו"ר מועצת המנהלים של תאגיד בניית הרכבות (RCC) בסמינר "רכבת מהירה - הזדמנויות ואתגרים עבור מפעלים וייטנאמיים". (צילום: GTO)

"הפרויקט יכלול חבילות הצעות מחיר מורכבות מאוד וידרוש סולמות הערכה ברורים לגבי יכולת פיננסית וקריטריונים להשתתפות בבנייה. הממשלה צריכה לזהות במהירות את הבעיות הללו כדי למנוע מצב שבו עסקים לא יוכלו להשתתף בחבילות הצעות מחיר חשובות", הביע יו"ר הדירקטוריון.

בנוסף, לדברי מר פואנג, בשלב זה, בניית מערכת של סטנדרטים, תהליכי הערכה והקצאת חבילות הצעות מחיר יקבעו את הצלחת הפרויקט.

בינתיים, תוך הדגשת תפקידו של שיתוף פעולה הדוק בין מפעלים, קולונל נגוין טואן אן - סגן מנכ"ל תאגיד הבנייה טרונג סון, אמר כי על הקבלנים לשתף פעולה בשיתוף פעולה הדוק זה עם זה, להגדיל את חילופי הדברים וללמוד ניסיון בינלאומי, משום שפרויקטים של רכבות מהירות דורשים טכנולוגיה מתקדמת. מפעלים וייטנאמים אינם יכולים לעבוד לבד, אלא זקוקים לתיאום בין הקבלנים. שיתוף פעולה ותמיכה הדדית יסייעו למפעלים וייטנאמים להתגבר על קשיים ולשפר את התחרותיות.

"לאחרונה, שיתוף פעולה בין מפעלים וייטנאמיים בפרויקטים גדולים כמו הכביש המהיר צפון-דרום הביא לתוצאות חיוביות. זוהי דוגמה אופיינית לאופן שבו קבלנים מקומיים יכולים לתאם יחד כדי ליישם יחד פרויקטים גדולים", הדגיש קולונל נגוין טואן אנה.

מין טו

מקור: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/chinh-sach/de-xuat-uu-tien-doanh-nghiep-tu-nhan-tham-gia-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam/20241121082348695