סעו "בריא יותר" בכביש הודות לרמזורים משולבים בבינה מלאכותית

פקקי תנועה אינם עוד בעיה "חסרת סיכוי", שכן רמזורים יכולים כעת "לחשוב", מה שעוזר לנו לנסוע בצורה נוחה יותר בכל יום.

רמזורים חכמים מסייעים בהפחתת עומסי תנועה - צילום: ANH Thu

רמזורים חכמים הם מערכות המשלבות חיישנים, מצלמות, נתונים בזמן אמת וטכנולוגיית בינה מלאכותית כדי להתאים את מחזורי התאורה באופן גמיש, בהתאם לצפיפות הרכבים, ולא בשעות קבועות.

היכן בווייטנאם מותקנים רמזורים חכמים?

בהו צ'י מין סיטי, נבדקה טכנולוגיית בינה מלאכותית כדי לתאם רמזורים במספר נקודות חמות כמו צומת נגוין ג'יה טרי - D5, צומת אונג ואן קיאם - צומת נגוין ג'יה טרי, צומת האנג קסאן וצומת דאי לייט סי.

על פי הערכת מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי, מצב התנועה באזורים אלה התייצב באופן מהותי לאחר יישום מערכת הרמזורים החכמים.

בינתיים, האנוי גם הייתה חלוצה ביישום רמזורים חכמים במסלולים כמו ג'יאנג וו - דה לה טאן, נגוין טראי - טרונג צ'ין ולאנג הא - תאי הא.

נתוני זרימת התנועה מתעדכנים באופן רציף במרכז הבקרה לצורך ניתוח בינה מלאכותית, ובכך מתאמים את הרמזורים בצורה גמישה יותר.

מה שיש לבינה מלאכותית על פני מערכות רמזורים מסורתיות הוא היכולת שלה ללמוד ולחזות. במקום להתאים את הרמזורים על בסיס שעתי, כפי שנעשה בעבר, הבינה המלאכותית מתאימה את עצמה בהתאם למצב בפועל: אם היום יש תאונה קלה או גשם כבד שגורם למכוניות לסטות לכיוון אחר, המערכת תסתגל מיד.

לדוגמה, אם המערכת מזהה שיש יותר מ-50 כלי רכב הממתינים ברמזור אדום בכיוון A, בעוד שיש רק 7 כלי רכב בכיוון B, המערכת תאריך אוטומטית את האור הירוק לכיוון A, מה שיעזור להפחית את העומס המקומי. זה קורה בשבריר שנייה, מבלי להמתין להתערבות של בקר מרכזי.

חזון עירוני

גב' וו טי האן (נהגת רכב טכנולוגי בהו צ'י מין סיטי) שיתפה: "אני נוסעת לעתים קרובות ברחוב וו ואן קיט ליד מנהרת טו ת'יאם. בעבר, קטע זה היה עמוס לעתים קרובות בגלל משאיות ואופנועים ששזרו זה בזה, אבל עכשיו אורות חכמים נותנים עדיפות לכיוון התנועה הכבדה, כך שהעומס פחות באופן ברור."

במקומות בהם הותקנו רמזורים חכמים, מהירויות התנועה גדלו משמעותית וזמני ההמתנה לרמזורים צומצמו משמעותית בשעות העומס. בינה מלאכותית מתאימה את הרמזורים באופן גמיש בהתאם לנפח התנועה בפועל, מסייעת לקצר את זמני ההמתנה ולהפחית את העומס, ובכך משפרת משמעותית את נסיעותיהם של אנשים.

בנוסף, אנשים מסתמכים גם על נתונים ואזהרות ממערכות תאורה חכמות בשילוב עם יישומי מפות כמו גוגל מפות, ZaloMap או Grab כדי לבחור מסלולים יעילים, תוך הימנעות מפקקי תנועה תכופים.

גם הרגלי התנועה משתנים בהדרגה, מ"נסיעה במסלולים מוכרים" ועד אמון בנתונים בזמן אמת והתאמת מסלולים באופן מיידי לתנאי התנועה המשתנים.

שיפורים אלה לא רק מסייעים בהפחתת עומס התנועה, אלא גם חוסכים בדלק, מפחיתים פליטות, תורמים לשיפור איכות החיים ולהגנה על הסביבה.

תחבורה חכמה היא יותר מסתם התקנת תאורה חכמה. זוהי חזון עירוני שלם שבו נתונים מחוברים, מנותחים ומשמשים לקבלת החלטות ניהול מדויקות ויעילות.

בינה מלאכותית לא תחליף בני אדם, אך תעזור לבני אדם לנהל את התנועה בצורה מהירה, אובייקטיבית וגמישה יותר.

ומי יודע, יום אחד, לא תהיו יותר מתוסכלים בגלל 'למה הרמזור האדום לוקח כל כך הרבה זמן?'.

חזרה לנושא

אינטליגנציה יחידה

מקור: https://tuoitre.vn/di-duong-khoe-hon-nho-den-giao-thong-tich-hop-ai-20250606111227656.htm