מר וו הונג טאן, יו"ר הוועדה הכלכלית של האסיפה הלאומית, הוביל משלחת עבודה לבחינת פרויקט נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן (נמל התעופה לונג טאן); שלב 1 של פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ויישום החלטות האסיפה הלאומית בנושא פיתוח חברתי-כלכלי במחוז דונג נאי. כמו כן נכח סגן שר התחבורה לה אן טואן.
צוות בדיקה וסקר בשדה התעופה לונג טאן.
המשלחת ביקרה באתר הבנייה של שדה התעופה לונג טאן; אזור ההתיישבות לוק אן - בין סון; אתר הבנייה של הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו; אתר בניית כביש T1; אזור ההתיישבות לונג דוק (התיישבות מחדש של אנשים המוותרים על אדמות לבניית הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו).
בשדה התעופה לונג טאן, נציג של תאגיד שדות התעופה של וייטנאם (ACV), שדיווח לקבוצת העבודה, אמר כי הפרויקט כולו, כולל הטרמינל ומסלול ההמראה - חניון, החל מתחילת ספטמבר. אתר הפרויקט כולו נמסר לידי המקומיים מאז 25 באוגוסט.
באזור היישוב מחדש לוק אן-בין סון, ביקרה המשלחת באתר הבנייה של בתי ספר יסודיים ותיכוניים ושווקים. סגן השר לה אן טואן אמר כי בתי הספר צריכים לשתול עצים גדולים רבים כדי ליצור צל לתלמידים כשהם הולכים לבית הספר. מר וו הונג טאן ביקש מיחידות הבנייה להאיץ את התקדמות בניית בית הספר כדי שהתלמידים יוכלו בקרוב לקבל בית ספר חדש ומרווח.
"יש לבנות בתי ספר במהירות כדי שתלמידים יוכלו ללכת לבית הספר, ויש להשלים את בניית השווקים במהירות כדי שאנשים יוכלו לקנות ביתר קלות", הדגיש מר טאנה.
בכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, כשהגיעה המשלחת, היו כמה מכונות שעבדו באתר הבנייה. הנציגים ביקשו מהיחידות התפקודיות לזרז את פינוי האתר כדי לשרת את הפרויקט.
צוות סקר בפרויקט הכביש המהיר Bien Hoa - Vung Tau.
במיוחד בעת ביקורת באזור היישוב מחדש לונג דוק, ששירתה תושבים שוויתרו על אדמות לבניית הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, אמר מר וו הונג טהאן כי יש להשלים תחילה את היישוב מחדש בפועל כדי שיהיה לאנשים מקום מגורים כאשר האדמה תועבר. עם זאת, במהלך הסקר בפועל, נמצא כי אזור היישוב מחדש עדיין מבולגן בכל הקטגוריות.
לדברי מר טהאן, על היישוב לבקש מנגנון להגדלת משאבי האנוש לתמיכה בפרויקטים גדולים כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט. בנוגע לנושא זה, אמר מר וו טאן דוק, יו"ר בפועל של ועדת העם של מחוז דונג נאי , כי ליישוב יש מדיניות של מגורים זמניים לאנשים שאדמתם הוחזרה למטרת הפרויקטים.
באתר בניית הטרמינל של נמל התעופה לונג טאן.
"אם אין קרקע ליישוב מחדש, היישוב יתמוך באנשים למגורים זמניים למשך 5 חודשים, כאשר כל חודש שכר הדירה למשק בית הוא 3 מיליון דונג וייטנאמי. לאחר 5 חודשים, אם עדיין לא תהיה יישוב מחדש, המגורים הזמניים ימשיכו להיות מוארכים. פרויקטים רבים בדונג נאי התחילו מעט לאט אך שלבי ההאצה והסיום היו מהירים", הדגיש מר דוק.
עובדים מאיצים את הבנייה באזור היישוב מחדש לונג דוק.
בנוגע למשאבי אנוש, אמר מר דוק כי לאחרונה, דונג נאי גייס פקידים ממחלקות ורשויות מקומיות ללא פרויקטים כדי לתמוך בכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו ובכביש הטבעת 3 - הו צ'י מין סיטי. בנוסף, דונג נאי הקים גם מועצה נפרדת לפיצויים ופינוי אתרים שתשרת את הפרויקטים. ידוע כי אחר הצהריים של אותו יום, המשלחת המשיכה לעבוד עם הוועדה העממית של מחוז דונג נאי ויחידות קשורות במטה ועדת המפלגה של מחוז לונג טאן בדונג נאי.
[מודעה_2]
מָקוֹר
תגובה (0)