עיכובים בפרויקטים לא רק מבזבזים משאבי השקעה, אלא גם גורמים לקשיים בנסיעות של אנשים, מה שהופך את האזור העירוני למזוויע ולסביבה מזוהמת.
התקדמות איטית עקב בעיות בפינוי האתר
הפרויקט לבניית כביש לאוניברסיטת האנוי מושקע על ידי ועדת העם של מחוז נאם טו ליאם (לשעבר), כיום ועדת העם של רובע דאי מו. הפרויקט מיושם כדי לממש את תכנון H2-2, קנה מידה 1/2000, שאושר על ידי ועדת העם של האנוי בהחלטה מס' 6631/QD-UBND מיום 2 בדצמבר 2015.

בהתאם לכך, הפרויקט מושקע ביותר מ-127.3 מיליארד דונג וייטנאמי, באורך כולל של 560.31 מטר, המחולק לשלושה מקטעים: כביש 1 אורכו 108.75 מטר, רוחב בסיס הכביש 23.5 מטר, ומחבר מרחוב נגוין טראי לשער אוניברסיטת האנוי; כביש 2 אורכו 309.94 מטר, רוחב בסיס הכביש 17.5 מטר, ומחבר משער אוניברסיטת האנוי לרחוב פונג קואנג; כביש 3 אורכו 141.62 מטר, רוחב בסיס הכביש 23.5 מטר, ומחבר מכביש 2 לרחוב נגוין טראי. כל המקטעים הנ"ל מתוכננים עם מערכת סינכרונית של כבישים, עצים, תאורה, אספקת מים, ניקוז, אספקת חשמל, תעלות טכניות, כבלי תקשורת, מניעה וכיבוי אש... בהתאם לתכנון שאושר.
לאחר תחילת הבנייה, הורה המשקיע ליחידת הבנייה לבצע את הפרויקט בהתאם לתקנות, אך עקב בעיות בפינוי האתר, נאלצה הבנייה להאט, ולאחר מכן הופסקה לחלוטין מסוף 2024 ועד עכשיו.
קצין המחלקה הכלכלית , התשתיות והעירונית של דאי מו וורד, דונג קוואנג קאי, אמר כי השטח הכולל שנוהל עבור הפרויקט הוא 12,097.7 מ"ר , כולל 1,187.1 מ"ר של קרקע למגורים של 51 משקי בית; 611.3 מ"ר של קרקע לא חקלאית של 5 ארגונים ו-10,299.3 מ"ר של קרקע המנוהלת על ידי הוועדה העממית של דאי מו וורד.
"עד כה, האזור העבירה באופן זמני 9,997.7 מטרים רבועים של אדמה, המהווים 90% מכלל השטח שנוקה, ליחידת הבנייה לצורך יישום הפרויקט. נכון לעכשיו, עדיין יש חלק משטח הקרקע של משקי בית ואדמת הקטורת של המקדש שטרם נוקה. בנוסף, העתקת עבודות תת-קרקעיות ועיליות עדיין מתבצעת, וזו גם הסיבה המשפיעה על התקדמות הפרויקט", הסביר מר דונג קוואנג קאי.

תעמולה וגיוס אנשים למסירת האתר בקרוב
על פי סקר של כתב מעיתון האנוי מוי, הפרויקט לבניית כביש לאוניברסיטת האנוי טרם גמור, ורק כ-55% מהשטח המתוכנן הושלם, מה שהופך את האזור הזה למבולגן ומזוהם מאוד. לאורך כביש 2 של הפרויקט, הקטע המחבר בין שער אוניברסיטת האנוי לרחוב פונג קואנג (ליד השער האחורי של שוק פונג קואנג), הפך זה מכבר ל"שוק פשפשים", כאשר אנשים רבים מקימים שמשיות ואוהלים כדי למכור תוצרת חקלאית ומזון בבוקר.
אשפה ושפכים נשפכים ישירות לרחוב על ידי סוחרים מבלי לטהר אותם, מה שגורם לאוויר באזור זה להריח תמיד לא נעים ולשפכים לקפוא ולהשחיר. כאן, ביוב, לוחות בטון וכו' המשמשים לבנייה מפוזרים משני צידי הכביש, מה שמקשה על תנועת אנשים.
מר טראן קוק ה., המתגורר ליד שוק פונג קואנג, ברובע דאי מו, אמר כי הבנייה האיטית והממושכת של הפרויקט גרמה לבלגן באזור סביב הפרויקט. בפרט, מכיוון שמערכת הניקוז עדיין בבנייה, בכל פעם שיורד גשם, כל אזור הפרויקט מוצף, מה שגורם לבעיות בטיחות בדרכים.
"אני מבקש מהמשקיע להאיץ את התקדמות יישום הפרויקט ולהשלים אותו בקרוב כדי שאנשים יוכלו לנסוע בפחות מאמץ", הביע מר ה.

על פי צוות המחלקה הכלכלית, התשתיות והעירונית של רובע דאי מו, דונג קוואנג קאי, על מנת לזרז את התקדמות יישום הפרויקט, ועדת העם של הרובע מורה לסניפים תפקודיים, קבוצות מגורים וארגונים להתגייס ולהפיץ כך שמשקי בית עם שטחי קרקע למגורים שנותרו להם יסכימו לתוכנית הפיצויים, התמיכה וההתיישבות מחדש, ולמסור את האתר בקרוב. לאחר שיהיה אתר נקי, המשקיע יורה לקבלן לזרז את התקדמות הבנייה של הפריטים הנותרים כגון תשתית כביש, ניקוז, תעלות טכניות, מדרכות, שתילת עצים..., במטרה להשלים את הפרויקט בקרוב כדי להכניס אותו לשימוש.
עיכוב הפרויקט לא רק גורם לבזבוז, אלא גם מקשה על תושבי האזור לנסוע. אנו מציעים שוועדת העם של רובע דאי מו תתמקד בניקוי הקרקע הנותרת, זירוז ההתקדמות, הכנסת הפרויקט לשימוש בהקדם, עמידה בציפיות האנשים, ותרומה להשלמת מערכת התשתיות והנוף באזור בפרט וברובע דאי מו בכלל.
מקור: https://hanoimoi.vn/du-an-xay-dung-duong-vao-truong-dai-hoc-ha-noi-can-day-nhanh-tien-do-tranh-lang-phi-715202.html






תגובה (0)