שביל הולכי הרגל לאורך הנהר, שעלותו למעלה מ-260 מיליארד וונד, צפוי ליצור מראה חדש להואה.

[מודעה_1]

בימים אלה, שתי גדות נהר נו יי (העיר הואה ) שוקקות קולות של מכונות הבונות את הסוללה ואת שבילי ההולכי רגל באתר הבנייה.

Hình hài nơi sắp có cầu đi bộ ven sông hơn 260 tỉ đồng ở Huế - Ảnh 1. — מכונות גדולות משמשות להנעת כלונסאות לבניית שביל להולכי רגל לאורך נהר נו יי.

על פי תצפיות של כתבי Thanh Niên ב-9 בספטמבר, באזור שבין Đập Đá ועד גשר Van Dương, פועלים ומכונות גדולות דוחפים מאות קירות בטון לאורך גדת הנהר. בניית שביל הולכי הרגל עוררה סקרנות והתרגשות בקרב תושבים מקומיים רבים.

לדברי נציג מטעם מועצת ניהול פרויקט שיפור סביבת המים של העיר הואה (המשקיעה בפרויקט), הפרויקט כולל בניית סוללה ומסלול הולכי רגל ברוחב 6 מטרים ובאורך של יותר מ-1.6 קילומטרים לאורך נהר נו יי, המשתרעים מדאפ דה ועד גשר ואן דואנג, ועוברים דרך רובעי פו הוי ושואן פו, בעלות כוללת של למעלה מ-260 מיליארד וונד.

Hình hài nơi sắp có cầu đi bộ ven sông hơn 260 tỉ đồng ở Huế - Ảnh 2. — יחידת הבנייה הניחה מאות קירות יריעות מבטון, באורך של כ-12-22 מטרים, לאורך גדות נהר נו יי.

Hình hài nơi sắp có cầu đi bộ ven sông hơn 260 tỉ đồng ở Huế - Ảnh 3. — פרויקט שביל הולכי הרגל מתחיל בדאפ דה ומסתיים בגשר ואן דואנג (התמונה צולמה בדאפ דה).

על פי התכנון, עם השלמתו, יעלה שביל הולכי הרגל בגרניט, והמעקות יהיו עשויים מפלדת אל-חלד בגימור מצופה אבקה. השביל יכלול גם שטח חניה של למעלה מ-1,300 מ"ר; גשר קשתות באורך 36 מטר ו-11 חזיתות.

בניית הפרויקט השפיעה על 17 משקי בית, והמשקיע פיצה אותם בכמעט 18 מיליארד דונג וייטנאמי. לאחר הפעלת שביל הולכי הרגל, האזורים הגובלים בבתי המגורים יעוצבו בעצים וירק.

לדברי המשקיע, יחידות הבנייה מאיצות כעת את ההתקדמות כדי להבטיח השלמה בזמן שתשרת את האוכלוסייה עד יוני 2024. פרויקט זה, בשווי מיליארדי וינדים וינדיים, שואף, בנוסף ליצירת מראה חדש לעיר הואה, גם להפחית את הפליטה הישירה של שפכים ביתיים לנהר.