חברות תעופה מציעות יותר מ-7 מיליון מושבים כדי "לקרר" את מחירי הטיסות בשעות השיא של הקיץ.

[מודעה_1]

במהלך תקופת השיא, חברות התעופה יפעילו כמעט 500 טיסות ביום, עלייה של כ-30% בהשוואה לרגיל. הקווים הפנימיים העמוסים ביותר הם אלו המחברים יעדי תיירות מפורסמים, כמו בין האנוי להו צ'י מין סיטי עם דא נאנג, קון דאו, הואה, קי נון, נה טראנג, דא לאט, פו קוק... בקווים בינלאומיים, היעדים עם מספר הטיסות הרב ביותר הם יפן, דרום קוריאה ותאילנד.

Hàng không tung hơn 7 triệu ghế, 'giải nhiệt' vé máy bay cao điểm hè - Ảnh 1.

קבוצת וייטנאם איירליינס רשמה עלייה מהירה במספר ההזמנות, כאשר טיסות רבות במהלך עונת השיא של הקיץ כבר מחזיקות בשיעור תפוסה של יותר ממחצית המושבים. חברות תעופה ממליצות לנוסעים להזמין כרטיסים מוקדם מתאריך היציאה הצפוי כדי לקבל יותר אפשרויות טיסה, וכן להגדיל את האפשרות לרכוש תעריפים אטרקטיביים.

במקביל, על הנוסעים להשתמש בשיטות צ'ק-אין עצמי לפני הטיסה כדי לחסוך זמן כגון: צ'ק-אין אוטומטי, דרך אתר האינטרנט, אפליקציה סלולרית (צ'ק-אין נייד), טלפון (צ'ק-אין טלפוני) או בדלפקי צ'ק-אין עצמי (צ'ק-אין קיוסק).

על פי סקר, טיסות רבות ליעדי תיירות במהלך הקיץ עלו במחירן במידה ניכרת. לדוגמה, מהאנוי לפו קוק, מחיר הכרטיס נקבע על כמעט 3.6 מיליון דונג וייטנאם הלוך ושוב עבור Vietjet , והוא הנמוך ביותר, בעוד ש-Vietnam Airlines מציעה את הגבוה ביותר - יותר מ-6.5 מיליון דונג וייטנאם.

משפחות שטסו מהאנוי לנה טראנג נאלצו גם הן לשלם מחירי כרטיסים מופרזים. תאריך היציאה הוא 16 ביוני ותאריך החזרה הוא 20 ביוני. הכרטיס הזול ביותר ב-Vietjet עלה ליותר מ-3.7 מיליון דונג וייטנאם הלוך ושוב; חברת התעופה פסיפיק איירליינס ממשיכה לעלות במחיר של כ-4.5 מיליון דונג וייטנאם גם לטיסות היציאה וגם לטיסות החזור. טיסות של וייטנאם איירליינס באותה עת עולות כעת כ-5.5 מיליון דונג וייטנאם.

יש מעט מאוד טיסות מהאנוי לקווי נון באמצע יולי. מחירי כרטיסי במבו איירווייז נעים בין 4.6 ל-5.3 מיליון וינד וינד לכרטיס הלוך ושוב; וייטנאם איירליינס בין 5.5 ל-5.8 מיליון וינד וינד לכרטיס הלוך ושוב. מהאנוי לקון דאו מעכשיו ועד סוף אוגוסט, יש רק טיסות של במבו איירווייז בכל יום עם מחירים הנעים בין 4.5 ל-5.6 מיליון וינד וינד לכרטיס הלוך ושוב...

[מודעה_2]
קישור למקור