נוסעי קו 1 של המטרו בשבועיים הראשונים הגיעו ל-300% מהמתוכנן.

בבוקר ה-6 בינואר, חברת הרכבות העירונית מספר 1 הודיעה כי בשבועיים הראשונים לפעילות מסחרית, קו המטרו מספר 1 (בן טאן - סואי טיין) עלה על היעד ב-300%.

לדברי מנהיג חברת הרכבות העירונית מספר 1, בשיאו ביום השנה החדשה, 1 בינואר, מספר הנוסעים במטרו מספר 1 גדל באופן דרמטי עם 275,144 נוסעים. צוות התפעול של מטרו מספר 1 עשה מאמצים לשרת את הנוסעים בכל המסלול וב-14 תחנות עם 200 רכבות ביום.

ב-31 בדצמבר לבדו, יהיו 220 רכבות שיפעלו בין השעות 5:00 ל-23:00 (שעה נוספת בהשוואה ללוח הזמנים היומי). מתוכן, ב-1 בינואר, יהיו 246 רכבות שיפעלו עד השעה 2:00 לפנות בוקר.

Hành khách đi Metro số 1 trong 2 tuần đầu đạt 300% so với kế hoạch- Ảnh 1. — לרגל יום השנה החדשה, 1 בינואר, מספר הנוסעים בקו 1 של המטרו גדל ב-275,144.

כדי להבטיח פעילות יציבה ולשרת את הציבור בצורה הטובה ביותר, חברת הרכבות העירונית מספר 1 מבצעת פעילויות רבות של שעות נוספות ותמיכה בצוות בשעות העומס.

במקביל, מתבצעים בדיקות ופיקוח כדי להבטיח סדר ובטיחות עבור כל הנוסעים. מפעילי הרכבת מווסתים את זרימת הנוסעים הנכנסים והיוצאים מהרכבת כדי למנוע עומס. מערכת ההנחיה בתחנות מטרו מספר 1 שודרגה גם היא כדי לספק מידע מדויק ועדכני.

היחידה מארגנת צוות ניקיון שיעבוד באופן רציף כדי לשמור על ניקיון קרונות הרכבת והתחנות. אזורים משותפים כגון רצפות, מושבים, ידיות רכבת ושירותים מנוקים באופן קבוע כדי ליצור סביבה נוחה לנוסעים.

עם זאת, בנוסף לאיתותים החיוביים, צוות המבצע גילה גם מקרים רבים של הפרות תרבותיות במטרו, שפגעו בחוויה הכוללת של כל הנוסעים. באופן ספציפי, חלק מהנוסעים הפרו את התקנות בנוגע לדלתות וקווי אזהרת בטיחות, נוסעים עמדו וחסמו את דלתות הרציפים ודלתות הרכבת כדי להמתין לעלייה וירידה של קרובי משפחה, וגרמו לסכנה.

Hành khách đi Metro số 1 trong 2 tuần đầu đạt 300% so với kế hoạch- Ảnh 2. — אלפי נוסעים השתמשו במטרו, מה שמוכיח שמערכת התחבורה הציבורית החדשה הזו עונה על צרכיה וציפיותיה של הקהילה.

בנוסף, זמן הפתיחה והסגירה של רכבת המטרו מספר 1 הוא רק 30 שניות, אך עדיין ישנם נוסעים שמנסים למהר לצאת/לעלות לרכבת בזמן שהדלת נסגרת.

נוסעים רבים חרגו מקו האזהרה למרות שתזכורתם אילצה את צוות התחנה להתערב שוב ושוב.

נוסעים רבים אינם עומדים בתור בכניסה, במדרגות הנעות וברכבות, דבר הגורם לאי-סדר ומשפיע על נוסעים אחרים. ישנם מקרים של דחיפות ודחיפות כדי לעלות ולרדת מהרכבת במהירות, מה שגורם לסיכוני בטיחות.

היחידה הודיעה כי במהלך תקופת הכרטיסים החינמיים, שבין ה-2 ל-20 בינואר, נוסעי המטרו צריכים רק להוריד ולהשתמש בקוד ה-QR באפליקציית המטרו של HCMC, להכין כרטיס עלייה למטוס בתחנה או להשתמש בכרטיס אשראי או באפליקציית מאסטרקארד כדי לסרוק אותו לקורא הכרטיסים בעת הכניסה והיציאה משער הכרטיסים.

עם זאת, נוסעים רבים אינם משתפים פעולה בהכנת כרטיסי עלייה למטוס או בסריקת קודי QR בעת הכניסה/יציאה מהשער, משום שלדעתם החוויה החינמית אינה הכרחית.

באופן ספציפי, חלק מהנוסעים שאינם נושאי עדיפות כגון אנשים עם מוגבלויות, נשים בהריון, קשישים וילדים עדיין משתמשים במעליות השמורות, מה שמוביל לכך שאנשים שצריכים להשתמש בהן אינם יכולים להגיע אליהן בזמן.

אנשים רבים מביאים אוכל, שתייה וחיות מחמד לתחנה, אינם פועלים לפי הכללים למרות תזכורת, דבר המשפיע על המרחב המשותף.

במקרים רבים, נוסעים רכנו החוצה מדלת ה-EWD (דלת לשימוש צוות התחנה במצבי חירום בלבד) כדי לצלם תמונות, לא פעלו לפי תזכורות הצוות והמשיכו לנוע למקומות אחרים כדי לצלם.

חוץ מזה, כשנוסעים בקו 1 של המטרו, עדיין יש מקרים של אנשים שמורידים את הבגדים שלהם, וזה לא מכבד כשמצלמים.

מספר עובדי התחנה עמוס בנוסעים, לא מספיק כדי למנוע מצב זה במהירות.

בנוסף לכך, חלק מהנוסעים והמשפחות נותנים לילדיהם לא להיות מודעים לשמירה על היגיינה ציבורית, כגון ישיבה לא נכונה על האסלה, התזת מים על הרצפה, או שימוש בשירותים כחדר אמבטיה אישי, מה שמשפיע על המשתמש הבא...

אי ציות של נוסעים לכללי העלייה והירידה מהרכבת, או ניסיונות לחצות את קו הבטיחות כאשר דלתות הרכבת עומדות להיסגר, עלולים לעיתים לגרום לתנאים לא בטוחים, לפגוע בציוד תפעולי ולהשפיע על נהלי התפעול.

[מודעה_2]
מקור: https://www.baogiaothong.vn/hanh-khach-di-metro-so-1-trong-2-tuan-dau-dat-300-so-voi-ke-hoach-192250106103144404.htm