השלמת תוכן השאלות במושב החמישי, האסיפה הלאומית ה-15

ביישום תוכנית העבודה של המושב החמישי, ב-8 ביוני, האסיפה הלאומית המשיכה לשאול ולענות על שאלות.

עדיין יש מקום רב להפחית את עלויות הלוגיסטיקה.

בתחילת מושב הבוקר, המשיכה האסיפה הלאומית עם מושב שאלות ותשובות בנוגע למגזר התחבורה. שר התחבורה נגוין ואן טאנג ענה בצורה ברורה ומשביעת רצון על נושאים רבים שהועלו על ידי חברי האסיפה הלאומית.

בתגובה לדעות הנציגים בנושא עלויות הלוגיסטיקה, אישר השר נגוין ואן טאנג כי עדיין יש מקום רב להפחית את עלויות הלוגיסטיקה. בתקופה הקרובה, משרד התחבורה ימשיך לעשות מאמצים, לנסות ולתאם בצמוד עם משרד התעשייה והמסחר ומשרדים וענפים קשורים כדי להתמקד ביישום מספר פתרונות, כולל המשך התמקדות בפיתוח תשתיות תחבורה באופן סינכרוני, השקעה בפיתוח נמלים יבשים ומרכזים לוגיסטיים לקידום תחבורה רב-מודאלית. לדברי השר, פורסמו 4 תוכניות, נותרה רק תוכנית שדה התעופה, משרד התחבורה השלים את ההליכים, אסף חוות דעת והגיש אותן לראש הממשלה.

שר התחבורה נגוין ואן טאנג עונה על שאלות. צילום: דואן טאן/VNA

בתגובה לשאלות נציגים בנוגע לאיכות עבודות הבדיקה והבדיקה בפעילויות רישום רכב, הודה השר נגוין ואן טאנג כי זוהי אחת הבעיות והגורמים להפרות במרכזי רישום רכב.

עם זאת, לדברי השר, פעילות בדיקת הרכב סגורה יחסית, הפקחים בודקים רק רישומים, בעוד שהפרות אינן מופיעות ברישומים, "הרישומים טובים מאוד אך עדיין ישנן הפרות".

בנוסף, למרכזי הפיקוח יש מערכת טכנולוגיית מידע לבדיקת גורמים הקשורים לרכבים, אך תוכנה זו אינה מאובטחת ולכן קל לנצל אותה. מרכזי הפיקוח המפורטים להלן יכולים להשתמש בתוכנה כדי להתערב ולשנות את הנתונים. פקחים בפעילות רגילה אינם יכולים לזהות זאת. גורמים שליליים אחרים כמו קבלת כספים ושחיתות גם הם מחוץ לרישומים, מה שמקשה על הפקחים.

סגן ראש הממשלה לה מין חאי דיווח והסביר מספר נושאים המדאיגים את האסיפה הלאומית ואת הבוחרים. צילום: An Dang/VNA

במושב השאלות והתשובות, סגן ראש הממשלה לה מין חאי, מטעם הממשלה, דיווח על עדכון על המצב החברתי-כלכלי במאי 2023 וקיבל והסביר מספר נושאים מעניינים ושאלות שהועלו על ידי חברי האסיפה הלאומית, בני ארצם ובוחרים.

לדברי סגן ראש הממשלה, במאי ובימים הראשונים של יוני, לנוכח ההתפתחויות המורכבות בעולם, הכלכלה נפגעה כפליים, ונאלצה לעמוד בלחצים מבפנים ומבחוץ כאחד, הממשלה וראש הממשלה כיוונו את היישום המסונכרן, הדרסטי והיעיל של משימות ופתרונות בהתאם להחלטות ולמסקנות של המפלגה והאסיפה הלאומית והשיגו תוצאות חיוביות. הכלכלה המקרו-כלכלית הייתה יציבה באופן כללי. האינפלציה נשלטה. מאזנים עיקריים של הכלכלה הובטחו...

בנוסף להישגים, אמר סגן ראש הממשלה כי עדיין קיימות מגבלות, ליקויים וקשיים רבים, כגון צמיחת אשראי נמוכה, גישה להון לעסקים, שרשראות אספקה פגומות, שוק עבודה לא מספק, אג"ח קונצרניות, נדל"ן; מדד מנהלי הרכש ממשיך לרדת. חייהם של חלק מהאנשים עדיין קשים, במיוחד עובדים, אנשים באזורים מרוחקים, אזורי גבול ואיים. לחלק מהפקידים יש גישה של הימנעות, דחיפה, פחד מאחריות, פחד מטעויות...

"הממשלה וראש הממשלה רוצים להקשיב, לקלוט ולהמשיך לעקוב מקרוב אחר המטרות בהתאם להחלטות המפלגה והאסיפה הלאומית כדי לממש אותן בפתרונות ספציפיים ולכוון בנחישות את כל הרמות, המגזרים והרשויות בהתבסס על תפקידיהם, משימותיהם וסמכויותיהם לבצע באופן פעיל, פרואקטיבי, מהיר וגמיש את המשימות והפתרונות בכל התחומים ברצינות וביעילות, להסיר קשיים ומכשולים, להתגבר על אתגרים ולשאוף להשיג את התוצאות הגבוהות ביותר עבור יעדי תוכנית 2023", אמר סגן ראש הממשלה.

בנוגע לפתרון להתמודדות עם מצבם של פקידים הנרתעים, נמנעים וחוששים מאחריות, כפי שהועלה על ידי חברי האסיפה הלאומית בישיבה בנושא סוציו-אקונומי, שאלות ותשובות, אמר סגן ראש הממשלה כי בתקופה הקרובה, הממשלה וראש הממשלה ביקשו מכל הרמות, המגזרים והרשויות להתמקד בהתגברות על מגבלות, ליקויים וחולשות; לחזק את הביזור והאצלת הסמכויות הקשורות לאינדיבידואליות של אחריות, לקדם את אחריותם של מנהיגים; לבדוק ולבחון פעילויות שירות ציבורי, במיוחד ביקורות וביקורות פתע... בנוסף, יש לבדוק, לטפל, להחליף או להעביר באופן מיידי לתפקידים אחרים עבור פקידים ועובדי מדינה בעלי יכולת חלשה, שאינם מעזים לעשות, להימנע, להתחמק וחסרי אחריות.

בסיום קבוצת הסוגיות הרביעית בנושא מגזר התחבורה, יו"ר האסיפה הלאומית וונג דין הואה הודה כי מושב השאלות והתשובות היה תוסס, אחראי, גלוי לב ובונה ביותר. חברי האסיפה הלאומית עקבו מקרוב אחר תוכן השאלות, ניהלו דיון פעיל כדי להבהיר את המצב הנוכחי ואת תחומי האחריות. למרות ששר התחבורה נגוין ואן טאנג לא מכהן בתפקיד זמן רב, יש לו הבנה טובה של הסוגיות הנמצאות במסגרת תפקידיו ומשימותיו של המגזר, ענה באופן מלא, זיהה נכון את הבעיות הקיימות במגזר, הסביר באופן מלא למדי את הבעיות והמגבלות הנותרות, והציע מספר פתרונות לטווח קצר ולטווח ארוך כדי לבצע טוב יותר את תפקידיו ומשימותיו של המשרד ושל מגזר התחבורה.

להגיב לצרכים ולרצונות של העם והבוחרים

יו"ר האסיפה הלאומית וונג דין הואה נושא נאום לסיום מושב השאלות והתשובות. צילום: דואן טאן/VNA

בצהריים של ה-8 ביוני, לאחר יומיים וחצי של עבודה דחופה, נלהבת, ממוקדת, אינטליגנטית ואחראית ביותר, האסיפה הלאומית סיימה בהצלחה את מושב השאלות והתשובות במושב החמישי.

בנאום הסיכום שלו, אמר יו"ר האסיפה הלאומית וונג דין הואה כי מושב השאלות והתשובות התקיים באווירה דמוקרטית, גלויה ותוססת, ומשך את תשומת הלב והתשומת לב הרחבה של הבוחרים והאנשים ברחבי המדינה. יחד עם ארבעת השרים האחראים על מענה לשאלות העיקריות, סגני ראש הממשלה טראן הונג הא וטראן לו קוואנג, ושרים לאוצר; תכנון והשקעות; חקלאות ופיתוח כפרי השתתפו במענה, הסבר והבהרה של התוכן הקשור לארבע קבוצות השאלות בנושאים: עבודה - נכי מלחמה ועניינים חברתיים, מדע וטכנולוגיה, תחבורה ומוצא אתני.

סגן ראש הממשלה לה מין חאי, מטעם הממשלה, דיווח להבהרת נושאים הנמצאים תחת אחריותה המשותפת של הממשלה וענה ישירות לשאלות מחברי האסיפה הלאומית שהשתתפו במושב השאלות והתשובות.

במושב זה, 454 צירים של האסיפה הלאומית נרשמו להשתתף בחקירה; 112 צירים של האסיפה הלאומית מימשו את זכותם לשאול, 49 צירים של האסיפה הלאומית דיברו כדי להבהיר סוגיות שמעסיקות את הצירים; מה שהביא את המספר הכולל של צירים שהשתתפו בחקירה בשנתיים הראשונות של כהונת האסיפה הלאומית ה-15 ל-861, תוך המשך האישור כי חקירה ומענה על שאלות היא צורה של פיקוח עליון ישיר, בעל עניין רב בקרב צירים של האסיפה הלאומית והיא יעילה מאוד.

יו"ר האסיפה הלאומית הדגיש כי באמצעות מושב השאלות והתשובות במושב החמישי, הוכח כי חברי האסיפה הלאומית יישמו ברצינות את התקנות בתקנון מושב 2022, ובמיוחד את העקרונות בנוגע לאופן שבו שואלים, מחליפים דיונים ודיונים, תוך הבטחת זמן שנקבע, הפגנת תחושת אחריות גבוהה ושיקוף מקרוב של ההתפתחויות בפועל, החיים כמו גם המחשבות, השאיפות והרגשות של העם והבוחרים ברחבי הארץ.

לדברי יו"ר האסיפה הלאומית, השרים, בין אם הם מנוסים במענה לשאלות כמו שר העבודה, נכי המלחמה והרווחה דאו נגוק דונג ובין אם אלו שמשתתפים במענה לשאלות בפעם הראשונה כמו שר המדע והטכנולוגיה הוין טאנה דאט; השר, יו"ר הוועדה האתנית האו א לן; שר התחבורה נגוין ואן טאנג, כולם הפגינו את אומץ ליבם, הבינו את המצב הנוכחי של התעשייה והתחום שתחת אחריותם, היו ישירים, לא עקפו את השיחים או נמנעו אפילו מנושאים קשוחים ומסובכים.

סגן ראש הממשלה לה מין חאי, סגני ראשי ממשלה, שרים וראשי מגזרים בעלי תחושת אחריות גבוהה השתתפו בהסברים רציניים, וסייעו להבהיר סוגיות רבות המטרידות את חברי האסיפה הלאומית.

התפתחות מושב השאלות מראה כי בחירת 4 קבוצות שאלות לשאלה הפעם היא הכרחית, תוך מתן מענה לצרכים ולרצונות המעשיים של העם והבוחרים.

יצירת פריצת דרך בפיתוח החברתי-כלכלי של הו צ'י מין סיטי

נציג האסיפה הלאומית של מחוז דאק נונג, דונג קאק מאי, נואם. צילום: An Dang/VNA

במהלך ישיבת העבודה אחר הצהריים של ה-8 ביוני, עם 451 מתוך 459 קולות בעד (הגיעו ל-91.3%), אישרה האסיפה הלאומית את ההחלטה על תוכנית הפיקוח של האסיפה הלאומית לשנת 2024.

תוכנית הפיקוח של האסיפה הלאומית בשנת 2024 כוללת 4 נושאים. מתוכם, האסיפה הלאומית תבצע פיקוח עליון על 2 נושאים; ועדת הקבע של האסיפה הלאומית תופקד על ארגון הפיקוח על 2 נושאים.

לאחר מכן, האסיפה הלאומית דנה באולם בטיוטת ההחלטה של האסיפה הלאומית בנושא פיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח העיר הו צ'י מין.

רוב הנציגים הסכימו על הצורך בפרסום ההחלטה. בהתאם לכך, סיכום החלטה מס' 54/2017/QH14 של האסיפה הלאומית בנושא פיילוט מנגנונים ומדיניות ספציפיים לפיתוח העיר הו צ'י מין מראה כי היקף, קנה מידה ואופי המדיניות הנוכחית עדיין מתונים ולא הובילו לפריצות דרך. בעיות מוסדיות רבות מעכבות את הפיתוח.

מסכים בעיקרון עם המנגנונים הפיננסיים של חברת המימון הממלכתית של הו צ'י מין סיטי, אולם, לדברי הנציג דונג קאק מאי (דאק נונג), התקנה לפיה מועצת העם של הו צ'י מין סיטי רשאית להקצות הכנסות מהון עצמי של מפעלים בבעלות המדינה ב-100% כדי להגדיל את הון החברה אינה מספיקה.

"תפקידה של חברת הפיננסים במתן הלוואות הוא בתחומי העדיפות של פיתוח חברתי-כלכלי בעיר, בעוד שהביקוש לאזורים בעלי עדיפות גדולה מאוד, למשל, פיתוח רכבות עירוניות (25 מיליארד דולר). אני מציע שיהיה מנגנון פיננסי ספציפי ומקורות מימון לחברות פיננסיות עירוניות, כגון הנפקת אג"ח בינלאומיות ותעדוף השקעות בתוכניות ופרויקטים ספציפיים כגון פיתוח רכבות עירוניות ומניעת שיטפונות", הצהיר הנציג דונג קאצ' מאי.

כדי ליישם את המדיניות של קידום ביזור, האצלת סמכויות, קידום רוח הדינמיות והיצירתיות לטובת העיר, ועמידה בדרישות פיתוח העיר בתקופה החדשה כפי שנקבע בהחלטה מס' 31 של הפוליטביורו על כיוון ומשימות פיתוח העיר הו צ'י מין עד 2030, עם חזון לשנת 2045, הציע הנציג נגוין פואנג טוי (האנוי) כי האסיפה הלאומית תשקול ביזור סמכויות נוספות לממשלת העיר הו צ'י מין בעבודת ארגון המנגנון וניהול הקאדרים, עובדי המדינה, עובדי הציבור והעובדים באזור.

לפי עיתון VNA/Tin Tuc

[מודעה_2]
קישור למקור