יונדאי וקיה מורות לבעלי כלי רכב מסוימים מדגמי 2023 ו-2024 לחנות בחוץ ולהרחיק ממבנים, בעוד ששתי היצרניות רושמות מחדש את כלי הרכב כדי להחליף משאבות שמן שעלולות להיות מועדות לשריפות.
במסגרת ההחלטה, יותר מ-91,000 דגמים מקווי המוצרים של יונדאי וקיה, כולל האלנטרה 2023, קונה 2023, פאליסייד 2023-2024, סונטה 2023 וטוסון 2023 של יונדאי והסלטוס 2023-2024, הסול 2023 והספורטאז' 2023 של קיה.
ההערכה היא שהבעיה נובעת ממשאבת השמן החשמלית המשמשת עם תכונת העצירה והסעה בסרק של יונדאי וקיה.
יונדאי קונה מוצגת בתערוכת הרכב הבינלאומית בברצלונה, ספרד, ב-12 במאי 2023. הריקול משפיע על חלק מרכבי קונה משנת 2023. צילום: פוקס ביזנס
יצרניות הרכב הדרום קוריאניות אמרו כי ייתכן שקבל בלוח מעגלים במכלול משאבת השמן של תיבת ההילוכים ניזוק על ידי ספק במהלך הייצור. הדבר עלול להוביל למספר בעיות, אך המדאיגה ביותר היא הסיכון לשריפה עקב הצטברות חום במודול הבקרה.
שתי החברות קראו לבעלים לחנות בחוץ ולהתרחק מהמבנים עד לסיום התיקונים.
בעלי כלי הרכב המושפעים צפויים לקבל הודעה על הריקול החל מה-25 בספטמבר עבור כלי רכב של יונדאי וב-28 בספטמבר עבור כלי רכב של קיה. הסוכנויות יבדקו ויחליפו את בקר משאבת השמן במידת הצורך.
קיה מסרה כי קיבלה שישה דיווחים על התכת חלקים, אך לא על שריפות או נפגעים. יונדאי אישרה גם ארבעה "תקריות חום" ולא על נפגעים .
נגוין טויאט (לפי AP, פוקס ביזנס, אוטו בלוג)
[מודעה_2]
מָקוֹר
![[תמונה] המזכיר הכללי טו לאם ויו"ר האסיפה הלאומית טראן טהאן מאן משתתפים בציון 80 שנה ליום המסורתי של מגזר הפיקוח הווייטנאמי.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/17/1763356362984_a2-bnd-7940-3561-jpg.webp)
תגובה (0)