בדוק ונטר את מצלמת הרכב באופן קבוע

משטרת התנועה בודקת רכבי עסקיים של תחבורה

עדיין בהפרה

מר לה דוק הייאו, נהג אוטובוס במסלול הקבוע הואה - דונג הוי. כדי להבטיח עמידה בתקנות ולקבל תג מהרשויות, מר הייאו נאלץ להתקין מצלמת רכב במכוניתו. "המצלמה מתעדת את כל פעילויות הנהג, ולכן על הנהגים לציית בקפדנות. כל רשלנות של הנהג במהירות, במסלול או בזמן העבודה תיענש על ידי הרשויות", שיתף מר הייאו.

התקנה קובעת כי נהיגה אינה מותרת לעלות על 4 שעות רצופות וזמן הנהיגה הכולל ביום אינו עולה על 10 שעות. נהגים ועוזרי נהיגה פועלים בקפדנות לפי חוקי התנועה, חוק הבטיחות בדרכים ותקנות הנוגעות להסעת נוסעים. נהגים ועוזרי נהיגה אינם שותים אלכוהול או חומרים ממריצים בזמן שהם משרתים נוסעים. עם זאת, לא כל הנהגים מודעים לדברים אלה בזמן הנהיגה, למרות שרכביהם מצוידים במצלמות רכב. ישנם מקרים רבים בהם כלי רכב המפרים את תקנות התחבורה עברו את התגים והתמרורים שלהם על ידי הרשויות.

בעבר, באמצעות בדיקה וניטור של מצלמות רכב, הכוחות התפקודיים של משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) שללו את התגים והלוחיות של כלי רכב רבים שעברו על החוק. ביניהם, היו כלי רכב רבים שהפרו שוב ושוב עבירות הקשורות למהירות מופרזת. היו מקרים בהם כלי הרכב הפרו את מגבלת המהירות עד מאות פעמים. זה בלתי מתקבל על הדעת על אף נהג.

שלילת תגים ושלטים היא דבר מובן מאליו, אך גם נהגים ובעלי רכבים חשופים לקנסות מנהליים בסכומים עצומים. הידוק ניהול אמצעי התחבורה הוא תמיד נושא שמדאיג את הרשויות בעיר הואה. הנושא אינו רק קנסות מנהליים אלא גם הצורך לשנות את מודעות הנהגים לתנועה.

לחזק את התיאום והטיפול הקפדני

מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר הואה ממשיכה לחזק את התיאום עם הכוחות התפקודיים של מחלקת הבינוי הן להטלת קנסות והן להפצת פעולות אלו, במטרה להעלות את המודעות לתנועה בקרב הנהגים. במקביל, לבחון ולהסדיר את התקנת מצלמות הרכב (או מכשירי ניטור נסיעת הרכב).

על פי התקנות, כלי רכב להובלת נוסעים, כלי רכב להובלת משאות ורכבי הסעות חייבים להיות מצוידים במכשיר לניטור נסיעה. מכשיר ניטור הנסיעה של הרכב חייב לפעול ברציפות במהלך זמן התנועה.

לפני נהיגה ברכב, על הנהג להשתמש בכרטיס הזיהוי שלו כדי לרשום מידע דרך קורא הכרטיסים של מכשיר ניטור הנסיעה של הרכב ולהתנתק לאחר סיום הנהיגה, כדי לשמש בסיס לקביעת זמן הנהיגה הרציף וזמן העבודה במהלך היום.

באמצעות חילוץ נתונים ממכשיר ניטור הנסיעה של כל רכב בחודש, ניתן לראות כי ישנן 5 עבירות מהירות לכל 1,000 ק"מ של נסיעה (לא כולל מקרים של עבירות מהירות של 5 ק"מ או פחות). עבור נהגים המפרים במכוון את חוקי התנועה, משרד הבינוי מסרב בתוקף להנפיק רישיונות עסקי תחבורה; מבטל זמנית, מבטל לצמיתות רישיונות עסקי תחבורה; מבטל ללא הגבלת זמן תגים ושלטים של כלי רכב עסקיים שהונפקו לארגונים וליחידים שרכביהם מפרים את החוק.

כוח משטרת התנועה ממונה על ניהול, תפעול ושימוש במערכת ניהול הנתונים של מכשירי ניטור נסיעה (מצלמות ניטור נסיעה) ומכשירי הקלטת תמונה של הנהג (מצלמות בתא הנוסעים) של כלי רכב. על פי התקנות, מכשירי ניטור נסיעה מותקנים בכלי רכב מסחריים, טרקטורים, אמבולנסים ורכבי הצלה. מכשירי הקלטת תמונה של הנהג מותקנים במכוניות נוסעים עם 8 מושבים או יותר (לא כולל מושב הנהג), טרקטורים, אמבולנסים ורכבי הצלה.

"זה נועד לשרת את עבודת הבטחת הביטחון, הסדר, בטיחות בדרכים וטיפול בהפרות, וניהול המדינה של תחבורה בכבישים. הנתונים מחוברים ומשותפים עם משרד הבינוי , מחלקת הבינוי של המחוזות והערים וסוכנויות רלוונטיות בהתאם להוראות החוק", אמר סגן אלוף נגוין אן טואן, ראש מחלקת משטרת התנועה של משטרת העיר הואה.

כתבה ותמונות: מין אן

מקור: https://huengaynay.vn/kinh-te/kiem-tra-giam-sat-thuong-xuyen-camera-hanh-trinh-154708.html