באופן ספציפי, בכביש לאומי 1B, הייתה מפולת עפר בנקודה אחת עם שיפוע שלילי באורך של 30 מטר; פני הכביש שקעו ונסדקו עם סיכון להישבר ב-6 מוקדים באורך של 117 מטר. בכבישים מחוזיים ובכבישי משמר הגבול, היו 25 מפולות שיפוע חיוביות בנפח של כ-3,590 מ"ק של אדמה וסלע; 4 מפולות שיפוע שליליות באורך של 58 מטר. בכבישים מחוזיים, היו 40 מפולות שיפוע חיוביות בנפח של כ-7,344 מ"ק; 2 מפולות שיפוע שליליות באורך של 63 מטר... הנזק הכולל המשוער היה כמעט 4 מיליארד דונג וייטנאמי.
על מנת להבטיח את הבטיחות ולמנוע פקקי תנועה, משרד הבנייה המחוזי הורה למחלקות ולמשרדים הרלוונטיים לתאם עם כוחות פונקציונליים ומפעלי תחזוקת כבישים כדי ליישם בקפדנות את המוטו "4 באתר" (כוחות באתר - פיקוד באתר - חומרים ולוגיסטיקה באתר - ציוד באתר).
בהתאם לכך, היחידות ביצעו 22 ימי עבודה ו-12 משמרות מכונות רצופות כדי להבטיח שהמסלול פתוח. עד אחר הצהריים של ה-8 באוקטובר, כל אתרי המפולות נוקו, מה שהבטיח בטיחות בדרכים.
בתקופה הקרובה, מחלקת הבנייה המחוזית תמשיך לכוון את היחידות המסונפות אליה, לתאם עם יחידות המחוברות לחוזים לתחזוקת ותיקון כבישים לביצוע מוצלח של הספירה, הבדיקה, הניטור והעבודה בתפקיד, על מנת לזהות ולטפל במהירות באירועים בכבישים בכל פעם שמתרחשות סופות, ובכך לתרום להבטחת בטיחות בדרכים ותנועה חלקה.
מקור: https://baolangson.vn/lang-son-133-vi-tri-bi-anh-huong-tren-cac-tuyen-giao-thong-do-con-bao-so-11-5061259.html
![[תמונה] רשמים מפסטיבל הלווייתנים קאן ג'יו](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/09/1759984089762_image12334-5642-jpg.webp)
תגובה (0)