מיזם משותף CC1-BVEC מציע השקעה בשדרוג כביש לאומי 51 שלב 2

המיזם המשותף CC1-BVEC שלח זה עתה מסמך לראש הממשלה ולמשרד הבינוי ובו הצעה למדיניות השקעה לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 (שלב 2).

המיזם המשותף של תאגיד הבנייה מספר 1 (CC1) וחברת המניות המשותפת לפיתוח הכבישים המהירים ביין הואה - וונג טאו (BVEC) שלחו זה עתה מסמך לראש הממשלה, משרד הבינוי ולוועדת העם של מחוז דונג נאי, ובו הצעת מדיניות השקעה לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 (שלב 2).

על פי המיזם המשותף CC1-BVEC, כביש לאומי 51 נמצא כעת במצב של נזק חמור, עם משטחי כביש לא אחידים, בורות רבים וחריצים; קטעים רבים של רצועות אמצע ומכסי ביוב ניזוקו, וקווים צבועים מטושטשים, מה שמהווה סיכון פוטנציאלי לתאונות דרכים.

לאחר שנים רבות של פעילות, חלקים מסוימים של כביש לאומי 51 החלו להתדרדר - צילום: LQ

לנוכח מצב זה, הקונסורציום סבור כי יש צורך לחקור בדחיפות תוכניות השקעה לשיפוץ ושדרוג המסלול, על מנת לשפר את קיבולת התנועה ולהבטיח את בטיחות התנועה.

לכן, המיזם המשותף CC1-BVEC הציע שראש הממשלה ומשרד הבינוי יאשרו את המדיניות שתאפשר למיזם המשותף להציע את הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש לאומי 51 במסגרת חוזה שותפות ציבורית-פרטית (PPP) וחוזה BOT.

המשקיע גם הביע תקווה כי יישום שלב 2 ישלב את הטיפול בבעיות ובמכשולים הקיימים של שני פרויקטי BOT - כביש לאומי 51 וגשר דונג נאי , הנמצאים בשלב של השעיה זמנית של גביית האגרה כדי לפתור את בעיות החזר ההון עבור המשקיעים.

בעבר, BVEC הייתה המשקיעה בפרויקט שדרוג ושיפוץ כביש לאומי 51, בעוד CC1 הייתה המשקיעה בפרויקט גשר דונג נאי החדש ובכביש בשני קצוות הגשר. נכון לעכשיו, שני הפרויקטים הללו עדיין משעים זמנית את גביית האגרה כדי לטפל בבעיות הקשורות למועד גביית האגרה הרשמי.

לנוכח ההידרדרות של כביש לאומי 51, שלחה לאחרונה ועדת העם של מחוז דונג נאי מסמך ובו בקשה ממשרד האוצר להקצות יותר מ-842 מיליארד דונג וינדי ליישוב לתיקון כביש חיוני זה.

על פי ועדת העם של מחוז דונג נאי, תקציב המחוז ממוקד כיום בפרויקטים אזוריים מרכזיים רבים בתחום התנועה, כגון: פינוי אתרים לכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו; פרויקט כביש הטבעת 3 של הו צ'י מין סיטי והכנת הון לפרויקט כביש הטבעת 4 של הו צ'י מין סיטי.

בנוסף, מחוז דונג נאי מתמקד גם בתיאום עם יישובים שכנים כדי ליישם פרויקטים חשובים רבים של תשתית תחבורה כגון גשר קאט לאי, גשר דונג נאי 2, גשר מא דה... ומשקיע בכבישים המחוזיים 769, 773, 770 B כדי לחזק את הקישוריות עם נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן.

לכן, תקציב המחוז מתמודד כיום עם קשיים רבים וזקוק לתמיכה מצד הממשלה המרכזית כדי לתחזק את הכבישים המהירים הלאומיים ולהבטיח את בטיחות התנועה.

נכון לעכשיו, קטע הכביש הלאומי 51, שאורכו 37 ק"מ ועובר דרך המחוז, הועבר על ידי משרד הבינוי לניהול מחוז דונג נאי מאז מאי 2025.

מקור: https://baodautu.vn/lien-danh-cc1---bvec-de-xuat-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-51-giai-doan-2-d409140.html