מר נגוין קונג הואנג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי, אמר כי "נעקוב אחר המצב מדי יום ונפתור כל מכשול ככל שיתעורר" כדי לזרז את פינוי הקרקעות - צילום: טראן מאי
ב-23 באוקטובר, מר נגוין קונג הואנג, סגן יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי (ראש הצוות המפקח על פרויקטים באזור המזרחי), ניהל פגישה לדיון בפתרונות להסרת מכשולים ולהאצת פינוי קרקעות עבור פרויקטים מרכזיים במחוז.
ככל שהפרויקט גדול יותר, כך מתעוררות יותר בעיות רכישת קרקע.
על פי מועצת ניהול הפרויקטים המחוזית להשקעות ובנייה של עבודות תחבורה, היחידה הוקצתה להיות המשקיעה ב-10 פרויקטים גדולים של תשתית בהון כולל של למעלה מ-10,000 מיליארד וונד.
מבין אלה, רק פרויקט אחד, גשר פואוק לוק, הושלם. תשעת הפרויקטים הנותרים עדיין נמצאים בעיצומם, וכוללים בעיקר נתיבי תחבורה ראשיים.
"רוב הפרויקטים נפגעים מבעיות רכישת קרקע. קטעים רבים של המסלול נוקו אדמות, אך הוא אינו רציף וחסרים דרכי גישה, מה שמונע מקבלנים להמשיך", אמר נציג המשקיע.
אחד הפרויקטים הדחופים ביותר הוא כביש הואנג סה - דוק סוי. הכביש שאורכו כמעט 27 ק"מ, עם השקעה כוללת של למעלה מ-3,500 מיליארד וונד, החל להיבנות לפני כמעט שלוש שנים, אך רק 41.5% מהקרקע נמסרו עד כה. חלקים מסוימים של אדמה חקלאית תקועים במשך שנה שלמה עקב הליכים לא פתורים, מה שגרם לחרדה ניכרת לקבלן.
כדי לעמוד במועד האחרון, הקבלן היה צריך לנהל משא ומתן על חוזי חכירת קרקע עם תושבים מקומיים כדי ליצור דרכי גישה זמניות ולהמשיך תחילה בבניית הגשר והתעלה. "קטע הכביש הראשי כמעט בלתי אפשרי לבנייה", אמר נציג המשקיע.
מצב דומה מתרחש גם בכביש החוף דונג קוואט-סה הוין (מעל 2,000 מיליארד וונד) ובכביש ת'אץ' ביץ'-טין פונג (כמעט 700 מיליארד וונד). למרות שנים של בנייה, שני הפרויקטים נותרו בלתי גמורים עקב בעיות חוזרות ונשנות ברכישת קרקעות ויישוב מחדש.
על פי הדו"ח, הסיבות העיקריות הן תהליך איטי של הכנה, הערכה ואישור תוכניות פיצויים; הליכי אימות ארוכים על ידי קומונות ורובעים; ואישור בטרם עת של מחירי קרקעות ספציפיים.
עיכובים אלה שיבשו את התקדמות הבנייה והביאו לחלוקה נמוכה של כספי השקעה ציבוריים.
בעיות רכישת קרקע בפרויקט הכביש דונג קוואט - סה הוין גרמו ל"חלוקת המסלול למקטעים", מה שיצר קשיים עבור קבלנים - צילום: טראן מאי
מתיר כל "קשר" לאורך היום, נחוש לנקות את האזור.
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין קונג הואנג, הודה בגלוי: "רכישת קרקעות היא המכשול הגדול ביותר להתקדמות של פרויקטים מרכזיים. אם כל הצדדים היו באמת פרואקטיביים ואחראיים במסגרת סמכותם, מצב זה בוודאי לא היה נמשך."
מר הואנג הצהיר כי בתקופה הקרובה, הפרובינציה תקים צוותי משימה נפרדים לכל פרויקט כדי לבחון את ההתקדמות כולה וכל מכשול שנתקלו בו עד כה. "לכל צוות משימה חייבת להיות תוכנית מפורטת, לוחות זמנים ספציפיים ואחריות מוגדרת בבירור לכל אדם ומשימה. יש לקיים פגישות שבועיות כדי להעריך את התוצאות", ביקש מר הואנג.
כדי לזרז את הטיפול, מנהיגי המחוזות הקימו גם קבוצת Zalo בשם "פרויקטים מרכזיים" כדי לעדכן, להחליף מידע ולנהל את העבודה באופן מקוון, מבלי להמתין לפגישות קבועות. "אני, יחד עם מנהיגי המחלקות, נעקוב ישירות אחר הקבוצה, נספק הדרכה ונטפל בכל נושא שמתעורר באותו היום", אמר מר הואנג.
בכביש דונג קוואט - סה הוין יש קטע שהושלם ונסלל באספלט, אך לא ניתן לחבר אותו והוא עובר לתוך גינות ובתים של אנשים - צילום: טראן מאי
לדברי מר הואנג, משרד החקלאות והסביבה הוטל עליו לפתח מנגנון תיאום לפינוי קרקעות, תוך הבהרת האחריות של כל סוכנות, יחידה ופרט בכל שלב של היישום. התוצאות ישמשו כבסיס להערכה, תגמולים או סקירות סוף שנה.
סגן יו"ר המחוז הדגיש גם כי יבקר באופן אישי באתר כדי להעריך את המצב ולכוון את הטיפול המיידי בצווארי בקבוק ספציפיים. על הרשויות המקומיות לתאם באופן יזום, לאשר באופן מיידי תוכניות פיצוי, לארגן הגנה על הבנייה ולאכוף בנחישות את שיקום הקרקע לאחר השלמת ההליכים המשפטיים.
"פקידים שיבצעו עבודה טובה יתוגמלו, בעוד שאלה שגורמים לעיכובים יספגו ביקורת", אמר מר הואנג.
פעולות החלטיות אלו צפויות לפתור את צוואר הבקבוק ארוך השנים ברכישת קרקעות, לסייע בפרויקטים מרכזיים בקואנג נגאי להאיץ ולהסתיים בזמן, וליצור מומנטום לפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז בתקופה הקרובה.
מקור: https://tuoitre.vn/loat-du-an-ngan-ti-o-quang-ngai-i-ach-vi-nut-that-mat-bang-20251023145836693.htm
תגובה (0)