לאחר 4 שנות פעילות, מערכת התשלומים של הרכבת העירונית קאט לין - הא דונג הפכה למיושנת. בינתיים, קו המטרו 3, בקטע נהון - תחנת הרכבת האנוי (מטרו 3.1), עדיין משתמש בעיצוב הישן מלפני יותר מ-10 שנים, כאשר הנוסעים צריכים להכניס מזומן למכונה ולקבל מטבעות כדי לעבור בשער.

כדי לחדש בשיטות תשלום ולהקל על הנוסעים, המפעילה בוחנת מערכת תשלום אלקטרונית חדשה עבור הרכבת העילית קאט לין - הא דונג, המאפשרת לנוסעים להשתמש בכרטיסי זהות, כרטיסי ויזה או קודי QR כדי לעבור דרך שער הכרטיסים.

מידע זה ניתן על ידי מר קואט וייט הונג, יו"ר מועצת החברים של חברת Hanoi Railway One Member Co., Ltd., בסדנה "נגיעה אחת, עשרת אלפים נאמנויות - יצירת עתיד התשלום הדיגיטלי" שאורגנה על ידי עיתון טיאן פונג בשיתוף פעולה עם נאפס בבוקר ה-7 באוקטובר.

לדברי מר הונג, זהו צעד חשוב במפת הדרכים למודרניזציה של התחבורה הציבורית של האנוי, לקראת חוויית רכבת ללא מזומן.

מר קואט וייט הונג.jpg
מר קואט וייט הונג: תשלום עבור כרטיסי רכבת מקאט לין - הא דונג לוקח רק 0.2 שניות. צילום: וייט לין

שדרוג זה הוא חלק מתוכנית תיאום בין משטרת העיר האנוי, מחלקת הבנייה, ועדת העם של העיר, בתמיכה טכנולוגית וכספית מוויזה ובנקים שותפים.

עד כה, מערכת המטמון הושלמה והיא פועלת ביציבות בכל 12 התחנות בקו קאט לין - הא דונג. שערי הכרטיסים החדשים משולבים בקוראים רב-תכליתיים, שיכולים לזהות ולעבד את כל סוגי הכרטיסים - החל מכרטיסי זיהוי מבוססי שבב ועד כרטיסי תשלום בינלאומיים.

"בדיקות ראשוניות מראות שמהירות העיבוד מהירה מאוד: סריקת הזיהוי הראשונה אורכת שנייה אחת בלבד, הזמנים הבאים מצטמצמים ל-0.2 שניות", אמר מר קואט וייט הונג.

במקביל לחומרה, פותחה גם אפליקציית המטרו של האנוי, המאפשרת לנוסעים לרכוש כרטיסים באינטרנט ולבחור בשני מצבי שימוש: "ללא זיהוי" עבור כרטיסים בודדים ו"זיהוי" עבור כרטיסים יומיים, שבועיים או חודשיים.

זוהי הרחבה מחומרה לפלטפורמה דיגיטלית, המאפשרת לנוסעים לחוות תשלום ובקרת כרטיסים באופן מקוון לחלוטין.

במצב זיהוי, המערכת תזהה את פניהם של הנוסעים דרך מצלמות בשער, ותשווה אותם לנתונים בתעודות זהות של אזרח כדי להגביר את האבטחה והבטיחות.

מר קואט וייט הונג אמר כי הפרויקט נמצא בתהליך של השלמת הליכים, וממתין לאישור תהליך בדיקת הכרטיסים על ידי ועדת העם ומשרד הבינוי. הצפי הוא שעד סוף השנה יותקנו 148 שערים חדשים בכל המסלול קאט לין - הא דונג, מוכנים לשרת את הנוסעים.

לאחר סיום חוזה האחריות של מערכת קו המטרו 3.1 בדצמבר הבא, טכנולוגיית התשלום החכמה הזו תורחב לקווים חדשים.

"בטווח הארוך, המערכת מתוכננת להיות מסוגלת לחבר בין קווי מטרו לאוטובוס, ואף להתחבר לפלטפורמת הזמנת הכרטיסים הארצית באפליקציית VNeID של משרד הביטחון הציבורי ", הודיע ​​מר הונג.

השילוב של תחבורה ציבורית ותשתית תשלום דיגיטלית צפוי ליצור שינוי משמעותי בהרגלי הנסיעה של אנשים, להפחית את השימוש במזומן, להגביר את הנוחות, השקיפות והבטיחות - לקראת המטרה של בניית האנוי לעיר חכמה בעתיד הקרוב.

מקור: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html