כלי הטיס הגדול בעולם נושא לראשונה כלי טיס היפרסוני

[מודעה_1]

המטוס האמריקאי רוק, המטוס הגדול בעולם מבחינת מוטת כנפיים, העביר בהצלחה כלי טיס ניסיוני על-קולי המצויד במנועי Talon-A מתחת לגוף המטוס שלו.

מטוס Roc טס לצד רכב הניסוי העל-קולי TA-1 ב-3 בדצמבר בקליפורניה. צילום: Stratolaunch — מטוס Roc טס לצד רכב הניסוי העל-קולי TA-1 ב-3 בדצמבר בקליפורניה. צילום: *Stratolaunch*

המטוס הגדול בעולם המריא בסוף השבוע שעבר עם מטען חדש מתחת למוטת כנפיו העצומה. מטוס התובלה Roc של Stratolaunch ביצע את טיסת הבכורה שלו כשהוא נושא כלי טיס נוסף ב-3 בדצמבר, על פי Space . המטרה העיקרית הייתה להעריך את מערכת ההנעה של כלי הטיס האוטונומי העל-קולי הניסיוני הראשון של Stratolaunch, ה-Talon-A או TA-1, ולראות כיצד הוא פועל במהלך ההובלה.

"מערכת ההנעה של הטלון-A תומכת במנוע רקטי המונע בדלק נוזלי, המספק את הדחף הדרוש לרכב להגיע למהירויות על-קוליות", אמר זכרי קרבור, מנכ"ל סטראטולאונץ'. "בעוד שביצענו בהצלחה מספר ניסויי קרקע כדי לתדלק ולהפעיל את המערכת, עלינו להעריך כיצד המערכת מתפקדת באוויר לפני שהיא מתפרקת. תוצאות הטיסה הראשוניות מראות שהמערכת פעלה כצפוי, ונקבע את הצעדים הבאים לאחר סקירה מלאה של נתוני הבדיקה."

כלי הטיס הניסיוני העל-קולי TA-1 מוצג בתצלום תקריב. צילום: Stratolaunch — כלי הטיס הניסיוני העל-קולי TA-1 מוצג בתצלום תקריב. צילום: *Stratolaunch*

הטיסה האחרונה הייתה הטיסה ה-12 של ה-Roc, כלי טיס בעל מוטת כנפיים של 117 מטרים. המטוס הענק בעל שני גופים טס בעבר במאי השנה, וביצע את מבחן הנפילה הראשון שלו עם אב טיפוס של טאלון. ה-Roc טס במשך 3 שעות ו-22 דקות ב-3 בדצמבר, לאחר שהמריא מנמל החלל מוהאבי בדרום קליפורניה. ה-TA-1 המחובר למטוס התובלה נשא אותו מההמראה ועד לנחיתה.

חברת Stratolaunch נוסדה על ידי פול אלן, מייסד שותף של מיקרוסופט, בשנת 2011. מטרתה הראשונית הייתה לשגר רקטות מגבהים רבים לאטמוספירת כדור הארץ, בדומה למטוסי הובלת הנוסעים של וירג'ין גלקטיק, ה-WhiteKnightTwo, ולחללית VSS Unity. עם זאת, בשנת 2019, שנה לאחר מותו של אלן, התמקדה החברה בשימוש ב-Roc כפלטפורמה למחקר ופיתוח של כלי רכב היפרסוניים. מטוס ה-Talon-A הרב פעמי יהיה קו כלי הרכב ההיפרסוניים הראשון של Stratolaunch.

אן קאנג (על פי החלל )

[מודעה_2]
קישור למקור