מונג הום: קשיים בפירוק גשרים שכבר לא עברו

בקומונה מונג הום, במחוז לאו קאי, ישנם גשרים תלויים וגשרים מברזל רבים שהושקעו בהם מאז שנות ה-90 והתדרדרו קשות. למרות שישנן תוכניות לפרקם, עקב חוסר מימון לטיפול, גשרים רבים עדיין קיימים, ומהווים סיכון בטיחותי פוטנציאלי לאנשים המטיילים.

בקומונה מונג הום, במחוז לאו קאי , ישנם כיום גשרים תלויים וגשרי ברזל רבים שהושקעו בהם מאז שנות ה-90 ונמצאו במצבם התדרדר קשות. למרות שישנן תוכניות לפרקם, עקב חוסר מימון לטיפול, גשרים רבים עדיין קיימים, ומהווים סיכון בטיחותי פוטנציאלי לאנשים המטיילים.

גשר הברזל מונג הום באזור השוק המרכזי של קהילת מונג הום, על הכביש המחבר את באן שאו - קהילת מונג הום לקהילת י טיי. לאחר עשרות שנים של פעילות, הגשר התדרדר ואינו מבטיח את בטיחותם של אנשים וכלי רכב העוברים במקום.

לא רחוק משם, גשר בטון הושקע על ידי המדינה כדי להבטיח נסיעה בטוחה, אולם חלק מהמקומיים עדיין נוהגים לנסוע על גשר הברזל למרות שהוא אינו מקצר את המסע בהרבה.

כדי להבטיח את שלומם של האנשים, הרשויות המקומיות התבצרו את שני קצוות הגשר והציבו שלטי אזהרה, אך לאחר זמן מה, אנשים הסירו את הגדרות וחצו אותו.

באופן דומה, גשר פיאנג לאו התלוי מחבר את מרכז קהילת מונג הום לכפר פיאנג לאו ולקהילת טרונג לנג הו (הישנה). למרות שהמדינה השקיעה בגשר בטון שיחליף את גשר התלוי הזה לפני שנים רבות, תושבי הכפר פיאנג לאו עדיין רגילים לחצות את הגשר התלוי כדי להפחית את העיקוף.

מר לי ואן הו בכפר פיאנג לאו אמר: ביתו נמצא ממש ליד הגשר התלוי, כך שכאשר הוא צריך ללכת למרכז הקומונה, הוא לעתים קרובות עובר על הגשר הזה לנוחיותו.

על פי דו"ח ועדת העם של קהילת מונג הום, באזור ישנם גשרים תלויים רבים כמו פיאנג לאו, טרונג לנג הו, קין צ'ו פין 2 וגשר הברזל בשוק מונג הום, הפועלים כבר יותר משני עשורים, וכעת חלקים רבים ניזוקו. כבלים, סיפונים, חיבורים, ברגים, מיסבי גשר... במקומות רבים חלודים, רופפים ומתרופפים; עמודי עוגן ויסודות מושפעים משיטפונות פתאומיים, מפולות... מה שמוביל לירידה בעמידות המבנית. בינתיים, אנשים עדיין נוסעים לעתים קרובות באופניים, באופנוע ואפילו נושאים סחורות על פני גשרים אלה, מה שמגביר את הסיכון לחוסר ביטחון.

מר פאן א טראק - סגן ראש המחלקה הכלכלית , הוועדה העממית של קהילת מונג הום, אמר: "מבחינת בטיחות, הגשר הישן אינו מובטח עוד. ראוי לציין שבאזורים אלה הושקעו בגשרים מבטון כדי להחליף אותם. כדי למנוע סיכונים, ממשלת הקהילה גידרה את שני קצוות הגשר והתקינה שלטי אזהרה."

הרשויות גם מתאמות פעולה כדי להזכיר ולטפל במקרים של הפרות מכוונות כדי להבטיח את בטיחותם של האנשים.

עם זאת, פתרון זמני זה הוא רק "פתרון לטווח קצר". פירוק וטיפול יסודי בגשר הישן נחוצים כדי לבטל לחלוטין את הסיכון, תוך שחרור קרקע, הבטחת האסתטיקה ובטיחות הציבור.

לדברי מנהיג הוועד העממי של קהילת מונג הום, הקושי הגדול ביותר כיום בפירוק גשרי תלייה וגשרים מברזל הוא סוגיית המימון והמנגנון לשימוש בכספי הפירוק.

הריסה, הובלה וסילוק של חומרים ישנים דורשים מכונות מיוחדות, משאבי אנוש ואמצעים, ועלויות משמעותיות. בינתיים, התקנות הנוכחיות אינן מספקות הנחיות ספציפיות לגבי השימוש בכספים בעת פירוק מבני גשרים ישנים, מה שמוביל לבעיות רבות.

כמה כפרים וכפרים קטנים הציעו גם לפרק מבני פלדה כדי לבנות גשרים לאנשים, אך הצעה זו גם קשה מאוד ליישום משום שאין יחידה שתעריך את השימוש החוזר במבני פלדה על מנת להבטיח את הבטיחות.

מר פאן א טראק - סגן ראש המחלקה הכלכלית של קהילת מונג הום אמר: "כאשר ממשלת המחוז עדיין הייתה בתוקף, ועדת העם של מחוז באט שאט והמחלקות והסניפים של המחוז בדקו את המצב הנוכחי וביקשו מוועדת העם המחוזית לאפשר את פירוקם של מספר גשרים פגועים שפג תוקפם ואושרו על ידי ועדת העם המחוזית. עם זאת, עבודה זו נקטעה כאשר היחידות המנהליות אורגנו מחדש וממשלת המחוז פוזרה."

לאחרונה, המחלקה הכלכלית ייעצה לוועדת העם של קהילת מונג הום לחשב תוכנית להשבת גרוטאות כדי לקזז את עלות הפירוק, אך במציאות, ערך הגרוטאות שנאספו אינו מספיק כדי לכסות את כל עלויות הפירוק וההובלה. בנוסף, גשרים רבים ממוקמים בשטח הררי, קשה לגישה, מה שגורם לעלייה משמעותית בעלויות הבנייה ולהבטחת בטיחות העבודה.

בזמן ההמתנה להנחיות מהרשויות, הגשרים הפזיזים עדיין קיימים, מה שמהווה לא רק סיכון בטיחותי פוטנציאלי אלא גם בזבוז משאבים ככל שהם מתדרדרים עם הזמן.

מקור: https://baolaocai.vn/muong-hum-kho-khan-trong-thao-do-cau-het-nien-han-post887013.html