על פי הדיווח ב"דרייב" ב-1 בדצמבר, רכיבים עיקריים משני מטוסי קרב מדגם F-35A של חיל האוויר האמריקאי, שניזוקו קשות בתאונות קודמות, מורכבים מחדש למטוס חדש. חיל האוויר מקווה שתהליך ההרכבה מחדש הזה יוכיח את יכולתו לתקן ולעשות שימוש חוזר במטוסי F-35 שניזוקו קשות בעתיד.
ה-F-35 פרנקנבירד בנוי מחלקים של שני מטוסים שונים.
נכון לעכשיו, מטוס ה-F-35 החדש, המכונה "פרנקן-בירד", מורכב במתחם הלוגיסטיקה של חיל האוויר אוגדן בבסיס חיל האוויר היל (יוטה). "זהו המטוס הראשון בתוכנית ה-F-35 וזהו פרויקט מרגש מאוד", אמר דן סנטוס, מנהל התחזוקה של משרד הפרויקטים המשותף של ה-F-35, בהצהרה.
המטוס החדש נבנה מחלקים ממטוס F-35, קוד ייצור AF-27, שסבל משריפה במנוע בבסיס חיל האוויר אגלין (פלורידה) בשנת 2014, וממטוס AF-211 שתקלקל ביוני 2020 בבסיס חיל האוויר היל.
מטוס ה-AF-27 עלה באש בשנת 2014.
השריפה פגעה בשני שלישים מגוף המטוס של ה-AF-27. הטייס יצא ללא פגע. חיל האוויר האמריקאי העריך מאוחר יותר את הנזק מהאירוע ביותר מ-50 מיליון דולר.
בינתיים, מטוס ה-AF-211 איבד את כיוון הנחיתה שלו במהלך נחיתה בבסיס חיל האוויר היל לאחר טיסת אימון. דיווח רשמי על התאונה טרם פורסם.
החלק הפגוע של האף של ה-AF-211
ה"פרנקן-בירד" נבנתה משני שלישים מגוף המטוס האחורי של AF-211 ומחלק החרטום של AF-27. "ניתן תיאורטית לפרק ולהרכיב מחדש את כל רכיבי ה-F-35, אך זה מעולם לא נעשה. זהו ה-F-35 פרנקן-בירד הראשון", אמר סקוט טיילור, מהנדס מכני ראשי בלוקהיד מרטין, היצרנית המעורבת בפרויקט.
הרכבת מטוס ה-F-35 החדש מתבצעת תוך שימוש בניסיון שנצבר מתיקון מטוסי F-22 שניזוקו בעבר, וכן ניסיון בתחזוקת ה-F-35.
המטוס החדש צפוי להיות מוכן רק לאחר מרץ 2025.
לפי The Drive , תיקון מטוסים צבאיים מודרניים הוא תהליך מורכב, במיוחד עבור מטוסי חמקן כמו ה-F-35. מטוסי חמקן נבנים ומורכבים בדיוק רב. פגם בודד בגוף המטוס יכול להשפיע לרעה על יכולות החמקן.
"פרויקט זה לא רק מסייע להחזיר מטוס קרב לשירות, אלא גם פותח את הדלת לתיקון מטוסים שהתרסקו בעתיד באמצעות הכלים, הציוד, הטכניקות והידע שפותחו", אמר סנטוס.
חיל האוויר האמריקאי אומר כי המטוסים החדשים לא צפויים להיות מבצעיים לפני מרץ 2025. עלות הייצור אינה ידועה כרגע. מחיר רכישת מטוס F-35A חדש הוא כ-80 מיליון דולר.
[מודעה_2]
קישור למקור






תגובה (0)