ארה"ב מתקנת תותח פגום במטוס קרב F-35A

[מודעה_1]

גורמים אמריקאים הודיעו כי תותח ה-GAU-22/A במטוס הקרב F-35A שופר לאחר שנים של תיקון בעיות חומרה ותוכנה.

"לאחר עבודה עם חיל האוויר האמריקאי ושותפינו בתעשיית הביטחון, אנו יכולים לומר שתותח ה-GAU-22/A שופר והוא יעיל. נמשיך לשפר אותו כדי למקסם את יעילותו", אמר ראס גומרה, דובר משרד תוכנית ה-F-35 (JPO) של הפנטגון, בסוף השבוע האחרון.

תותח הסיבוב GAU-22/A מיועד למטוסי F-35 להשמדת מטרות מטווח קרוב, דבר שאינו נחשב ליתרון מבצעי של מטוס קרב חמקן זה. ל-GAU-22/A קצב ירי של עד 3,300 כדורים לדקה, ומהירות לוע של יותר מקילומטר לשנייה.

ארה — ניסוי קרקעי של תותח ה-GAU-22/A של מטוס ה-F-35A בשנת 2015. וידאו : *לוקהיד מרטין*

ה-F-35A הוא הגרסה היחידה שמתקינה את תותח ה-GAU-22/A בגוף המטוס כדי להבטיח חמקנות, מכסה הלוע נפתח רק בעת ירי ונסגר מיד כאשר התותח מפסיק לירות. התותח מצויד ב-180 כדורים, מספיקים לירי רציף במשך 3 שניות.

בינתיים, סדרת ה-F-35B/C חייבת להשתמש במתקן נפרד לתותח המותקן מתחת לגחון המטוס, דבר המשפיע על התכונות האווירודינמיות ויכולות החמקנות של המטוס, אך יכולה לשאת 220 כדורים.

תותח ה-GAU-22/A הופיע במטוסי ה-F-35 הראשונים שיצאו מפס הייצור, אך הפך לזמין רק באמצע שנות ה-2010 עם שדרוג התוכנה של Block 3F. ניסויי ירי בשנת 2016 חשפו מספר בעיות בתצוגה המותקנת על הקסדה, כולל מטרות שהוסרו על ידי סמלים וקווי כיוון לא יציבים.

סדרה של עדכוני תוכנה טיפלה בבעיה זו. עם זאת, בשנת 2020 גילה ה-JPO כי תושבת התותח הפנימית של ה-F-35A לא הייתה מיושרת, מה שגרם לדיוק ה-GAU-22/A להיות מדורג כ"בלתי מקובל" ויריות שגרמו לסדקים בגוף המטוס ליד לוע התותח.

לא ברור האם בעיות אלו נפתרו במלואן. סדרה של סדקים בגוף המטוס הקשורים לתותח GAU-22/A במטוס ה-F-35A דווחה בשנים האחרונות, אך נראה כי הם אינם משפיעים על דיוק תותח מסוג זה.

מטוס הקרב האמריקאי F-35A ביצע לראשונה ניסוי ירי של תותח GAU-22/A בטיסה בשנת 2015. צילום: JPO — מטוס הקרב האמריקאי F-35A ביצע לראשונה ניסוי ירי של תותח GAU-22/A בטיסה בשנת 2015. צילום: *JPO*

לוקהיד מרטין החלה לפתח את מטוס הקרב F-35 בשנת 1995, כאשר גרסת ה-F-35A טסה לראשונה בשנת 2006. הפרויקט, שעלותו 1.5 טריליון דולר, הוא אחת מתוכניות הנשק היקרות ביותר בהיסטוריה של ארה"ב, אך נתקל בשורה של בעיות טכניות וכשלים.

הפנטגון אישר ייצור מלא של המטוס באמצע מרץ, ובכך סימן את סיום שלב הניסויים בן 17 השנים.

ה-F-35A הוא גרסת מטוס קרב חמקן שפותחה עבור חיל האוויר האמריקאי ומדינות בעלות הברית. זהו הגרסה הקטנה והקלה ביותר בסדרת ה-F-35, עם יכולת תמרון גבוהה בהרבה מדגמי ה-F-35B של חיל הנחתים וה-F-35C של חיל הים. מחיר הייצור של כל F-35A הוא כ-80-90 מיליון דולר, תלוי באצוות הייצור, לא כולל נשק וחלקי חילוף.

וו אנה (לפי אזור מלחמה )

[מודעה_2]
קישור למקור