שיפור יכולת התמיכה במפעלי התעשייה

התעשייה התומכת ממלאת יותר ויותר את תפקידה האסטרטגי, ותורמת תרומה חשובה לתהליך התיעוש והמודרניזציה של המדינה.

מומחים אומרים כי עסקים ניצבים בפני הזדמנויות חדשות, שכן הממשלה הרחיבה את התמריצים להון, טכנולוגיה, משאבי אנוש ושווקים, ובכך יצרה דחיפה אסטרטגית לתעשייה התומכת של וייטנאם שתתפתח בתקופה הקרובה. בנוסף, גם הרשויות המקומיות עושות מאמצים להצטרף לקהילת העסקים.

ייצור ציוד מכונות תעשייתיות בחברת הנדסה מכנית מדויקת והעברת טכנולוגיה, פארק התעשייה פו נגיה (קומונת פו נגיה). צילום: דו טאם

תמיכה בספקים וייטנאמים להשתתף בשרשרת האספקה

לאחרונה, על מנת לקדם את פיתוחן של תעשיות תומכות מקומיות, פרסמה הממשלה מדיניות רבה, כולל תוכנית פיתוח התעשייה התומכת משנת 2016 עד 2025. בהתאם לכך, בתקופה שבין 2021 ל-2025, הדגש יהיה על חיבור ותמיכה במפעלי תעשייה תומכת כדי שיהפכו לספקי מוצרים ללקוחות מקומיים וזרים, תוך קידום השקעות זרות במגזר התעשייה התומכת.

היקף התמיכה כולל את הפעילויות הבאות: סקר, הערכת צרכים, פיתוח סטנדרטים ותקנות לבקרת איכות עבור מוצרים תעשייתיים תומכים; ארגון הערכה ואישור של יכולת התמיכה במפעלים תעשייתיים; ייעוץ ומתן תמיכה טכנית למפעלים תעשייתיים תומכים; בחירה והכרה במפעלים בעלי כישורים וקנה מידה העומדים בדרישות בינלאומיות; ארגון פורומים בין מפעלים תעשייתיים תומכים וייטנאמים לבין מפעלים מקומיים וזרים; קידום שווקים זרים, השתתפות בשרשראות ייצור וכו'.

כאחת מחמשת המפעלים המקבלים תמיכה מטויוטה וייטנאם בתוכנית לתמיכה במפעלים מקומיים בתחום תמיכת הרכב בשנת 2024, סגן יו"ר הדירקטוריון, המנכ"ל של חברת ההנדסה והתעשייה הווייטנאמית (Intech), הואנג הואו ​​ין, אמר כי אינטק קיבלה תמיכה ייעוצית ממומחי טויוטה כדי לארגן מחדש את כל סדנת הייצור; תמיכה במודל 5S (סינון; סידור; ניקוי; טיפול; מוכנות) כדי להבטיח שקל לזהות את הסחורה, קל לראות אותה וקלה לביצוע; צמצום פעולות בזבזניות על ידי שיפור הפרודוקטיביות עבור עסקים וכן צמצום פעולות מיותרות בייצור; בניית תוכנית ייצור לביצוע הייצור על פי עקרון המשיכה, כאשר המחלקה הבאה תמשוך את המחלקה הקודמת, ובכך תגדיל את הפרודוקטיביות ותצמצם את תורי ההמתנה.

טויוטה, שנמצאת בווייטנאם מאז 1995 והרכיבה את המכונית הראשונה באוגוסט 1996, היא אחת המפעלים המובילים בפעילויות לוקליזציה. נכון לעכשיו, רשימת הספקים של טויוטה מונה עד 60, כולל 13 ספקים וייטנאמיים לחלוטין עם סך של למעלה מ-1,000 מוצרים מקומיים מכל הסוגים.

כדי להבטיח את מקור חומרי הגלם לייצור והרכבה של מכוניות ואופנועים, חברת הונדה וייטנאם שיתפה פעולה עם 140 ספקים של חלקי חילוף ורכיבים, מתוכם 100% רכיבי פלסטיק וגומי; 90% רכיבי מתכת; 80% מהרכיבים האלקטרוניים מסופקים מחברות ייצור מקומיות וכ-20% מהרכיבים האלקטרוניים נרכשים באמצעות חברות מסחר.

תמיכה בתעשייה

בתקופה האחרונה, למרות שהמדיניות לפיתוח תעשיות תומכות הייתה מגוונת למדי, לדברי מומחים כלכליים , ליישום מדיניות מועדפת לתמיכה בתעשיות בפועל עדיין יש מגבלות רבות.

חלק מהתנאים להנאה מתמריצים בתקנות הם די מחמירים ולא ממש מתאימים, מה שמקשה על עסקים לגשת ולעמוד בדרישות להנאה מהמדיניות. בנוסף, מגבלה במדיניות של וייטנאם למשוך השקעות זרות ישירות היא שאין כל מחייבות, וגם אין כל עידוד, לעסקים זרים להגביר את אפקט הגלישה לעסקים מקומיים.

לדברי נגוין ואן, סגן הנשיא הקבוע של איגוד העסקים התומכים בתעשייה של האנוי (HANSIBA), קהילת העסקים הווייטנאמית בכלל, ומפעלי התעשייה התומכים בפרט, צריכים לעשות מאמצים כדי לשפר את יכולתם, להשקיע בטכנולוגיה, בקווי ייצור ולעבור לניהול רזה. עם זאת, נדרשת גם תמיכה ממנגנונים ומדיניות נלווים כדי שעסקים יהיו בעלי סביבה עסקית פתוחה. במקביל, נדרש מידע עדכני ושקוף כדי שעסקים ינצלו הזדמנויות לייצוא וכן ימנפו את נתח השוק המקומי הפוטנציאלי במלואו. בנוסף להליכים אדמיניסטרטיביים, עמלות ותשלומים; עלויות הציות הן גדולות אך לעיתים אינן מוכרות, יחד עם עלויות הזדמנות ועלויות לא רשמיות עבור עסקים. לכן, רפורמה מוסדית אינה עוסקת רק בקיצוץ בהליכים אדמיניסטרטיביים אלא גם בקיצוץ בעלויות הציות.

שנת 2025 מזוהה כתקופה חשובה לתהליך האינטגרציה והטרנספורמציה של תעשיית הייצור של וייטנאם, המושפעת בו זמנית מארגון מחדש של שרשראות אספקה ​​גלובליות, טרנספורמציה ירוקה, דיגיטציה של הייצור והסכמי סחר חופשי מהדור החדש. ללא פריצת דרך בלוקליזציה, וייטנאם בקושי תוכל לנצל את הזדמנויות הפיתוח היקרות הללו.

על מנת לשפר את התחרותיות של מפעלים וייטנאמיים, פרסמה הממשלה צו מס' 205/2025/ND-CP, שנכנס לתוקף החל מ-1 בספטמבר 2025, להרחבת מדיניות העדפה לתעשיות תומכות. שינוי זה נחשב להתאמה חשובה לאחר כמעט עשור, היוצר פריצת דרך במדיניות העדפה לתעשיות תומכות, ומשחרר משאבים עבור מפעלים מקומיים להשתתף עמוק יותר בשרשרת האספקה ​​העולמית.

בהאנוי, העיר פרסמה את תוכנית התמיכה בפיתוח התעשייה ואת הפרויקט לפיתוח מוצרים תעשייתיים מרכזיים עד 2025; המתמקדים בחיבור עסקים עם מכוני מחקר ואוניברסיטאות כדי ליישם תוצאות מדעיות לייצור, תוך קריאה להשקעה בייצור היי-טק באשכולות תעשייתיים.

מקור: https://hanoimoi.vn/nang-cao-nang-luc-doanh-nghiep-cong-nghiep-ho-tro-713766.html