
שלבו ידיים עם הממשלה
באמצע אוקטובר, האווירה בכפרים אן לייט, הואנג לאי, פואונג דאו, לואונג לאי וסכר נגואי הפכה לסואנת. פקידים, חברי מפלגה ותושבים מקומיים תרמו פה אחד אדמות, הזיזו מבנים ועצים כדי להרחיב את כביש 190D (שלב 1), הכביש הראשי של קהילת הא טאי.
זה לא רק פרויקט תנועה רגיל, אלא פרויקט בעל משמעות רבה בתהליך בניית אזור כפרי חדש, מתקדם ומופת של היישוב. ביניהם נמצאת משפחתו של מר נגוין ואן מאן בכפר פואנג דאו, חבר מפלגה מוביל שתרם יותר מ-23 מ"ר של קרקע למגורים להרחבת הכביש. מיד לאחר שמשפחתו של מר מאן הסכימה לתרום קרקע לבניית הכביש, גם משקי בית רבים הסכימו ללכת בעקבותיהם.
מר לו קונג טי בכפר נגואיי דאם אמר בהתרגשות: "הכביש הנוכחי קטן מדי, ולכן משפחתי מקווה שהקומונה תבנה ותרחיב אותו בקרוב כדי שאנשים יוכלו להשתתף בתנועה בצורה נוחה יותר. אנו מסכימים לתרום אדמה לבניית הכביש למרות שלא נקבל פיצוי או תמיכה."
לכל משק בית התורם אדמה יש חוזה לשימוש בקרקע, המאושר על ידי הממשלה ונשמר בתיק הפרויקט. זה לא רק מבטיח את התועלת ארוכת הטווח של הציבור, אלא גם מראה את הערכת הממשלה לתרומות הקהילה.
על פי החלטה מס' 53/NQ-HDND מיום 19 בדצמבר 2024 של מועצת העם של מחוז טאנה הא (לשעבר מחוז האי דונג ), אושר הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש המחוז 190D בהשקעה כוללת של יותר מ-60.5 מיליארד וונד, כאשר מועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה של אזור טאנה הא היא המשקיעה.
הפרויקט מחולק לשני שלבים. שלב 1 הוא באורך 1.27 ק"מ, מ-Km5+033 עד Km6+303.24, ועובר דרך הכפרים: סכר נגואי, פואנג דאו, נדרש להחזיר אדמות מ-48 ארגונים, משקי בית ויחידים בשטח כולל של יותר מ-3,600 מ"ר . עד ה-19 באוקטובר 2025, רק 3 משקי בית לא הסכימו משום שהם רוצים לקבל פיצוי.
שלב 2, שאורכו יותר מ-2 ק"מ, מ-Km1+261.29 עד Km3+427, ימשיך לגייס ולעודד אנשים לתרום קרקעות לבניית כבישים בנובמבר 2025. שלב 2 יחייב להחזיר קרקעות מ-178 ארגונים, משפחות ויחידים בשטח כולל של יותר מ-3,900 מ"ר .
המסלול כולו הוא באורך 3,436 ק"מ, והוא תוכנן לפי הסטנדרטים של כביש מישורי ברמה 4, עם משטח כביש ברוחב 7 מטר, מדרכות, מערכות ניקוז ותאורה, תוך הקפדה על תקני בטיחות בדרכים.
יעילותה של תנועת "גיוס המונים מיומנים"

כביש 190D עובר דרך 5 כפרים עם יותר מ-227 אנשים, ארגונים ומשפחות שנפגעו, השטח הכולל הדורש פינוי אתרים הוא כמעט 7,600 מ"ר. כבר מהימים הראשונים של היישום, משקי בית רבים היו מודאגים מכך ששטח הקרקע למגורים הצטמצם, דבר שפגע בחיי היומיום שלהם. עם זאת, הודות לפעילות הסברה מתמשכת ודיאלוג פתוח, אנשים הבינו בהדרגה ותמכו.
מיד לאחר כניסת הממשלה הדו-מפלגתית לפעולה, פרסמה ועדת העם של קהילת הא טאי את תוכנית מספר 01/KH-HDBT מיום 25 בספטמבר 2025 בנושא פינוי האתר לבנייה. התוכנית קבעה בבירור את המטרה: "גיוס משקי בית ויחידים המושפעים מהפרויקט לתרום מרצונם קרקעות, להעביר מבנים ועצים מבלי לדרוש פיצוי או תמיכה מתקציב המדינה".
כדי להשיג זאת, כל המערכת הפוליטית של הקומונה הצטרפה. הארגונים חולקו לקבוצות, "הולכים לכל סמטה, דופקים על כל דלת" כדי להפיץ ולהסביר לאנשים את משמעות הרחבת הכבישים. במהלך תהליך היישום, הוועד העממי של קומונה הא טאי הקדיש תשומת לב מיוחדת לעקרונות הפרסום, הדמוקרטיה והשקיפות. כל רשימות משקי הבית התורמים קרקעות, שטחים ונכסים שהועברו נתלו בבית התרבות של הכפר ובמטה הוועד העממי של הקומונה למעקב ופיקוח.
סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת הא טיי, נגוין דונג טאן, אמר: "זהו פרויקט בעל חשיבות מיוחדת לפיתוח הקומונה. הממשלה קבעה כי תעמולה והתגייסות שנועדו לעזור לאנשים להבין, להסכים ולתרום מרצונם אדמות הם הגורם המרכזי לקביעת ההצלחה."
לדברי מזכיר ועדת המפלגה של קומונה הא טאי, לה מין קוי: "למרות שעבודות פינוי האתר הושלמו למעשה בשלב 1, ועדת המפלגה וממשלת קומונה הא טאי מאמינים שבעזרת מאמצי המערכת הפוליטית כולה, שלב 2 ימשיך לקבל את הסכמה של העם. כאשר אנשים מבינים ומאמינים, כל משימה קשה יכולה להצליח."
לאחר מסירת האתר, מועצת ניהול פרויקט ההשקעות בבנייה של אזור טאנה הא תארגן את הבנייה, והפרויקט צפוי להשלים את המסלול בתחילת 2026, תוך הבטחת התקדמות. לאחר השלמתו, המסלול ישלים את רשת התנועה הכפרית, יקדם פיתוח חברתי -כלכלי ויקל על זרימת סחורות, ובמיוחד תוצרת חקלאית של תושבי קהילת הא טאי והאזורים הסמוכים.
מין נגויןמקור: https://baohaiphong.vn/nhan-dan-ha-tay-dong-thuan-hien-dat-mo-rong-duong-190d-524110.html
תגובה (0)