יש מקום רב לשיתוף פעולה מסחרי בין וייטנאם לסין.

ראש הממשלה פאם מין צ'ין וראש ממשלת סין לי צ'יאנג עדים לטקס חתימת מזכר ההבנות בין משרד התעשייה והמסחר הווייטנאמי לבין המינהל הכללי של רגולציית השוק של סין (בייג'ינג, 26 ביוני 2023). (צילום: דואנג ג'יאנג/VNA)

וייטנאם וסין הן מדינות שכנות בעלות ידידות מסורתית ארוכת שנים. המפלגה, המדינה והעם של וייטנאם מעריכים ורואים בפיתוח יחסי שכנות ידידותיים ובשותפות האסטרטגית המקיפה עם המפלגה, המדינה והעם של סין מדיניות עקבית וארוכת טווח, בחירה אסטרטגית וראש סדר העדיפויות במדיניות החוץ של וייטנאם.

בשנים האחרונות, השותפות האסטרטגית המקיפה בין וייטנאם לסין התחזקה ושופרה ללא הרף. חילופי קשרים ברמה גבוהה ואחרים התקיימו לעתים קרובות בצורות גמישות, ושיתוף הפעולה הכלכלי , המסחרי וההשקעתי צמח באופן חיובי והגיע ללא הרף לשיאים חדשים.

לכן, ביקורו הרשמי של ראש ממשלת סין לי צ'יאנג בווייטנאם ייצור הזדמנויות נוספות להרחבת שיתוף הפעולה הכלכלי, המסחרי וההשקעות בין שתי המדינות.

לשמור על צמיחה

מומחים צופים שבשנת 2024, וייטנאם וסין, יחד עם מדינות ASEAN אחרות, יקדמו משא ומתן לשדרוג הסכם הסחר החופשי (FTA) בין ASEAN לסין לגרסה 3.0, במטרה לפתוח עוד יותר הזדמנויות כלכליות ומסחריות למדינות באזור בכלל ולשתי המדינות בפרט. ראוי לציין כי סין הייתה באופן עקבי שותפת הסחר הגדולה ביותר של וייטנאם, עם צמיחת הסחר הדו-צדדית שהגיעה לשיעור דו-ספרתי ב-10 השנים האחרונות.

עם יתרונות רבים בשיתוף פעולה כלכלי ומסחרי, חילופי הסחר בין וייטנאם לסין שמרו על צמיחה יציבה ובת קיימא לאורך השנים. בתשעת החודשים הראשונים של 2024, מחזור היבוא והיצוא הדו-צדדי הגיע ל-148.6 מיליארד דולר; מתוכם, וייטנאם ייצאה סחורות לסין בשווי 43.6 מיליארד דולר, עלייה של 1% בהשוואה לאותה תקופה; היבוא מסין הגיע ל-105 מיליארד דולר, עלייה של 32.5%.

מעתה ועד סוף 2024, עם השיפור החזק בסחר במחצית הראשונה של השנה, ההערכה היא שמחזור היבוא והיצוא בין וייטנאם לסין עשוי להתקרב ל-200 מיליארד דולר.

כלי רכב הנושאים ליצ'י טרי ממתינים לשחרור ממכס לייצוא לסין דרך שער הגבול מספר 2 בכביש הבינלאומי קים טאן. (צילום: Quoc Khanh/VNA)

נכון לעכשיו, שני הצדדים מקדמים באופן פעיל "קישוריות קשה" בין שתי המדינות מבחינת מסילות ברזל, כבישים מהירים ותשתיות גבול; ושדרוג "קישוריות רכה" מבחינת מכס חכם ושערי גבול חכמים כדי להקל ולשפר עוד יותר את חילופי הסחר בין שני הצדדים.

מבחינת השקעות, סין היא השותפה המובילה במספר פרויקטים חדשים של השקעות זרות ישירות בווייטנאם (29.3%) ומדורגת במקום השני עם הון השקעה של 3.2 מיליארד דולר (המהווים 13% מסך ההשקעות). שני הצדדים גם מתאמים באופן פעיל כדי לפתור בהדרגה סוגיות שטרם נפתרו בכמה פרויקטים קודמים של שיתוף פעולה כלכלי, ויוצרים אווירה חיובית לפרויקטים חדשים של שיתוף פעולה בין שתי המדינות.

הכלכלן וו וין פו, לשעבר סגן מנהל מחלקת המסחר של האנוי, ציין כי סין היא שוק גדול עם 1.4 מיליארד איש וכוח קנייה משמעותי. זהו שוק אטרקטיבי לא רק לסחורות וייטנאמיות אלא גם לסחורות ממדינות רבות אחרות, עם שיעור יבוא גבוה עבור רבים מהמוצרים המרכזיים של וייטנאם כגון טקסטיל, הנעלה, אלקטרוניקה ומוצרים חקלאיים, ייעור וימיים. עם זאת, סין דורשת יותר ויותר סטנדרטים גבוהים יותר כגון קודי אזור שתילה, קודי אריזה ותקני יצוא.

בנוסף, וייטנאם מייבאת כמות גדולה של סחורות מסין, בעיקר חומרי גלם לייצור, כך שאין צורך לדאוג. במקביל, וייטנאם מייבאת גם הרבה מוצרים חקלאיים ומוצרי צריכה מסין, ולכן עליה לשפר את התחרותיות של סחורות מקומיות כדי להגדיל את היצוא לשוק זה, לסייע בהפחתת הגירעון ולהתקדם לקראת איזון מאזן הסחר.

יתר על כן, לווייטנאם ולסין יש כיום מסגרות אינטגרציה רבות כגון הסכם הסחר החופשי בין ASEAN לסין (FTA), הסכם השותפות הטרנס-פסיפית המקיף והמתקדם (CPTPP)... עם זאת, יכולתה של וייטנאם להשתמש בהן היא רק כ-30-40%. יתר על כן, סין מינפה ביעילות יחסית מסחר אלקטרוני חוצה גבולות כדי להביא סחורות לווייטנאם.

לעומת זאת, וייטנאם עדיין לא ניצלה יתרון זה במלואו ולכן עליה לעשות מאמצים למנפו על ידי בניית מחסנים גדולים בגבול כדי להקל על כניסת סחורות עמוק יותר לשוק הסיני.

מינוף יתרונות

במושב ה-13 של הוועדה לשיתוף פעולה כלכלי ומסחרי בין וייטנאם לסין, הציע שר המסחר הסיני, וואנג וונדאו, כי וייטנאם תחזק את שיתוף הפעולה בתחום ההשקעות והאספקה, תוך התמקדות ביישום מסמכי שיתוף פעולה בהשקעות, יוזמות כלכלה דיגיטלית ופיתוח ירוק, עליהן הוסכם על ידי שני הצדדים. הוא גם ביקש מווייטנאם ליישם מדיניות לתמיכה ועידוד פיתוח פרויקטים של אנרגיה, לשתף פעולה בפארקים תעשייתיים, ולהמשיך במשא ומתן ולחתום על מזכרי הבנות לחיזוק שיתוף הפעולה הכלכלי בתחום הייצור והאספקה...

בנוסף, הציע השר וונג ואן דאו פתרונות לקידום שיתוף פעולה מסחרי, כולל משא ומתן וחתימה על הסכמי שיתוף פעולה בנושא מוצרים חקלאיים; חיזוק שיתוף הפעולה במסחר אלקטרוני; חילופי מידע על סטנדרטים והערכת תאימות של מוצרים מיובאים ומיוצאים; ופתרון הולם של חקירות נגד היצף. יתר על כן, הוא הציע ששני הצדדים ידונו ויסיימו את תהליך ההצטרפות של חברות חדשות להסכם הסחר החופשי.

שר התעשייה והמסחר נגוין הונג דיין אישר כי שני הצדדים צריכים לחזק את שיתוף הפעולה בהשקעות ובשרשראות אספקה; תוך מתן עדיפות לשיתוף פעולה בכלכלה הדיגיטלית ובפיתוח ירוק. יתר על כן, עם ההתפתחות המהירה של כלי רכב חשמליים, ממשלת וייטנאם שמה לב למספר מנגנונים ומדיניות בנושא פיתוח כלי רכב חשמליים, כגון מדיניות מועדפת ותמיכה בייצור והרכבה של כלי רכב חשמליים; ותמריצים לשימוש בכלי רכב חשמליים כגון מס בלו ואגרת רישום מועדפים.

ייצור מכוניות חשמליות בסין. (צילום: THX/VNA)

כיום, משרד התעשייה והמסחר מפתח אסטרטגיה לפיתוח תעשיית הרכב של וייטנאם עד 2030, עם חזון לשנת 2045; אסטרטגיה זו משלבת תוכן על פיתוח כלי רכב חשמליים ואנרגיה ירוקה בווייטנאם. בעתיד, משרד התעשייה והמסחר יתאם עם משרדים וסוכנויות אחרים כדי לפתח ולהציע לממשלה מנגנונים ומדיניות לתמיכה ועידוד צריכת כלי רכב חשמליים.

לאחרונה, משרד התעשייה והמסחר, בתיאום עם משרד החקלאות ופיתוח הכפר של וייטנאם, שגרירות וייטנאם בסין ואיגוד הפירות והירקות של וייטנאם, ארגן את פסטיבל הפירות הראשון של וייטנאם בנושא "פירות וייטנאמים - טעימים בכל עונות השנה". צפוי כי בקרוב יוקצה לווייטנאם דוכן חינמי להצגת פירות אזוריים, מוצרים חקלאיים, ייעור ומימיים במרכז טאן דיא פאט.

במסגרת פורום החיבור לשרשרת האספקה ​​של יבוא-יצוא פירות וייטנאם-סין שנערך בבייג'ינג, סין, נחתמו בו זמנית ארבעה הסכמים: בין חברת המניות המשותפת Ameii Vietnam לבין חברת הפיתוח החדשה של שיתוף הפעולה של בייג'ינג; איגוד הפירות והירקות של וייטנאם ואיגוד הפירות של סין; חברת היבוא-יצוא של קבוצת Vina T&T וחברת הפיתוח של מדע וטכנולוגיה של בייג'ינג יון טיאן ליאנג פין בע"מ; וחברת היבוא-יצוא של קבוצת Vina T&T וחברת הסחר האסייתי של Asia בע"מ.

בפגישה עם סגן ראש ממשלת סין, הא ליפפנג, הציע השר נגוין הונג דיין כי מועצת המדינה הסינית תמשיך לתמוך ולהקל על כניסתם של תוצרת חקלאית וייטנאמית איכותית לשוק הסיני. הוא גם ביקש תמיכה בבניית מותגים עבור מספר מוצרים ומגזרים חזקים של וייטנאם בשוק הסיני, כגון מוצרי חלב, תוצרת חקלאית, פירות ים ומזון מעובד; ולסייע לסחורות וייטנאמיות לחדור עמוק יותר לשווקים מקומיים, מערכות קמעונאיות ופלטפורמות מסחר אלקטרוני בסין.

יתר על כן, השר הציע לתאם מאמצים להקל ולייעל את שחרור המכס ביעילות בין מעברי גבול, תוך הימנעות מריכוז סחורות במספר מצומצם של נקודות ביקורת ספציפיות, הגורם לעומס מקומי, במיוחד עבור מוצרים חקלאיים וימיים וייטנאמיים. מצד שני, הוא ביקש את תמיכת מועצת המדינה הסינית בהקמת משרדים לקידום סחר וייטנאמי בסין, בתחילה במחוז האינאן.

רכבת משא בינלאומית מעבירה סחורות ייצוא מתחנת סונג טאן לסין. (צילום: הויין טראנג/VNA)

יתר על כן, יש צורך לחזק את הקשרים ולהבטיח את פעילותה התקינה של שרשרת האספקה ​​של מוצרים תעשייתיים וחקלאיים בין שתי המדינות; ולעודד מפעלים סיניים מצטיינים, המייצגים טכנולוגיה מתקדמת, יעילות אנרגטית וידידותיות לסביבה, להרחיב את ההשקעות בווייטנאם. במקביל, מוצע שסין תתמקד בקידום שיתוף פעולה ביישום שלושה קווי רכבת המחברים את וייטנאם וסין: לאו קאי - האנוי - האי פונג; לאנג סון - האנוי; ומונג קאי - הא לונג - האי פונג.

בנוגע לשיתוף הפעולה הכלכלי בין שתי המדינות, ציין סגן ראש הממשלה, הה ליפנג, כי שיתוף הפעולה הכלכלי וההשקעתי בין שתי המדינות מתפתח בצורה חזקה, נרחבת, מקיפה והופך למשמעותי יותר ויותר. סין תארח בקרוב את תערוכת היבוא השביעית של שנגחאי. יוזמה זו, שהושקה על ידי המזכיר הכללי והנשיא שי ג'ינפינג, פתוחה להשתתפות עסקים וייטנאמים המעוניינים בכך.

באמצעות היריד, עסקים וייטנאמים יכולים לקדם את ייצוא התוצרת החקלאית האיכותית לצרכנים סינים ולשווקים שותפים. בנוגע להצעה לקדם שיתוף פעולה בתחבורה רכבתית, הצד הסיני תמיד מעוניין ומוכן לתמוך בה, אך שני הצדדים צריכים לבחון את היתכנות בניית הקווים כדי להקל בצורה הטובה ביותר על עסקים ואנשים משתי המדינות.

מקור: https://congthuong.vn/nhieu-du-dia-trong-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-trung-quoc-351935.html