סרטון : האם מכוניות חשמליות צורכות יותר סוללה מהרגיל כשהן תקועות בפקק?
התופעה של צריכת סוללות של מכוניות חשמליות גם כאשר אינן בשימוש גורמת למשתמשים רבים לתהות, ואף לדאוג, לגבי איכות הסוללה או מערכת החשמל של המכונית. עם זאת, במציאות, לא מדובר בפגם אלא בתכונת פעולה נפוצה של מכוניות חשמליות. בניגוד למכוניות בנזין, למכוניות חשמליות יש תכונות רבות שממשיכות לפעול ברקע גם כאשר הן מפסיקות לעבוד, מכיוון שהמכונית לוקחת אנרגיה ישירות מהסוללה. זה גורם, בשוגג, לקיבולת הסוללה של המכונית לרדת באופן מתמיד גם כאשר המשתמש חנה את המכונית ואינו משתמש בה עוד.
אסור להסיר את תפס חגורת הבטיחות.
אחת הסיבות לכך שמכוניות חשמליות מאבדות סוללה גם כשהן לא בתנועה היא מכיוון שסיכת חגורת הבטיחות אינה מוסרת לחלוטין. נהגים רבים, במיוחד אלו שחדשים במכוניות חשמליות, נוהגים להכניס סיכה מזויפת או ללולאת חגורת הבטיחות מאחורי גבם כדי להימנע מאזהרות מהמערכת.
התופעה של מכוניות חשמליות הצורכות סוללות גם כשהן אינן בשימוש גורמת למשתמשים רבים לתהות, ואף לדאוג, לגבי איכות הסוללה או מערכת החשמל...
עם זאת, בניגוד לרכבי בנזין שבהם תפס חגורת הבטיחות ברכב חשמלי נשאר מחובר, הרכב עלול לא להיכבות לחלוטין, וכתוצאה מכך חלק ממערכות החשמל יישארו פעילות.
זה לא רק מרוקן את הסוללה הראשית אלא גם את סוללת ה-12V - המספקת חשמל למערכות העזר של הרכב. אם מצב זה נמשך, ריקון הסוללה יכול להיות משמעותי, ולהשפיע על טווח הנסיעה בפועל של הרכב.
מצב קמפינג
מכוניות חשמליות רבות כיום, כולל דגמי VinFast , מצוידות במצב "קמפינג" (Camp Mode), המאפשר למשתמשים לשמור על תכונות בידור, מיזוג אוויר או מערכות חימום גם כאשר המכונית כבויה והדלתות נעולות. תכונה זו שימושית במיוחד בנסיעות ארוכות, ומאפשרת לנוסעים לנוח בנוחות מבלי להניע את המכונית.
שכחה לכבות את מצב המחנה לא רק מפחיתה משמעותית את טווח הנסיעה שלך למחרת, אלא גם משפיעה על חיי הסוללה.
עם זאת, אם מצב זה נשאר דולק בזמן שהמכונית חונה למשך הלילה או למשך זמן ממושך ללא שימוש, הוא עלול לצרוך 7-10% מקיבולת סוללת המתח הגבוה, בהתאם לתנאי מזג האוויר ולזמן השימוש. בטמפרטורות סביבה נמוכות, ההפסד יכול להיות גדול אף יותר מכיוון שהמערכת צריכה לעבוד קשה יותר כדי לשמור על הטמפרטורה במכונית. שכחה לכבות מצב זה לא רק מפחיתה משמעותית את טווח הנסיעה בעת השימוש במכונית למחרת, אלא גם יכולה להשפיע על חיי הסוללה אם המכונית נשארת לעתים קרובות במצב של צריכת אנרגיה פסיבית.
הניסיון עם מכוניות חשמליות אינו מסתכם באופן תפעולן על הכביש, אלא כולל גם את ההרגל של בדיקת מצב הרכב לפני ואחרי כל נסיעה.
בניגוד למכוניות בנזין, למכוניות חשמליות יש טכנולוגיות חכמות רבות, עם מערכות שיכולות להמשיך לפעול גם כאשר המכונית נעצרת. לכן, חוויית הנהיגה במכוניות חשמליות אינה מסתיימת באופן התפעול בכביש, אלא כוללת גם את ההרגל של בדיקת מצב המכונית לפני ואחרי כל נסיעה. כדי לייעל את חיי הסוללה ולמנוע אובדן אנרגיה לא רצוי, על המשתמשים להגביר את ערנותם, לכבות באופן יזום מצבים מיותרים ולבדוק בקפידה את המערכת לפני עזיבת המכונית.
מקור: https://khoahocdoisong.vn/vi-sao-oto-dien-khong-di-chuyen-van-bi-hao-pin-post2149041405.html
תגובה (0)