מכוניות מורכבות "מכריחות" מכוניות מיובאות להתחרות בהפחתת מחירים

[מודעה_1]

החל מ-1 בספטמבר 2024, מכוניות המיוצרות והורכבו באופן מקומי (CKD) יתחילו ליהנות ממדיניות תמיכה בשיעור של 50% בדמי רישום, בהתאם להוראות צו 109/2024/ND-CP של הממשלה . תקופת התמיכה בדמי הרישום נמשכת 3 חודשים עד 30 בנובמבר 2024.

עם תמיכה של 50% באגרות רישום, צרכנים הרוכשים מכוניות מיובאות לחלוטין (CKD) בתקופה בה ייכנס לתוקף צו 109/2024/ND-CP יחסכו כ-5-6% ממחיר הרכב, בהתאם לרמת אגרת הרישום בכל יישוב. זה נחשב ללחץ משמעותי על מכוניות מיובאות לחלוטין (CBU).

בהקשר של כוח הקנייה בשוק כולו שעדיין לא מראה שיפור משמעותי, מכוניות CBU נאלצות למהר למרוץ להורדת מחירים כדי לשמור על תחרותיות.

סובארו פורסטר

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת 1 — סובארו פורסטר דגם 2023 - צילום: DT

דגם רכב ה-SUV הנמכר ביותר של המותג היפני הוזל במאות מיליוני דונג על ידי המפיץ הרשמי שלו באוקטובר 2024.

גרסת ה-Forester iL הסטנדרטית ירדה ב-100 מיליון וונד ל-869 מיליון וונד. גרסת ה-Forester iL EyeSight הבינונית ירדה ב-170 מיליון וונד ל-929 מיליון וונד. ההנחה הגדולה ביותר היא גרסת ה-Forester iS EyeSight היוקרתית, במחיר קמעונאי של 969 מיליון וונד בלבד, הנחה של 230 מיליון וונד.

סובארו פורסטר משווקת כיום בשוק ומיובאת כולה מתאילנד. על פי ההודעה של סובארו וייטנאם, רכב השטח בגודל C יתחיל להיות מיובא ישירות מיפן החל משנת 2025.

סקודה קארוק וקודיאק

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת תמונה 2 — רכב השטח סקודה קארוק מצ'כיה מוערך מאוד בזכות ביצועיו ושלדתו החזקה - צילום: סקודה

שני דגמי רכבי ה-SUV Karoq ו-Kodiaq מוצעים בהנחה על ידי מותג הרכב הצ'כי בשיעור של 100% מדמי הרישום.

בהתאם לכך, מחיר הקמעונאי ישירות לצרכנים באוקטובר 2024 של דגם הקרוק ירדה ב-100-130 מיליון דונג וייטנאמי ל-999 מיליון דונג וייטנאמי עד 1.089 מיליארד דונג וייטנאמי, בהתאם לגרסה. דגם הקודיאק יוזל ב-119-169 מיליון דונג וייטנאמי ל-1.189-1.409 מיליארד דונג וייטנאמי.

פולקסווגן טרמונט, טרמונט X וטוארג

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת 3 — פולקסווגן טרמונט X גרסה עם 5 מושבים שיובאה מסין - צילום: טאנה נין

מותג הרכב הגרמני הוריד מחירים עבור שלושת דגמי רכבי השטח הנמכרים ביותר שלו בשוק, טרמונט, טרמונט X וטוארג. ההנחות עבור שלושת דגמי רכבי השטח המיובאים שוות ערך ל-50% מדמי הרישום.

באופן ספציפי, רכב השטח טרמונט בעל 7 המושבים המיובא מארה"ב זכה לירידה של עד 500 מיליון וונד ל-1.998 מיליארד וונד, ירידה של 500 מיליון וונד. רכב הטרמונט X בעל 5 המושבים המיובא מסין זכה לירידה של 100-130 מיליון וונד ל-1.998-2.168 מיליארד וונד. רכב השלדה הגבוהה היקר ביותר של פולקסווגן וייטנאם, הטוארג, זכה לירידה של כ-135-186 מיליון וונד ל-2.699-3.099 מיליארד וונד.

פורד אקספלורר

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת, תמונה 4 — פורד אקספלורר עדיין מתקשה במכירות עקב מחיר המכירה הגבוה שלה - צילום: פורד

יצרנית הרכב האמריקאית מוזלת כעת את רכב השטח בגודל מלא של פורד אקספלורר מ-50 מיליון דונג וייטנאמי לכ-105 מיליון דונג וייטנאמי.

באופן ספציפי, בעת רכישת רכב עם צג חיצוני אדום או כחול, צרכנים יקבלו הנחה של 105 מיליון דונג וייטנאמי, השווה ל-50% מדמי הרישום. מכוניות עם צג חיצוני לבן או שחור יקבלו ניכוי ישיר של 50 מיליון דונג וייטנאמי ממחיר הקמעונאי המומלץ.

פורד אקספלורר שיובאה מארה"ב משווקת כיום בשוק במחיר קמעונאי של 2.099 מיליארד דונג וייטנאמי. המכונית היא מתחרה ישירה לפולקסווגן טוארג ולטויוטה לנד פראדו.

מיצובישי פאג'רו ספורט

בפלח רכבי השטח בגודל D עם 7 מושבים, מיצובישי פאג'רו ספורט נמכר לעתים קרובות במכירות עדיפות על ידי מתחריו טויוטה פורטונר, יונדאי סנטה פה ופורד אוורסט. זו גם הסיבה שמיצובישי החליטה להפחית את מחירו של פאג'רו ספורט ב-100% מדמי הרישום.

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת 5 — רכב פאג'רו ספורט בעל 7 מושבים ושלדה גבוהה - צילום: מיצובישי

בהתאם לכך, צרכנים הרוכשים דגמי מכוניות יפניות באוקטובר 2024 יחסכו כ-113-163 מיליון דונג וייטנאמי בדמי רישום.

מיצובישי פאג'רו ספורט משווק כעת רשמית לשוק במחיר קמעונאי של 1.13-1.365 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לדור החדש של פורד אוורסט ויונדאי סנטה פה.

הונדה אקורד

למרות שאינה מתמקדת במכירות אקורד , המיזם המשותף של הונדה וייטנאם עדיין מיישם מדיניות הנחות באוקטובר עבור דגמי סדאן מיובאים בגודל D.

מכוניות מיובאות מורכבות במחיר מופחת 6 — הונדה אקורד, מכונית סדאן בגודל D, תמיד מוערכת מאוד בזכות ביצועיה, אך מחירה הגבוה לצרכן משפיע על התחרותיות שלה - צילום: הונדה

בהתאם לכך, צרכנים הרוכשים הונדה אקורד מקבלים כעת הנחה של עד 220 מיליון דונג וייטנאמי. עם הנחה משמעותית זו, מחיר הקמעונאי בפועל של האקורד עומד על 1.099 מיליארד דונג וייטנאמי בלבד.

הונדה אקורד מיובאת מתאילנד. המכונית מתחרה ישירות עם מתחרותיה כמו טויוטה קאמרי ומאזדה6. בתיק המוצרים של הונדה וייטנאם, אקורד היא אחד הדגמים עם נפח המכירות הנמוך ביותר, אם כי בפלח הסדאן בסגמנט D, זהו דגם שזוכה להערכה רבה בזכות ביצועיו.

אן ניהי

[מודעה_2]
מקור: https://www.congluan.vn/o-to-lap-rap-ep-xe-nhap-khau-dua-giam-gia-post316694.html