עורק החיים של האזור הכלכלי
על פי מחקר של מכון דה נאנג לפיתוח חברתי-כלכלי, שרשרת הערים החופית מאזור הואה - לאנג קו - דה נאנג - הוי אן - דיאן באן - טאם קי - נוי טאן - קוואנג נגאי - דוק פו מרכזת כיום כ-80% מכוח העבודה, 83.5% מכלל המפעלים, 87.8% מהייצור וההון העסקי ו-60.1% מהנכסים הקבועים.
בפרט, היא מייצרת 90% מהתפוקה הכלכלית של כל אזור המפתח הכלכלי המרכזי. בנוסף, אשכול התיירות החופי הואה-דה נאנג-הוי אן מהווה כיום כ-6.4% מהכנסות התיירות של המדינה.
ראוי לציין כי לכמה אזורים עירוניים באזור זה מאפיינים ייחודיים רבים, המגדירים את זהותם במערכת העירונית של וייטנאם. האופייניות ביותר הן שתי הערים הנשלטות על ידי מרכז: הואה, דא נאנג ועיר המורשת הוי אן.
לאזור זה יש גם מניעי פיתוח לאומיים ובינלאומיים רבים עם שדות התעופה פו באי, דא נאנג וצ'ו לאי; 3 אזורים כלכליים (צ'אן מאי - לאנג קו, צ'ו לאי, דונג קוואט), אתרי מורשת תרבות עולמית של הוי אן...
שלא לדבר על כך, אזור סחר חופשי ומרכז פיננסי בינלאומי יוקמו בקרוב בדה נאנג. לכן, אזור זה מזוהה כקטר לקידום התיעוש, המודרניזציה והשילוב הבינלאומי של האזור כולו.
לדברי פרופסור חבר, ד"ר בוי קוואנג בין - ראש הפקולטה לכלכלה לשעבר (אוניברסיטת דא נאנג לכלכלה), שיעור התרומה של אזור קוואנג נאם המזרחי לצמיחה הכלכלית של המחוז יציב למדי לאורך התקופה שבין 2010 ל-2023 (כ-93%), שיעור זה אף גבוה במעט ממבנה האזור. עם זאת, מסדרון החוף של קוואנג נאם טרם ניצל את מלוא הפוטנציאל שלו, מתמודד עם עומס יתר על התשתיות ואתגרים משמעותיים עקב שינויי האקלים.
פרופסור חבר, ד"ר בוי קוואנג בין, ציין כי יש צורך להמשיך ולשדרג את תשתית התחבורה באזור החוף של קוואנג נאם כדי לחבר בין אזורי תיירות ואזורי כלכלה, וליצור מסדרון כלכלי חופי מודרני.
פיתוח הכלכלה הימית, התיירות, התעשייה הנקייה ותשתיות נמלי ים ושדות תעופה יהיו גורמים מרכזיים עבור השרשרת העירונית המזרחית שתהפוך לקטר כלכלי מקומי, ותתרום משמעותית ליצירת פריצת דרך לפיתוח אזורי.
"הקצאת תפקידים" לערים
לאחר הסדר היחידות המנהליות, אזורים עירוניים רבים תחת יישובים באזור לא יתקיימו עוד באותו קנה מידה. עם זאת, תהליך העיור ימשיך להאיץ, ולכן יש למקם כל אזור עירוני עם פונקציות מתאימות, ולהפוך לחלקים הרמוניים שיסייעו לאזור עירוני זה להגביר את מעמדו במערכת העירונית הלאומית הכוללת. העיר הואה זוהתה כאזור עירוני ירוק - אזור מורשת עירוני טיפוסי של וייטנאם. בינתיים, דא נאנג ממוקמת כאזור עירוני אקולוגי, מודרני, חכם וראוי למגורים, העומד בסטנדרטים אסייתיים.
עם שני "צללים" גדולים באזור, האזורים העירוניים החדשים של קואנג נאם זקוקים לשינוי קטן כדי להתחבר לשרשרת העירונית. עם הוי אן, לדברי מר נגוין ואן סון - יו"ר ועדת העם של העיר, ללא קשר למודל הארגון הממשלתי, עיר מורשת זו עדיין תמשיך לדבוק באוריינטציה של פיתוח עירוני של "אקולוגיה - תרבות - תיירות". בנוסף, שימור ופיתוח של הוי אן לכיוון "עיר יצירתית" המבוססת על יסודות של תרבות ומורשת.
נציג מכון דא נאנג לחקר פיתוח חברתי-כלכלי המליץ לתכנן את אזור הוי אן-דיאן באן כאשכול תיירות עירוני חכם, תוך פיתוח אתרי נופש - רחובות הליכה - מוזיאוני תרבות דיגיטליים ומרכזי אמנויות הבמה בקנה מידה בינלאומי הקשורים למורשת, כפרי מלאכה מסורתיים ונופים טבעיים אופייניים לאזור המרכז.
בנוגע לטאם קי - צ'ו לאי, למרות שצפוי כי תהליך העיור יחול על שיבושים רבים עקב סידור היחידות המנהליות, מומחים סבורים כי יש צורך להמשיך לקדם את פיתוח האזורים העירוניים הקשורים לשדה התעופה צ'ו לאי, ובכך לבסס מותג עירוני בולט בתעשייה ובלוגיסטיקה.
כמו כן תוכננו קווי מתאר לשני אזורים עירוניים חדשים בקואנג נאם ש"יצטרפו" לשרשרת העירונית החופית הזו. לדברי יו"ר הוועדה העממית המחוזית, לה ואן דונג, עם תוכנית האב שאושרה לאחרונה, בנוסף לתפקודים של מרכז מסחרי, שירותים, תיירות ונופש, דוי האי-דוי נגיה שואפת גם להפוך למרכז לוגיסטיקה לדיג המספק כוח אדם וחומרי מזון לאזורי תיירות.
במסגרת זו, בשילוב עם המרחב הכולל של שירותי התיירות בהוי אן, שואפת לבנות מרחב עירוני ייחודי, בקנה מידה לאומי ואזורי. במקביל, אזור עירוני חדש של בין מין יהיה מרכז תת-אזורי, שישרת את צרכי היישוב מחדש של רצועת החוף ויספק כוח אדם לאזורי תיירות.
מקור: https://baoquangnam.vn/phan-vai-cho-chuoi-do-thi-dong-luc-3157105.html
![[תמונה] מרוצי שטח: ספורט אתגרי, מוצר תיירותי אטרקטיבי](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/14/45123bd29c884b64934da038d947d344)
תגובה (0)