פיתוח ערים חכמות ומודרניות: הקשר בין מנהיגות פוליטית לחדשנות מדעית

פיתוח מערכת עירונית סינכרונית, מודרנית, חכמה וייחודית היא אחת מנקודות המבט של הפיתוח שזוהו בדו"ח הפוליטי של הוועד הפועל של מפלגת דונג נאי במחוז, שהוצג לקונגרס הראשון של מפלגת דונג נאי במחוז, קדנציה 2025-2030.

בניית פרויקט כביש נהר דונג נאי , רובע טראן ביין, לשירות פיתוח עירוני לאורך נהר דונג נאי. צילום: פאם טונג

יצירה ופריצת דרך של פיתוח עירוני

לדונג נאי מיקום גיאוגרפי אסטרטגי, בהיותו צומת של אזורים כלכליים מרכזיים: דרום מזרח, דרום מרכז, הרמות המרכזיות ודלתא של המקונג. מחוז דונג נאי נחשב גם ל"בירת" הפיתוח התעשייתי במדינה, כאשר פארק התעשייה ביין הואה 1 הוא הראשון שהוקם במדינה. בנוסף לכך, בשנים האחרונות הושקעה ופותחה רבות גם מערכת תשתית התחבורה במחוז. כל אלה יצרו תנאים נוחים ביותר עבור דונג נאי ליצור ולפרוץ את פיתוח המערכת העירונית במחוז.

על פי ועדת העם המחוזית, בשנים האחרונות, המחוז הנחה את המחלקות, הסניפים והרשויות המקומיות לארגן וליישם את תוכנית הפיתוח העירוני עבור כל המחוז ועבור כל אזור עירוני כבסיס לבנייה והשלמה של מערכות תשתית עירוניות כדי לעמוד בסטנדרטים הבסיסיים של כל סוג של אזור עירוני. במקביל, היא משולבת עם תוכניות ותוכניות אחרות באזור כדי לשפר בהדרגה אזורים עירוניים, להשלים מערכות תשתית טכניות, להבטיח פיתוח בר-קיימא ומודרני של אזורים עירוניים ולענות על צרכי הפיתוח הכלכלי. עד כה, הוקמו 16 אזורים עירוניים במחוז דונג נאי, כולל אזור עירוני מסוג I אחד ו-2 אזורים עירוניים מסוג III.

חבר ועדת המפלגה המחוזית וסגן יו"ר ועדת העם המחוזית, הו ואן הא, אמר: "בשנים האחרונות, ניהול תכנון הבנייה, התכנון העירוני והפיתוח העירוני במחוז דונג נאי התמקד בתחילה בתוצאות חיוביות. מראה האזורים העירוניים שופר בהדרגה, מה שתורם באופן חיובי לפיתוח החברתי-כלכלי של היישובים ויצר מראה חדש."

בנוסף לכך, דונג נאי מתמקדת גם בהשקעות בסיסיות בבנייה; מערכת התשתיות העירונית הושקעה באופן יחסי ובצורה בסיסית. כמה פרויקטים לאומיים חשובים כמו נמל התעופה הבינלאומי לונג טאן, מסלולים מרכזיים המחברים לשדה התעופה, כבישים מהירים שהופעלו או מיושמים, מהווים תנאים נוחים מצוינים עבור דונג נאי להתחבר לאזורים אחרים באזור, ולהוביל סחורות בצורה נוחה יותר. דבר זה תורם גם לקידום פיתוח אזורים עירוניים במחוז.

במטרה ליצור מערכת עירונית בת קיימא ולשפר את איכות חייהם של תושבי העיר, בשנים האחרונות, מחוז דונג נאי הקדיש משאבים רבים לייפוי עירוני. עד כה הושלמו פרויקטים של ייפוי עירוני כגון: הכנסת שני חניונים ציבוריים בפארק ביין הונג ובאזור בית החולים הישן טרונג קאו; 4 חניונים בשילוב פארקים ירוקים באזורים כגון: הקרקע מתחת למגדל המים A42, הקרקע מול פארק דואנג טו ג'יאנג, הקרקע של המטה הישן של חברת הדפוס דונג נאי והקרקע של חברת המניות המשותפת הישנה דונג טיין. בנוסף לכך, המחוז השלים את פירוק הגדר מול מרכז הכנסים המחוזי (רובע טאן טריאו), את הקטע לאורך רחוב נגוין איי קווק כדי ליצור מרחב עירוני אוורירי ולשפר את יופיו של הכביש.
מֶרְכָּז.

החבר וו טאן דוק, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית, הדגיש: "אחת המטרות החשובות של מחוז דונג נאי בפיתוח עירוני היא ליצור אזורי שירות עירוניים, תיירותיים ואתרי נופש יוקרתיים. ו"גולת הכותרת" של מימוש מטרה זו היא שמחוז דונג נאי מיייש בנחישות את הפרויקט להמרת פארק התעשייה ביין הואה 1 לאזור שירות עירוני-מסחרי ולשיפור הסביבה לבניית אזור שירות עירוני-מסחרי חדש, מודרני ובר-קיימא, היוצר מראה אסתטי ייחודי לאזור העירוני דונג נאי. ניתן לומר כי המרת פארק התעשייה הוותיק ביותר במדינה, הנחשב ל"ערש" התעשייה של וייטנאם, לאזור עירוני ירוק ומודרני, היא הדגמה ברורה של האוריינטציה של פיתוח בר-קיימא של מחוז דונג נאי, כולל פיתוח עירוני."

פיתוח מערכת עירונית סינכרונית, מודרנית, חכמה וייחודית

בתור היישוב "הממוקם" בנמל התעופה לונג טאן, מחוז דונג נאי זיהה זאת כאחד משני הכוחות המניעים לפיתוח המחוז בתקופה הקרובה, יחד עם מסדרון נהר דונג נאי. על מנת לנצל באופן מלא את הפוטנציאל והיתרונות של נמל התעופה לונג טאן, מחוז דונג נאי מבצע גם עבודות תכנון לפיתוח המודל העירוני של נמל התעופה לונג טאן.

הקמת האזור העירוני של נמל התעופה לונג טאן - ליבת אזור שירותי התעופה הגדול ביותר במדינה, יחד עם מסדרון נהר דונג נאי - ציר הפיתוח העירוני המודרני של החלק הדרומי של המחוז, מזוהה ככוח מניע כפול, הן קידום שירותים - סחר - לוגיסטיקה, והן הפעלת שווקי הנדל"ן, הפיננסים והתיירות, ויוצרת פיתוח פורץ דרך עבור הכלכלה המקומית, כולל פיתוח עירוני.

הדו"ח הפוליטי של ועדת המפלגה במחוז דונג נאי שהוצג לקונגרס הראשון של ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, לתקופה 2025-2030, קבע כי נקודת המבט לפיתוח המערכת העירונית של המחוז בתקופה הקרובה היא פיתוח מערכת עירונית סינכרונית, מודרנית, חכמה וייחודית. המאפיין הוא פיתוח אזורי שדה תעופה עירוניים ברמה בינלאומית ואזורים עירוניים אקולוגיים לגדות הנהר.

בדו"ח הפוליטי שהוצג לקונגרס הראשון של ועדת המפלגה במחוז דונג נאי, בנוגע ליעדים העיקריים לקדנציה 2025-2030, קבע מחוז דונג נאי יעד לפיו עד שנת 2030 שיעור העיור במחוז יגיע ל-55%.

נכון לעכשיו, מחוז דונג נאי הוא אחד היישובים המובילים במדינה מבחינת שטח, אוכלוסייה והיקף כלכלי. יחד עם זאת, מערכת התשתיות, ובמיוחד תשתית התחבורה, מושקעת ומפותחת רבות, עם סדרה של פרויקטים לאומיים מרכזיים המיושמים כגון: שדה התעופה לונג טאן; ביין הואה - וונג טאו, ג'יה נגיה - צ'ון טאן, הכבישים המהירים הו צ'י מין סיטי - ת'ו דאו מוט - צ'ון טאן... צפויים לפתוח מרחבי פיתוח כלכלי-חברתי חדשים עבור המחוז, כולל תחום הפיתוח העירוני.

ד"ר מאי צ'יאם הייאו, סגן ראש הפקולטה לכלכלה פוליטית, האקדמיה הפוליטית האזורית II (הו צ'י מין סיטי), אמר: במחוז דונג נאי נמצאים נמל התעופה "הענק" לונג טאן, נמל פואוק אן, מרכז התנועה של אזור דרום מזרח; במקביל, המחוז הוא גם שער הכניסה המחבר את התנועה עם אזורי ההרים המרכזיים, דרום מערב ואזור דרום מרכז. עם היתרונות הנ"ל, למחוז דונג נאי החדש יש פוטנציאל רב לפיתוח כלכלי. בפיתוח, יש להתייחס לאזורים הישנים לונג טאן, נהון טרץ' וביין הואה ככוח המניע העיקרי.

"באופן ספציפי, יש להתמקד בפיתוח ערים חכמות עם שירותים מגוונים ואיכותיים. בפרט, אזור ביין הואה הישן יהיה המרכז הפוליטי והמנהלי של המחוז, ויש להתמקד בפיתוחו לכיוון אזור עירוני מודרני עם שירותים רבים ואיכותיים. בפרט, יש צורך לנצל ולפתח את שני צידי נהר דונג נאי בהתאם למודל של שני צידי נהר האן בעיר דא נאנג", אמר ד"ר מאי צ'יאם הייאו.

לדברי ד"ר למדעים - אדריכל נגו וייט נאם סון, יו"ר NgoViet Architects & Planners (המבוססת בהו צ'י מין סיטי): עבור מחוז דונג נאי, ניתן לתעדף את המגזר התעשייתי לפיתוח בצפון (לשעבר מחוז בין פואוק). באותו זמן, לאזור העירוני הישן של ביין הואה ולאזור העירוני של נמל התעופה לונג טאן יהיה יותר מרחב לקידום פיתוח עירוני.

"כאשר פיתוח תעשייתי יועבר צפונה, הדבר יפתח גם הזדמנויות לפיתוח עירוני באזור זה. מכיוון שבאותה עת, יהיה צורך להשקיע ולפתח באופן סינכרוני את תשתיות התחבורה המקשרות, בנוסף להעברת משאבי כוח אדם, מהווה תנאים לקידום פיתוח המודל העירוני התעשייתי", שיתף ד"ר למדעים - אדריכל נגו וייטנאם סון.

באסטרטגיית הפיתוח העירוני של דונג נאי לתקופה הקרובה, זיהתה המחוז גם אחת מפריצות הדרך העיקריות כמודל העירוני TOD (פיתוח מכוון תחבורה) - מודל פיתוח עירוני המתמקד במערכת התחבורה הציבורית.

על פי התוכנית, קו הרכבת המהיר בציר צפון-דרום העובר דרך המחוז הוא באורך של כ-82 ק"מ. בנוסף לכך, מחוז דונג נאי מקדם גם פרויקטים של רכבות עירוניות (מטרו). אלו הם תנאים נוחים מאוד להיווצרות ופיתוח של מודל עירוני TOD במחוז.

פאם טונג

מקור: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/phat-trien-do-thi-thong-minh-hien-dai-su-gan-ket-giua-lanh-dao-chinh-tri-va-sang-tao-khoa-hoc-e2104de/