אישור התאמת פרויקט הכביש המהיר קאם לאם

[מודעה_1]

ראוי לציין, כי ישנם כמה תכנים חשובים הקשורים להתאמת פרויקט רכיב ההשקעה לבניית קטע קאם לאם - וין האו בהחלטה זו.

באופן ספציפי, משרד התחבורה החליט להוסיף את סעיף ההשקעה להשלמת בניית צומת ת'ואן נאם (Km113+000) המתחבר ל-DT.709, מחלף פשוט מחובר ונפרד, הכולל 4 ענפים מקשרים, מתחתיו עובר הכביש המהיר; הוספת מערכת ניקוז; מערכת בטיחות בדרכים; תאורה ועבודות להפעלה ותפעול (תחנת אגרה ללא עצירה, מערכת ITS) בתוך הצומת.

העלות הכוללת של הפרויקט הנוסף של צומת ת'ואן נאם (Km113+00) המתחבר לכביש DT.709 היא כ-125.81 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל עלות פינוי האתר).

עקב הופעתם של פריטים נוספים, סך ההשקעה בפרויקט בשלב שלאחר ההתאמה עומד על 8,925.48 מיליארד דונג וייט; מתוכם, עלויות פיצויים, תמיכה ויישוב עומדות על 496.11 מיליארד דונג וייט; עלויות בנייה וציוד עומדות על 7,394.44 מיליארד דונג וייט; עלויות ניהול הפרויקט, ייעוץ ועלויות אחרות עומדות על 374.60 מיליארד דונג וייט; ריבית על הלוואה במהלך תקופת הבנייה עומדת על 246.65 מיליארד דונג וייט; עלויות מגירה עומדות על 413.68 מיליארד דונג וייט.

הון ההשקעה של המדינה המשתתף ביישום הפרויקט לאחר ההתאמה הוא 5,139.28 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל הון השקעה נוסף לבניית צומת ת'ואן נאם המתחבר לכביש DT.709); הון המשקיע הוא 3,786.20 מיליארד דונג וייטנאמי (כולל הון עצמי והון שגויס ממקורות משפטיים אחרים ליישום הפרויקט) בהתאם לחוזה הפרויקט מס' 316/HD.BOT-BGTVT מיום 30 ביולי 2021.

כמו כן, בהחלטה, משרד התחבורה התאים את זמן הבנייה של הפרויקט. בהתאם לכך, הפרויקט יתחיל בנייתו בשנת 2021, יושלם פריטי הכביש והגשר של הפרויקט על מנת להבטיח פתיחת תנועה לפני 30 בדצמבר 2023, יושלם כל הנפחים הנלווים ויכניס את הפרויקט לשימוש לפני 30 במרץ 2024; פריט מנהרת נוי וונג יושלם תוך 30 חודשים.

זמן הבנייה להשלמת סעיף ההשקעה הנוסף להשלמת בניית צומת ת'ואן נאם (Km113+000) המתחבר לכביש המחוזי 709 הוא 4 חודשים.

משרד התחבורה מינה את מועצת ניהול הפרויקטים 85 לבדוק ולסקור את מקורות ההון לביצוע הפרויקט, לפתח תוכנית הון, לדווח באופן מיידי למשרד התחבורה כדי להקצות הון לתשלום לפרויקט, להבטיח תשלום מלא ובזמן בהתאם לתקנות; לנהל ולבקר בקפדנות את עלויות ההשקעה בבנייה, להבטיח שסך ההשקעה בבנייה לא יעלה על סכום זה; לנהל חוזים, להשתמש בהון ולקבל ולבצע תשלומים, תוך הבטחת התקדמות ויעילות ההשקעה של הפרויקט בהתאם לתקנות.

במקביל, להיות אחראי על בדיקה וסקירה של התפלגות הנפחים, התאמת היקף פריטי ההשקעה להשלמת בניית צומת ת'ואן נאם המתחבר ל-DT.709, והגעה להסכם עם משקיעים ומיזמי הפרויקט כדי למנוע כפילויות.

במקביל, יש לפתח תוכנית לארגון יישום פרויקט ההשקעה להשלמת בניית צומת ת'ואן נאם המתחבר לכביש המחוזי 709, עדכון נפח התנועה, תחזית התנועה, קביעת תוכניות פיננסיות, תקופת החזר, הערכת השפעות מלאה להשלמת הליכים קשורים, הבטחת עמידה בתקנות החוזה ובתקנות החוקיות.

ידוע כי כביש מהיר קאם לאם-וין האו הוא אחד משלושת פרויקטי הכביש המהיר צפון-דרום שלב 1 שבוצעו בשיטת PPP. הפרויקט משתרע על פני 78.5 ק"מ, ועובר דרך 3 מחוזות: חאן הואה (כמעט 5 ק"מ), נין תואן (63 ק"מ), בין תואן (כמעט 12 ק"מ), בהשקעות של המיזם המשותף Deo Ca Group - חברה 194./.

[מודעה_2]
קישור למקור