
מפגש העבודה נערך בפורמט היברידי, המשלב השתתפות פנים אל פנים ומקוונת, וחיבר את ועדת העם המחוזית עם היישובים דרכם עובר הפרויקט.
בפגישה, הציגה מועצת ניהול הפרויקטים להשקעה ובנייה של תשתיות תחבורה (מועצת ניהול פרויקטים בתחבורה) מידע מפורט על התקדמות יישום הפרויקטים והתקדמות התשלומים של פרויקטים חשובים ודחופים בעלי סכומי תשלומים גדולים המתמודדים עם קשיים, כמו גם פרויקטים אחרים.

על פי דו"ח מועצת ניהול פרויקטים לתחבורה, פרויקטים מרכזיים עם השקעות הון גדולות כוללים: פרויקט שדרוג כביש עורקי החוף DT.719B, קטע פאן ת'ייט - קה גה: אורך 25.61 ק"מ, עם רוחב בסיס של 28 מטר ו-2 גשרים לאורך המסלול. סך ההשקעה הוא 1,274.317 מיליארד דונג וייטנאמי. הפרויקט צפוי להסתיים עד 31 בדצמבר 2025. נכון לעכשיו, הפרויקט הגיע לכ-80% מהיקף החוזה; הקטע מתחילת המסלול המצטלב עם כביש לאומי 1 ועד גשר סואי נהום (אורך 17.8 ק"מ) הושלם והוכנס לפעילות. עם זאת, תוכנית חלוקת ההון לשנת 2025 הגיעה רק ל-9.19%. הפרויקט מתמודד עם קשיים מסוימים הקשורים לרכישת קרקעות, במיוחד הקטע שאורכו 3.88 ק"מ העובר דרך אזור כריית הטיטניום של חברת טאן קוואנג קואנג בע"מ, ומכשולים בפיצוי ובהעברת תשתיות.

פרויקט כביש החוף DT.719B, קטע הון לאן - טאן האי, באורך כולל של 10.4 ק"מ (8.7 ק"מ ממסלול ראשי, 1.7 ק"מ ממסלול משותף N1). תאריך ההשלמה הוא 31 בדצמבר 2025. נכון לעכשיו, הפרויקט הגיע לכ-32% מהיקף החוזה, ורק 8.69% מההון ששולם לשנת 2025 שולם.
פרויקט גשר ואן טאן בעיר פאן טיאט, שתוכנן להסתיים עד ה-30 בדצמבר 2025, מתמודד עם קשיים רבים בנוגע לפינוי קרקעות ומתעכב. עבודות הבנייה נתקלות גם הן במכשולים, המחייבים התאמות בשיטות הבנייה כדי להתאים אותן למצב בפועל. נכון לעכשיו, הפרויקט הגיע לכ-54% השלמה, כאשר 10.28% מהכספים חולקו בשנת 2025.
פרויקט הכביש מהעיירה טאן מין לסון מיי, במחוז האם טאן, אורכו 23.71 ק"מ והוא צפוי להסתיים ב-1 בספטמבר 2027. חלוקת הכספים בשנת 2025 הגיעה ל-5.93%.
הפרויקט לכביש עוקף DT.719 והגשר מעל נהר דין בעיר לה גי (לשעבר), המשתרע על פני 6,820.4 מטר, צפוי להסתיים עד ה-15 ביוני 2027. חלוקת הכספים בשנת 2025 הגיעה ל-0.35%.
על פי נתונים שדווחו על ידי משרד הבינוי, חלוקת הון ההשקעה לפרויקטים של תחבורה בשנת 2025 הגיעה רק ל-11.12%.
בכנס, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, נגוין הונג האי, ביקש ממועצת ניהול הפרויקטים לדווח בפירוט על המכשולים ולספק הנחיות החלטיות וממוקדות יותר כדי להאיץ את חלוקת הכספים.
החבר ביקש גם מהיישובים שבהם עובר הפרויקט ידווחו על כל קושי, מכשול או בעיה המשפיעים על התקדמות הפרויקט, כך שמשרדים וסוכנויות רלוונטיות יוכלו לספק ייעוץ ולהציע פתרונות לפעולה מתואמת.
.jpg)
בסיכום הפגישה, הדגיש מר נגוין הונג האי, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית: "ליישום ולפיקוח של מועצת ניהול הפרויקטים על פרויקטים שבבעלותה עדיין יש ליקויים ומגבלות רבים. שיעור התשלום נמוך מאוד, והסיבות הסובייקטיביות הקשורות לאחריות המועצה הן משמעותיות למדי."
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית הנחה גם פתרונות ואמצעים ספציפיים לטיפול בכל פרויקט. הוא הקצה משימות לכל קומונה, רובע, מחלקה ומועצת ניהול הפרויקטים, וקבע מועדים ספציפיים ליחידות אלו להתמקד בפתרון דחוף של בעיות ובהשגת תוצאות קונקרטיות בתקופה הקרובה כדי להאיץ את התקדמות הפרויקט.

בפרט, בנוגע לכמה מכשולים בעבודות פינוי קרקעות, חבר נגוין הונג האי שיתף את הבנתו את הקשיים העומדים בפני הקומונות והרובעים. הקומונות והרובעים התמזגו לאחרונה, וישנן סוגיות רבות שיש לטפל בהן עם שתי רמות הממשל. חלק מהמשימות שיש להתמקד בהן קשורות לקרקעות ולהליכים מנהליים עבור האנשים.
סגן יו"ר ועדת העם המחוזית ביקש ממשרד החקלאות והסביבה להגיש את הסטנדרטים הטכניים לאישור ביולי, שישמשו כבסיס לעבודות פינוי קרקעות.

משרד האוצר, בשיתוף פעולה עם משרד הבינוי, עורך ביקורות חודשיות של פרויקטי בנייה כדי לעקוב אחר ההתקדמות ולהבטיח את האיכות.
בשבוע הבא, על מועצת ניהול פרויקטי התחבורה לדווח לוועדת העם המחוזית על תוכנית החלוקה הספציפית, תוך הדגשת החשיבות של מילוי כל האחריות והבטחת חלוקת כל הכספים המוקצים בהתאם לאזור הפרויקט שהוקצה.
מקור: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-doc-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-382601.html






תגובה (0)