קואנג נין מחזירה את אמון התיירים לאחר תקרית התהפכות סירה במפרץ הא לונג.

כאתר מורשת טבע עולמית ויעד תיירותי מוביל במדינה, מפרץ הא לונג זוכה תמיד לתשומת לב מיוחדת על ידי מחוז קוואנג נין על מנת להבטיח את שלומם של המבקרים.

בפרט, בעקבות התקריות המצערות, המחוז יישמה סדרה של צעדים מתואמים, החל מהגברת הסיורים ושדרוג הטכנולוגיה ועד לשיפור הנהלים, במטרה להשיב ולחזק את אמון התיירים.

חיזוק המעקב ושיפור יכולות התגובה בים.

בשבעת החודשים הראשונים של 2025, תעשיית התיירות של קואנג נין קיבלה בברכה למעלה מ-14.6 מיליון מבקרים, כולל יותר מ-2.6 מיליון תיירים בינלאומיים. תיירות מפרץ הא לונג לבדה היוותה כ-20% מכלל המבקרים בפרובינציה.

עם מספרים מרשימים כאלה, הבטחת שלומם המוחלט של התיירים במפרץ הפכה למשימה מרכזית ומתמשכת עבור הממשלה והרשויות הרלוונטיות.

מחוז קואנג נין הגביר את כוחות הסיור והפיקוח במפרץ הא לונג.

מאז תחילת אוגוסט 2025, הפיקוד הצבאי המחוזי פרס ספינת רפואה ושתי סירות סיור ניידות כדי לבצע סיורים 24/7 במפרץ. כוח זה לא רק מפקח על הביטחון והסדר אלא גם מוכן להגיב למקרי חירום, תוך הבטחת שלומם של התיירים יומם ולילה.

קולונל נגוין נגוק סון, סגן מפקד הפיקוד הצבאי של מחוז קואנג נין, הודיע כי מטרת הגדלת סירות הסיור והנקודות לבקר היא להבטיח את שלומן של סירות התיירים המבקרות במפרץ, במטרה לספק את החוויה הטובה ביותר לתיירים. כל משמרת מורכבת מ-6-8 אנשים, כולל צוות מידע וצוות רפואי.

ספינת הרפואה מצוידת גם בארבע אלונקות, מיכלי חמצן, מטפי כיבוי אש וכו', מוכנים להשתתף בפעולות חיפוש והצלה במפרץ הא לונג במקרה של מצבים בלתי צפויים.

הרשויות הגבירו את הבדיקות של תנאי הבטיחות בנמלים וברציפים. כוחות משימה רבים נפרסו כדי לבצע סיורים מקיפים לאורך נתיבי המים, בתיאום עם רשויות הנמלים.

משרד הבינוי מבצע ביקורות פתע כדי להבטיח עמידה בתקנות בטיחות נתיב המים על סירות תיירים בזמן שהן עוגנות באתרי תיירות ומחכות לנוסעים.

רשות נתיבי המים הפנימיים מפעילה גם כוח אדם גדול ומארגנת באופן קבוע סיורים ובדיקות פתע, במיוחד בלילה, בנמלים, ברציפים ובאזורי עגינה של ספינות. עבודה זו נועדה להבטיח שבעלי ספינות וקברניטים יעמדו בקפדנות בתקנות בנוגע לשמירה על המשמר ותפקיד במשמרות כדי לטפל במהירות במצבים חריגים כגון סופות, שריפות ופיצוצים. רישיון השיט של כל כלי שיט שלא יעמוד בדרישות הבטיחות יושעה.

יישום טכנולוגיה מודרנית בניהול

כדי לשפר את יכולתו להתריע ולהגיב לאירועים בים, מחוז קואנג נין מקדם את יישום הטכנולוגיה המודרנית. לאחרונה, שיתף המחוז פעולה עם המכון למדעי כדור הארץ (האקדמיה למדע וטכנולוגיה של וייטנאם) כדי לחקור וליישם את התקנת מערכת התרעה מוקדמת לתופעות מטאורולוגיות כגון סופות רעמים, טורנדו וברקים במקומות מרכזיים הן במפרץ הא לונג והן במפרץ באי טו לונג.

מערכת זו תשולב בצורה חלקה עם מערכת ניהול הספינות, ותאפשר לרשויות ולבעלי ספינות גישה מהירה ומדויקת למידע על מזג האוויר לצורך תגובה יזומה.

ראוי לציין, כי כל כמעט 500 סירות התיירים הפועלות במפרץ הא לונג, כולל ספינות שייט ליליות, נדרשות להתקין מערכת מידע ניווט (AIS).

הבעלים והקפטן של ספינת התענוגות אפולו בודקים את ציוד הבטיחות (AIS, VHF) המותקן על הסיפון. (צילום: דוק הייו/VNA)

על פי התקן הטכני הלאומי QCVN 72:2025/BGTVT, ציוד AIS היה חובה בעבר רק עבור ספינות נוסעים עם יותר מ-50 נוסעים, אך כעת גם ספינות עם פחות מ-50 מושבים מתחייבות להתקין אותו מרצונן. מערכת זו מאפשרת לרשויות לעקוב מקרוב אחר המסע, המיקום והמהירות של כל ספינה, ולהבטיח שאף כלי שיט לא יפעל מחוץ לנתיבים המיועדים.

בנוסף, ציוד בטיחות אחר כגון VHF ו-GPS מצויד גם הוא במלואו, המסייע להבטיח תקשורת ופעולות חילוץ מהירות ויעילות.

על פי איגוד סירות התיירות של הא לונג, נכון ל-11 באוגוסט, למעלה מ-80% מסירות התיירות התקינו את שני המכשירים, והמטרה היא להשלים את ההתקנה על 100% מהסירות עד ה-15 באוגוסט.

מר טראן האי נאם, הבעלים של סירת רונג וייט (48 מושבים) הפועלת במפרץ הא לונג, שיתף כי בסירתו ובסירות תיירים רבות אחרות במפרץ הותקנו משדרי VHF וציוד ניווט משולבים עם מערכת זיהוי אוטומטית (AIS) מאז ה-10 באוגוסט.

מר נאם הצהיר כי התקנת מכשירים אלה חיונית ונוחה לתפעול; אחרת, בלעדיהם, הספינות לא היו מקבלות היתרי הפעלה במפרץ. ציוד ה-AIS וה-VHF מאפשר חיבור מהיר עם רשות הנמל, התראות בזמן ושיפור הניטור. כיום, ספינות סיור ובקרה פועלות ברציפות במפרץ, מה שנותן שקט נפשי לאנשי הצוות ולתיירים.

כדי להבטיח את שלומם של התיירים, מספר הנוסעים וזהותם על הסיפון נמצאים תחת פיקוח קפדני יותר על ידי הספינות. אישורי יציאה יונפקו על ידי רשות הנמלים לאחר אימות מספר הנוסעים בפועל על הסיפון. בעלי ספינות, קברניטי ואנשי צוות של סירות תיירים הפועלות במפרץ האלונג קיבלו הכשרה מתקדמת בשימוש בציוד בטיחות.

צוות תחנת המידע החופית של הון גאי מספק הדרכה בנוגע לשימוש בציוד בטיחות (AIS, VHF). (צילום: דוק הייאו/VNA)

בדיקות שוטפות מתבצעות בקפדנות, ובעלי ספינות גם בודקים ומחליפים ציוד חילוץ מיושן כגון חגורות הצלה ומטפים. בפרט, גברו המודעות והאחריות של חברי הצוות והרשויות, תוך מתן עדיפות תמידית לבטיחות התיירים.

מחוז קואנג נין גם סקר ושכלל באופן מקיף את נהלי התפעול של סירות תיירים. תקנות התפעול הוחמרו, תוך הקצאת האחריות לבעלי הנמלים, בעלי הסירות, הקפטנים וחברי הצוות. מספרי קו חם מוצגים בפומבי בנמלים, ברציפים ועל סירות, כך שתיירים יכולים לדווח ישירות לרשויות על כל בעיה.

בכנס שסקר את פעילויות התיירות לשבעת החודשים הראשונים של 2025, הדגיש סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם של מחוז קוואנג נין, פאם דוק אן, כי המחוז ימשיך לקדם תיירות בכיוון בר-קיימא. המחוז יתמקד בבניית תשתית תיירותית וידרוש מעסקים ליצור מוצרי תיירות בעלי עומק.

המחוז ייתן עדיפות למשאבים לפריסה והפעלה מהירה של מערכת התרעה מוקדמת מפני סופות רעמים, טורנדו וברקים באזורים מרכזיים כמו מפרץ הא לונג, מפרץ באי טו לונג ואזורי חוף, על מנת להבטיח בטיחות מוחלטת לתיירים ולפעילויות החברתיות-כלכליות.

(וייטנאם/וייטנאם+)

מקור: https://www.vietnamplus.vn/quang-ninh-khoi-phuc-niem-tin-cua-du-khach-sau-su-co-lat-tau-o-vinh-ha-long-post1054982.vnp