בבוקר ה-24 באפריל, קיימה הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים (NTSC) כנס מקוון ארצי לסקירת עבודת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים (TTATGT) ברבעון הראשון ואת הכיוון והמשימות לרבעון השני של 2024. חבר נגוין ואן טאנג, חבר הוועד המרכזי של המפלגה, שר התחבורה וסגן היו"ר הקבוע של NTSC, עמד בראש הכנס.

החבר נגוין ואן טאנג, שר התחבורה, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, ניהל את הכנס בגשר האנוי .
בכנס בנקודת הגשר טאנה הואה נכחו החבר מאי שואן ליאם, חבר הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית, סגן יו"ר הוועדה העממית המחוזית ונציגי מנהיגי המגזרים החברים בוועדת הבטיחות בדרכים המחוזית; נציגי מנהיגי מחוזות, עיירות וערים במחוז...

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, כיהן בנקודת גשר טאנה הואה.
ברבעון הראשון של 2024, עם הנחיות דרסטיות מצד הממשלה וראש הממשלה , וההשתתפות הפעילה של משרדי ממשלה, סניפים ורשויות מקומיות, מצב בטיחות התנועה ברבעון הראשון של 2024 הובטח למעשה.
עם זאת, על פי דו"ח משרד הביטחון הציבורי ומינהל הימי של וייטנאם, בין ה-15 בדצמבר 2023 ל-14 במרץ 2024 אירעו 6,550 תאונות דרכים ברחבי המדינה, בהן נהרגו 2,723 בני אדם ונפצעו 5,246 בני אדם. בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023, חלה עלייה של 1,194 מקרים (+22.3%), ירידה של 484 מקרי מוות (-15.1%), ועלייה של 1,847 פצועים (+54.3%).

נציגים המשתתפים בכנס בנקודת גשר טאנה הואה.
בכמה יישובים אירעו תאונות דרכים קשות במיוחד, בהן נהרגו ופצעו אנשים רבים וגרמו לזעם ציבורי. הפרות של מסדרונות בטיחות בכבישים ובמסילות ברזל לא טופלו במהירות. מצב של התקהלויות, נהיגה בקבוצות וסימנים של מרוצים בלתי חוקיים עדיין מתרחש בכמה מחוזות וערים.
עדיין ישנם מקרים של משאיות שאינן מקפידות בקפדנות על תקנות העמסת סחורות על כלי רכב, מה שגורם לסחורות ליפול על הכביש וגורם לבעיות בטיחות בדרכים. עומסי תנועה נמשכים בכבישים ראשיים ובכבישים לאומיים, במיוחד בכניסות לערים גדולות ומהן.

נציגים נוכחים בנקודת גשר טאנה הואה.
בתאן הואה, ברבעון הראשון של 2024, מחלקות, סניפים, ארגונים חברתיים-פוליטיים, איגודים מקצועיים ורשויות מקומיות יישמו באופן פעיל ודרסטי פתרונות סינכרוניים כדי להבטיח את הסדר והבטיחות בדרכים בהתאם להנחיות הממשלה, הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים והוועדה העממית המחוזית. המשטרה, מגזרי התנועה והתחבורה והרשויות המקומיות החלו במשימה של הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים בשנת 2024 במטרה לשלוט ולמזער תאונות דרכים כבר מתחילת השנה. עבודת תעמולה בנושא חוקי סדר ובטיחות בדרכים נפרסה באופן נרחב; במיוחד ארגון תעמולה והדרכה בנושא מיומנויות השתתפות בטוחה בתנועה בבתי ספר; תעמולה "אם אתם שותים אלכוהול, בירה - אל תנהגו" במסעדות במחוז כדי לתרום להבטחת הסדר והבטיחות בדרכים.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, עמד בראש הוועידה בגשר טאנה הואה.
תשומת לב ניתנה להשקעה ולתיקון של תשתיות תנועה; נתיבי תנועה עירוניים אורגנו וחולקו בצורה סבירה; חוזקו הסיורים, הבקרה והטיפול בעבירות; במיוחד בדיקה וטיפול בעבירות של ריכוז אלכוהול, טיפול בעבירות של כלי רכב הנושאים סחורות גדולות ועמוסות יתר ועבירות שהן הגורמים העיקריים לתאונות דרכים. התמקדה עבודת הבטחת תנועת רכבות ונתיבים; הועלתה אחריותם של עובדי הציבור והמודעות של הציבור לציות לחוקי התנועה.
עם זאת, ברבעון הראשון של 2024, היו 267 תאונות דרכים והתנגשויות במחוז, מה שגרם למותם של 97 בני אדם ופציעה של 257 בני אדם; בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2023, חלה עלייה של 28 מקרים (עלייה של 11.7%), ירידה של 34 מקרי מוות (ירידה של 26%), עלייה של 68 פצועים (עלייה של 35.9%). הגורמים לתאונות דרכים היו נהיגה במהירות מופרזת, חוסר תשומת לב, נהיגה בצד הלא נכון של הכביש; רוכבי אופנועים שלא חבשו קסדות, נהיגה לאחר צריכת אלכוהול, בירה וכו'.
בכנס, נציגי נקודות החיבור התמקדו בדיון והבהרת התוצאות שהושגו בשלושת החודשים הראשונים של השנה והציעו פתרונות להמשך צמצום תאונות הדרכים בכל שלושת הקריטריונים בתקופה הקרובה.

החבר נגוין ואן טאנג, שר התחבורה, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, נשא נאום סיכום בכנס.
בסיכום הכנס, הדגיש שר התחבורה, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, נוין ואן טאנג: על מנת להשיג את המטרה שהציבו המפלגה, האסיפה הלאומית והממשלה בשנת 2024, שהיא להמשיך ולשלוט ולהפחית תאונות דרכים על פי שלושת הקריטריונים של מספר המקרים, מספר ההרוגים ומספר הפציעות בהשוואה לשנת 2023, ברבעון השני של 2024, משרדי הממשלה, הסניפים והרשויות המקומיות, בהתבסס על תפקידיהם ומשימותיהם, צריכים להמשיך וליישם בנחישות את המשימות שהוקצו.
שר התחבורה, סגן היו"ר הקבוע של הוועדה הלאומית לבטיחות בדרכים, ביקש ממשרדי הממשלה, הסניפים, הרשויות המקומיות והסוכנויות והארגונים הרלוונטיים לארגן ישיבות עבודה מעמיקות בנושאים שנותרו פתוחים להבטחת הסדר והבטיחות בדרכים, ועל בסיס זה לייעץ, להמליץ ולהציע פתרונות המתאימים למצב החדש.
ועדות בטיחות בדרכים של המחוזות והערים מייעצות לוועדת העם המחוזית להמשיך ביישום תוכנית בטיחות בדרכים לשנת 2024 ביישוב, לסכם את עבודת הבטחת הסדר והבטיחות בדרכים ברבעון הראשון ולכוון את המשימות לרבעון השני של 2024; ליישם את הנחיית ראש הממשלה להבטחת הסדר והבטיחות בדרכים במהלך חופשת 30 באפריל עד 1 במאי ושיא התיירות בקיץ 2024. היישובים מתאמים עם משרד התחבורה כדי להשקיע בבניית תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום.
יישובים נותנים עדיפות לשימוש בכספי תחזוקת כבישים לתיקון "נקודות שחורות" ונקודות פוטנציאליות לתאונות דרכים במערכת הכבישים המנוהלת על ידי היישוב. המשך חיזוק הסיורים, הבקרה והטיפול בהפרות בטיחות בדרכים בהתאם להנחיות משרד הביטחון הציבורי, מחלקת משטרת התנועה ותוכנית בטיחות בדרכים המקומית לשנת 2024.
עבור יישובים עם עלייה בתאונות דרכים ברבעון הראשון של 2024, יפורסמו דוחות מעמיקים, הערכות ספציפיות של הגורמים ופתרונות יעילים להתגברות ולהפחתת תאונות דרכים ברבעון השני ובכל שנת 2024.

סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, נשא נאום לאחר הכנס.
לאחר הכנס, סגן יו"ר ועדת העם המחוזית, מאי שואן ליאם, הדגיש כי במהלך החג הקרוב, 30 באפריל עד 1 במאי, יהיו עומסי תנועה רבים, ולכן על המגזרים הרלוונטיים לפתח תוכניות לוויסות התנועה ולמניעת עומסי עומס. משרד ועדת הבטיחות בדרכים המחוזית הקים צוות פיקוח לבדיקת תוכניות ביישובים להבטחת בטיחות התנועה בדרכים במהלך עונת הגשמים והסוערות.
משרד התחבורה ממשיך לבחון ולתקן "נקודות שחורות" המהוות סיכונים פוטנציאליים לתאונות דרכים. משרד ועדת בטיחות בדרכים המחוזית מייעץ לוועדת העם המחוזית בנוגע ליישום בדיקות של מבחני נהיגה ברכב מנועי בהתאם לתקנות החדשות.
משטרת המחוז ממשיכה לבצע משימות מיוחדות, ובמיוחד טיפול קפדני בהפרות של תקנות הנוגעות לריכוז אלכוהול בעת השתתפות בתנועה, ללא יוצא מן הכלל. המשטרה ומגזרי החינוך ממשיכים לתאם לחיזוק התעמולה, ההפצה והחינוך לחוקי בטיחות בדרכים במוסדות חינוך. חיזוק התעמולה בנושא בטיחות בדרכים עבור ילדים בגיל בית ספר. מגזר התחבורה מחזק את הפיקוח על מכוניות נוסעים וכלי רכב לעובדים באזורי תעשייה.
לה הוי
מָקוֹר






תגובה (0)