
בדיווח בפגישה, סגן שר הבינוי בוי שואן דונג הצהיר כי מאפריל 2025 ועד היום, יחידות ומומחים מיוחדים אספו וקיבלו 457 תקנים של תעשיית הרכבות לצורך בחינה ויישום בפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום (כולל 202 תקנים וייטנאמיים, 137 תקנים אירופאיים ו-118 תקנים סיניים). בנוסף, תקנים טכניים המבוססים על תקנים וייטנאמיים למדידות, בדיקות, חומרי בנייה וכו', החלים כיום על מגזר הכבישים, יחולו גם הם על פרויקט הרכבת המהירה.
בהתבסס על כך, משרד הבינוי, בתיאום עם משרד המדע והטכנולוגיה , פיתח וסיים טיוטות של 37 סטים של תקנים וייטנאמיים המבוססים על שוויון בינלאומי (ISO). אלו הם תקנים כלליים שאינם קשורים ישירות לטכנולוגיות הליבה של רכבות מהירות.
משרד הבינוי צפוי להוציא 37 סטים של תקנים וייטנאמיים המקבילים לתקני ISO עד ה-30 באוקטובר.
לאחר שהממשלה החליטה על הטכנולוגיה לרכבת המהירה, בנוסף ל-37 התקנים הווייטנאמיים שהונפקו על בסיס שווה ערך לתקן ISO, פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום יישם ישירות את התקנים של מדינת העברת הטכנולוגיה על הרכיבים העיקריים, תוך הבטחת סנכרון עם הטכנולוגיה שנבחרה ועמידה בדרישות הבטיחות והאיכות של הפרויקט, תוך מתן עדיפות ליישום תקנים בינלאומיים ככל האפשר.
בדברים שנשא בפגישה, הדגיש סגן ראש הממשלה טראן הונג הא כי תקנים וייטנאמיים המקבילים לתקני ISO משמשים כבסיס הניהולי לכל הפרויקט, החל ממדידה, תכנון ובנייה... ועד לציוד איתות, קטרים וקרונות.

סגן ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי וממשרד המדע והטכנולוגיה לסיים ולפרסם בדחיפות תקנים וייטנאמיים המקבילים לתקני ISO, בהתאם להנחיית ראש הממשלה, כבסיס ליישום השלבים הבאים של פרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום.
בפגישה שמע סגן ראש הממשלה גם דיווחים על התקדמות ניסוח מסמכים משפטיים ופרויקטים הקשורים לפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום; הכנת מחקרי היתכנות; פינוי קרקעות והעתקת תשתית טכנית; בחירת צורות השקעה ומשקיעים; ומנגנונים ומדיניות ספציפיים החלים על הפרויקט...
מקור: https://baotintuc.vn/thoi-su/som-hoan-thien-cac-bo-tieu-chuan-lam-co-so-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-20251021140219806.htm






תגובה (0)