נהגים נרגשים כאשר הכביש המהיר וונג אנג-בונג פתיחתו

החל מהשעה 8:00 בבוקר ב-28 באוגוסט, הופעל רשמית הכביש המהיר וונג אנג-בונג, המחבר את מחוזות הא טין וקואנג טרי ומשתרע על פני 55.34 ק"מ. בתמונה: הצומת עם כביש לאומי 12C - נקודת החיבור בין הכביש המהיר האם נג'י-וונג אנג לכביש המהיר וונג אנג-בונג - הממוקם בקהילת קי הואה, מחוז הא טין.

על פי תצפיות של כתבים מעיתון הא טין, לאחר הפעלתו, בין השעות 8:00 בבוקר ל-12:00 בצהריים ב-28 באוגוסט, התנועה בכביש המהיר וונג אנג-בונג הייתה חלקה וזורמת.

כלי רכב רשאים לנסוע בכביש המהיר וונג אנג-בונג במהירות מקסימלית של 90 קמ"ש ומהירות מינימלית של 60 קמ"ש.

למרות שזה היה היום הראשון של הפעילות, הנהגים בדרך כלל צייתו בקפדנות לחוקי התנועה ולתקנות התנועה במסלול.

נהגים שמחים לנסוע בכביש המהיר דרך הא טין לקואנג טרי ולהיפך, משום שהוא מקצר את זמן הנסיעה והמרחק בהשוואה לבעבר, כאשר השתמשו בכביש לאומי 1.

"על פי ההערכות, הנסיעה מהאי פונג לקוואנג טרי תארך 14 שעות; אולם כעת, כשהכביש המהיר פתוח במלואו, זה לוקח לנו רק כ-10 שעות. אני באמת שמח שתשתית התחבורה של המדינה הופכת מסונכרנת ומודרנית יותר ויותר", שיתף מר וו קוואנג טונג (יליד 1981, מתגורר בעיר האי פונג).

במהלך שלב ההשקעה הראשוני, לכביש המהיר וונג אנג-בונג היו 4 נתיבים, ללא נתיבי עצירת חירום, ומספר פסי עצירת חירום הוסדרו במרווחים של 4-5 ק"מ לנקודה.

עם זאת, חלק מהנהגים עדיין אינם מודעים לכך שהכביש המהיר וונג אנג - בונג הופעל, כך שכאשר הם מתקרבים לצומת עם כביש לאומי 12C, הם עדיין נראים מבולבלים למדי, וחלקם אף עוצרים לזמן ממושך כדי "לשקול" לפני שהם ממשיכים.

בנוסף, אנשים מסוימים הולכים על הקטע הראשי של הכביש המהיר וונג אנג - בונג, מה שגורם לסכנות בטיחות בדרכים.

עם פתיחת הכביש המהיר וונג אנג-בונג, הכביש המהיר צפון-דרום שאורכו 750 ק"מ מהאנוי לדא נאנג פעיל במלואו. כביש מהיר זה, הפועל במלואו, יתרום לפיתוח חברתי-כלכלי של יישובים ואזורים על ידי קיצור זמני הנסיעה, הפחתת עלויות התחבורה וקידום קשרי סחר יעילים.

סרטון: הכביש המהיר וונג אנג-בונג ביום הפעילות הראשון שלו.

פרויקט הקטע וונג אנג-בונג, שאורכו כ-55.34 ק"מ, עובר דרך מחוז הא טין (12.9 ק"מ) וקואנג בין - כיום קואנג טרי (42.44 ק"מ), והחל בינואר 2023 בהשקעה כוללת של 12,548 מיליארד דונג וייטנאמי. עד כה, פרויקט זה השלים את המסלול הראשי.

נקודת ההתחלה של הפרויקט היא בקילומטר 658+200, בקומונת קי טאן, מחוז קי אן הישן (כיום קומונת קי הואה, מחוז הא טין), ומתחבר לפרויקט הרכיבים Ham Nghi-Vung Ang; נקודת הסיום היא בערך בקילומטר 624+228.79 בקומונת Cu Nam, מחוז Bo Trach, מחוז Quang Binh (כיום קומונת Bo Trach, מחוז Quang Tri), ומתחברת לפרויקט הרכיבים Bung-Van Ninh.

במסלול ישנם שני צמתים מחוברים, ביניהם: צומת טיאן צ'או - ואן הואה (כק"מ 597+900), צומת כביש לאומי 12A (כק"מ 605+500).

בשלב ההשקעה הראשוני, לכביש המהיר היו 4 נתיבים, ללא נתיבי עצירת חירום, ומספר נקודות עצירת חירום המרוחקות 4-5 ק"מ זו מזו. רוחב בסיס הכביש היה 17 מטר, ומהירות התכנון הייתה 60-90 קמ"ש.

מקור: https://baohatinh.vn/tai-xe-phan-khoi-khi-cao-toc-vung-ang-bung-thong-tuyen-post294570.html