דגש על השלמת תשתית התחבורה של המחוז

BDK - בשנים האחרונות, במחוז, מערכת תשתית התנועה בכבישים התפתחה בצורה משמעותית, בכיוון מודרני, ממוקד ומרכזי, תוך התמקדות בפרויקטים בעלי קישוריות ופיזור, ויצירת מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי. פרויקט מספר 05-DA/TU שהוציאה ועדת המפלגה המחוזית יצר מומנטום לפיתוח תנועה ולוגיסטיקה במחוז.

כביש הגישה לגשר ראץ' מיו 2, שהושקע על ידי המחוז, נחנך והוכנס לשימוש.

השקעה בפרויקטים רבים

לאחר 5 שנים של יישום פרויקט מס' 05-DA/TU מיום 29 בינואר 2021 של ועדת המפלגה המחוזית בנושא השקעה בבנייה, פיתוח תשתיות תחבורה ושירותי לוגיסטיקה לקידום הפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז בתקופה שבין 2020 ל-2025 וחזון לשנת 2030, ועדות המפלגה והרשויות מהמחוז ועד לשטח הקדישו תשומת לב וארגנו את היישום להשגת תוצאות. בכך, נוצרו שינויים חיוביים במודעות, באחריות ובפעולות של הקאדרים, חברי המפלגה והעם, ויצרו קונצנזוס גבוה ביישום.

ביישום פרויקט מס' 05-DA/TU, ב-22 באפריל 2022, פרסמה הוועדה הקבועה של המפלגה המחוזית את החלטה מס' 428-QD/TU על חיזוק ועדת ההיגוי לעבודות תעמולה וגיוס ליישום פרויקטים ועבודות מרכזיות במחוז בתקופה שבין 2021 ל-2025. עבור כל פרויקט ועבודה ספציפיים, תוקם תת-ועדת תעמולה וגיוס שתארגן את עבודת התעמולה, תסביר לאנשים את יתרונות הפרויקט כדי ליצור קונצנזוס והסכמה על פיצוי ופינוי אתרים לבנייה. התכנון והתכנית לפיתוח תשתיות תחבורה משולבים בתכנון המחוזי לתקופה שבין 2021 ל-2030, עם חזון לשנת 2050, שאושר על ידי ראש הממשלה בהחלטה מס' 1399/QD-TTg מיום 17 בנובמבר 2023.

בשנים האחרונות, מערכת תשתית התנועה בכבישים התפתחה בצורה משמעותית, בכיוון מודרני, ממוקד ומפתח, תוך התמקדות בפרויקטים מחוברים, רחבי היקף ויוצרים תנופה לפיתוח חברתי-כלכלי. מערכת התנועה המקומית מחוברת למערכת התנועה הארצית ולאזורים סמוכים באמצעות כבישים לאומיים קיימים (QL) כגון: QL.60, QL.57, QL.57B, QL.57C. המחוז יישם והשלים פרויקטים ועבודות מרכזיות רבים כגון: פרויקט שדרוג QL.57 ממעבורת דין קאו לעיירה מו קאי. שדרוג QL.57B מהכביש לגשר ראץ' מיואו לפארק התעשייה ג'יאו לונג. פרויקט DH.173 מבית הקברות של הקדושים במחוז צ'או טאן לאנדרטת גדוד 516 (כביש מחוזי 883). שלב 1 - פרויקט לבניית סוללת ים למניעת חדירת מי מלח בשילוב כביש המחבר את מחוזות בין דאי - בה טרי - טאן פו (כביש מחוזי 881); גשר ראץ' וונג...

במחוז, עבודות ופרויקטים מרכזיים מיושמים, ביניהם: פרויקט גשר ראץ' מיאו 2. פרויקט כביש גישה לגשר ראץ' מיאו 2. כביש בשילוב עם סוללת חדירת מי מלח בין-מחוזית בין מו קאי נאם - טאנה פו (פרויקט DH.17). שלב 2 - פרויקט בניית סוללות חדירת מי מלח בשילוב כבישים המחברים את מחוזות החוף בין דאי - בה טרי - טאנה פו. כביש מנמל ג'יאו לונג לפארק התעשייה פו תואן (DT.DK.07). פרויקט גשר בה לאי 8 על כביש החוף.

סטטיסטיקות על תוכניות הקצאת הון לפרויקטים ועבודות מראות כי סך הון ההשקעה בתקופה שבין 2020 ל-2025 הוא 28,967 מיליארד דונג וייט. מתוכם, פרויקטים ועבודות שהושלמו וכמעט שהושלמו עומדים על כ-4,148 מיליארד דונג וייט; פרויקטים ועבודות בבנייה ומתכוננים לבנייה עומדים על 11,884 מיליארד דונג וייט; פרויקטים ועבודות ופרויקטים המתכוננים להשקעה עומדים על 12,935 מיליארד דונג וייט.

תשומת לב לנתיבי מים ללוגיסטיקה

בפרובינציה נהרות גדולים המחוברים לים המזרחי דרך שפכי הנהרות העיקריים (שפך דאי, שפך בה לאי, שפך האם לואונג, שפך קו צ'יאן), במעלה הזרם לקמבודיה; מחוברים למערכת תעלות צפופה, מה שיוצר יתרון בפיתוח תחבורה ימית, מערכות השקיה, פיתוח כלכלה ימית, כלכלת גינון וסחר סחורות עם מחוזות שכנים. ידוע כי נתיב המים הפנימיים המרכזי המנהל את הפרובינציה כולל 6 נתיבים, באורך 311.5 ק"מ. נתיב המים הפנימיים המקומי מנהל 190 נתיבים, באורך 909.25 ק"מ.

בהתאם לפרויקט מס' 05-DA/TU, פרויקט חפירת ערוץ נהר טיין (קואה דאי) משפך בין טאנג לשפך ת'ואה מיי, מחוז בין דאי, מחלקת הבינוי בוחנת כעת ומייעצת לוועדת העם המחוזית להגיש התאמה לדוח מחקר היתכנות הפרויקט לאישור ההתאמה בהתאם לצו מס' 57/2024/ND-CP מיום 20 במאי 2024 של הממשלה , כבסיס להמשך יישום השלבים הבאים של הפרויקט (בהתאם להנחיות מינהל נתיבי המים הפנימיים של וייטנאם בהודעה רשמית מס' 3801/CĐTND-QLKCHT מיום 18 בדצמבר 2024 על יישום פרויקטי חפירת נתיבי מים פנימיים בשילוב עם הפקת חומרים).

בנוגע לפרויקט החפירה והשבת התוצרים בנהר האם לואונג, משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) פרסם את מסמך רשמי מס' 7821/BGTVT-KCHT מיום 23 ביולי 2024 ואת מסמך רשמי מס' 8301/BGTVT-KCHT מיום 5 באוגוסט 2024, המקצה את הרשות המוסמכת ליישום הפרויקט לוועדת העם המחוזית ומאשר כי הפרויקט זכאי למעבר. משרד התחבורה (כיום משרד הבינוי) ייעץ ודיווח לוועדת העם המחוזית על מדיניות קבלת ויישום הפרויקט בהתאם לתקנות. נכון לעכשיו, משרד הבינוי מייעץ לגבי יישום הצעדים הבאים.

בנוסף, המחוז מתאם עם מספר משרדים וסניפים לביצוע עבודות ופרויקטים כגון: בניית גשר מו קיי על תעלת מו קיי במסגרת הפרויקט להגדלת מרווח הכבישים של גשרי כביש החוצים נתיבי מים פנימיים לאומיים - שלב 1 (אזור הדרום); חפירת תעלת צ'ו לאך, בניית סוללות להגנה על הגדות, בניית גשר צ'ו לאך 2, הוספת מערכת שלטי נתיב מים, תעלות ניקוז וכבישים למגורים לאורך תעלת צ'ו לאך במסגרת הפרויקט לפיתוח מסדרונות נתיב מים ולוגיסטיקה באזור הדרום.

בהערכת התפתחות ההשקעות בבנייה, פיתוח תשתיות תחבורה ושירותי לוגיסטיקה למען הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז בתקופה שבין 2020 ל-2025 והחזון לשנת 2030, אמר יו"ר הוועדה העממית המחוזית, טראן נגוק טאם: "בעבר, המחוז יישם פרויקטים מרכזיים רבים כגון גשר ראץ' מיו 2, פארק התעשייה פו טואן, התחלת בניית גשר בה לאי 8 - התחלת כביש החוף... תיאום עם מחוז וין לונג כדי להתחיל בבניית גשר דין קאו ברבעון השלישי של 2025, בניית נתיבים מרכזיים, יצירת מומנטום לפיתוח ארוך טווח עבור המחוז. זוהי הנחת יסוד לפתח המחוז בעת מיזוגו עם המחוז. בנוגע לאוריינטציה בתקופה הקרובה, המחוז צריך להתמקד בניצול נקודות החוזק של האזור הכלכלי החופי, חיבור עם המחוז החדש לאחר ההפרדה המנהלית, קידום השקעות, הרחבת המרחב לפיתוח עירוני ותיירותי".

המחוז מתאם ומיישם הליכי השקעה עבור עבודות ופרויקטים הכוללים: פרויקט כביש חוף המחבר את מחוז בן טרה עם מחוז טיין ג'יאנג ומחוז טרה וין במסגרת תוכנית DPO; פרויקט גשר קואה דאי; פרויקט גשר קו צ'יאן 2; כביש צפון-דרום המשרת את פארק התעשייה פו טואן ואת אשכול התעשייה פונג נאם (DT.DK.08); גשר בה לאי 6 (DT.DK.08); פרויקט בניית גשר דין קאו המחבר את מחוזות וין לונג ובן טרה.

כתבה ותמונות: Thach Thao

מקור: https://baodongkhoi.vn/tap-trung-hoan-thien-ha-tang-giao-thong-cua-tinh-16062025-a148207.html