הסרת קשיים בשני פרויקטים של כבישים מהירים בן לוק-לונג טאן וביין הואה-וונג טאו

כיתוב לתמונה — צומת בין כביש ביין הואה-וונג טאו לכביש החיבור לשדה התעופה לונג טאן. צילום: קונג פונג/VNA

בהודעה רשמית מס' 11414 /VPCP-CN נאמר: בהתחשב בהצעת משרד הבינוי בנוגע לתוצאות הסרת הקשיים והמכשולים בפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן ובפרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו שלב 1 של צוות פיקוח מס' 06, סגן ראש הממשלה הו דוק פוק הטיל על ועדת העם של מחוז דונג נאי:

בנוגע לפינוי האתר והעתקת התשתית הטכנית: יש להורות ליחידות הרלוונטיות להאיץ את התקדמות מסירת האתר (0.3 ק"מ מפרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן; היקף הגשר על כביש DT.770B של פרויקט רכיב 2 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו) לפני 30 בנובמבר 2025.

בנוגע למקורות חומרי האבן: להמשיך ולתמוך במשקיעים ובקבלנים בהשלמה והתאמת הקצאת נפח האבן במכרות כדי לעמוד בדרישות התקדמות הפרויקט.

בנוגע לבנייה: להורות לוועדת ניהול הפרויקט ולקבלנים למקד משאבים כספיים, לגייס יותר משאבי אנוש וציוד, להגדיל את אתרי הבנייה, ליישם פתרונות טכניים לקיצור זמן הבנייה להשלמת פרויקט רכיב 1 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו בשנת 2025, תוך הבטחת איכות, יעילות ובטיחות הפרויקט.

במקביל, סגן ראש הממשלה הטיל על ועדת העם של הו צ'י מין סיטי את המשימה להורות למשקיעים ולקבלנים להאיץ את התקדמות הבנייה של רכיב 3 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו, על מנת להשלים את הפרויקט בקרוב בהתאם לתוכנית שנקבעה.

משרד הבינוי הורה למועצת ניהול הפרויקט ולקבלנים להגדיל את משאבי האנוש, ציוד הבנייה, המשאבים הפיננסיים ולהאיץ את התקדמות הבנייה על מנת להבטיח שהמסלול הראשי (פרויקט רכיב 2 של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו) ייפתח לתנועה בשנת 2025, ובכך להבטיח בנייה איכותית בתנאי מזג אוויר קשים, יעילות ובטיחות הפרויקט.

פרויקט הכביש המהיר בן לוק - לונג טאן אורכו הכולל הוא 57.8 ק"מ. נקודת ההתחלה היא בצומת עם הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - טרונג לואונג, נקודת הסיום מתחברת למחלף טאן הייפ של פרויקט הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו. הפרויקט עובר דרך המחוז והיישוב (הישן) לונג אן (2.7 ק"מ), הו צ'י מין סיטי (26.4 ק"מ) ופרובינציית דונג נאי (28.7 ק"מ).

הפרויקט מורכב מ-16 חבילות המחולקות ל-3 חלקים בהתאם למקור המימון: חלק 1 (הצד המערבי כולל 4 חבילות) באורך 21.1 מטר וחלק 3 (הצד המזרחי כולל 9 חבילות) באורך 25.3 ק"מ באמצעות הלוואת ADB והון שסודר על ידי VEC; חלק 2 (כולל 3 חבילות) באורך 10.7 ק"מ באמצעות הלוואת JICA. ישנם 2 גשרי כבל לאורך המסלול, גשר בין חאן וגשר פואוק חאן.

הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו הושקע באורך כולל של כמעט 54 ק"מ. הפרויקט מחולק ל-3 פרויקטים מרכיבים. על פי התוכנית, הפרויקט יושלם בעיקרו בשנת 2025 וייכנס לפעילות סינכרונית בשנת 2026.

מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-go-kho-khan-hai-du-an-duong-cao-toc-ben-luc-long-thanh-va-bien-hoa-vung-tau-20251120180338849.htm