כפר לואוט משתנה מהכבישים

טון לואוט, קומונה של באו טאנג, נחשבה בעבר לאווה מדבר, אך מאז שהושקעו כאן כבישים מקשרים, אזור זה הפך לשוקק חיים וחיי האנשים השתפרו.

גבעת הקינמון של משפחתו של מר טראן ואן צ'ין, המשתרעת על פני כמעט 50 דונם, נכנסה לשנתה השישית, והיא יכולה לגזום ענפים ועלים למכירה למפעלי עיבוד שמנים אתריים.

הודות לתחבורה נוחה, גם מחיר הרכישה גבוה יותר. "בעבר, הדרך הייתה קשה, דמי ההובלה היו גבוהים, ולכן סוחרים ניכו אותם ממחיר הרכישה, מה שגרם לחסרונות רבים לאנשים" - שיתף מר צ'ין.

מר פאן הוי קוואנג, מומחה ברכישת עצי יער ניטעים לאספקת מפעלי נייר, אמר: "הושקעו והורחבו הכבישים המחברים בין כבישים לאומיים וכבישים מחוזיים לכפר, כך שטרקטורים יכולים להגיע למרגלות הגבעה ולקנות עבור אנשים, מה שתורם להפחתת מתווכים ולהגדלת ערך המוצר עבור אנשים."

כפר לואוט הוא אחד הכפרים הקשים ביותר בקומונה הישנה של תאי ניין. למרות שאינו רחוק מדי ממרכז הקומונה, אזור זה היה בעבר קשה מאוד לגישה עקב מכשולי תנועה.

במיוחד בעונת הגשמים, דרכי העפר בוציות ומכוניות אינן יכולות להיכנס, מה שמקשה ביותר על הובלת תוצרת חקלאית וייעור.

מתוך מדיניות של זיהוי תשתיות תנועה כפריצת דרך של המחוז, הושקעו נתיבי תנועה מרכזיים רבים, כולל הכביש המחבר את גשר לאנג ג'יאנג לכביש לאומי 70 העובר דרך כפר לואוט, אשר זה עתה הושלם, ופותח הזדמנויות רבות לפיתוח כלכלי עבור תושבי העיר.

נתיב חיוני זה לא רק מחבר בנוחות את כפר לואוט עם כפרים שכנים, אלא גם מקצר את הזמן מכאן לרובע לאו קאי .

אחד ההבדלים הבולטים ביותר הוא שמאז שהכביש נכנס לשימוש, משאיות טרקטור יכולות להגיע למרגלות הגבעה כדי לרכוש עץ מיערות הייצור.

מר דו נגוק סון - סגן יו"ר הוועדה העממית של קהילת באו טאנג אמר: "בעבר, מהגנים והגבעות של העם, היה צריך להסיע אותם במשאיות קטנות, מה שהגדיל את העלויות. כעת, לוקח רק כמה שעות להוביל את העץ שנקטף למתקן העיבוד.