סגן השר טרונג טאן הואי קיבל את פני שר הקרקעות, התשתיות והתחבורה של הרפובליקה של קוריאה.

בישיבת העבודה מצד קוריאה נכחו נציגים משגרירות קוריאה בווייטנאם, נציגי תאגיד הרכבות של קוריאה וכמה תאגידים וחברות בנייה קוריאניות גדולות. בין המשתתפים ממשרד התעשייה והמסחר נמנו ראשי היחידות הבאות: מחלקת שוק אסיה-אפריקה, מחלקת התעשייה.

בפגישה, הודתה השרה פארק סאנג וו לסגן השר טרונג טאן הואי ולפקידי משרד התעשייה והמסחר על שהקדישו מזמנם לעבוד עם המשלחת. השרה פארק סאנג וו שיתפה את פעילויות המשלחת במהלך הביקור ובעבודתה בווייטנאם, תוך התמקדות בקידום שיתוף פעולה עם וייטנאם בפיתוח דיור, ערים חכמות, תשתיות פארקים תעשייתיים, כבישים מהירים וכו', וביקשה לשתף פעולה עם משרד התעשייה והמסחר בפיתוח מערכת אקולוגית של תעשיות תומכות עבור תעשיית הרכבות הוייטנאמית.

סגן השר טרונג טאן הואי הודה להצעות מהצד הקוריאני ואישר כי עם השותפות האסטרטגית המקיפה, לשני הצדדים עדיין יש מקום רב לשיתוף פעולה. סגן השר העריך מאוד את תרומת הון ההשקעות מקוריאה לפיתוח הכלכלי והחברתי בווייטנאם בכלל ולפיתוח המגזר התעשייתי בפרט, וברך על נסיעת העבודה של משלחת MOLIT לווייטנאם הפעם, הכוללת פעילויות שיתופיות רבות המבטיחות לתרום לקידום פיתוח תשתיות עירוניות ותשתיות פארקים תעשייתיים בווייטנאם.

סגן השר טרונג טאן הואי אישר כי משרד התעשייה והמסחר תמיד מעודד מפעלים קוריאניים להגדיל את ההשקעות במגזר התעשייה התומך כדי לשרת את פיתוח תעשיית הרכבות בווייטנאם. על בסיס זה, סגן השר הציע כי הצד הקוריאני יספק תמיכה הונית וכן תוכניות הכשרה למשאבי אנוש איכותיים בתעשיית הרכבות; יקדם העברת טכנולוגיה למפעלים וייטנאמים באמצעות צורות שונות כגון מיזמים משותפים ושותפויות, וייצור תנאים למפעלים וייטנאמים לייצר מוצרים מתקדמים, המביאים ערך מוסף גבוה כגון ציוד אלקטרוני ומוצרים מכניים מרכזיים כדי לשרת את פיתוח תעשיית הרכבות.

בתגובה להתעניינותה של השר פארק סאנג וו בפרויקט הרכבת המהירה צפון-דרום, סגן השר טרונג טאנה הואי סיפק גם מידע כללי על סטטוס היישום והציע ליצור קשר עם הסוכנות המרכזית, משרד התחבורה, כדי לדון ספציפית בצורכי שיתוף הפעולה של הצד הקוריאני.

בסוף ישיבת העבודה, סגן השר טרונג טאן הואי הביע את אמונתו כי בתמיכת ממשלת קוריאה, התיאום היעיל של משרד MOLIT, שגרירות קוריאה בווייטנאם וחברות בנייה קוריאניות גדולות בשלבים הבאים יתרום לסיוע לווייטנאם לשפר את יכולותיה בתשתיות ובפיתוח עירוני, ובמיוחד בתעשיית התמיכה ברכבות עירוניות בפרט ובתעשיית הרכבות בכלל.

בשנת 2023, מחזור הסחר של וייטנאם עם דרום קוריאה יגיע ל-76 מיליארד דולר, ירידה של 12.2% בהשוואה לשנת 2022, ומהווה 11.2% מסך מחזור היבוא-יצוא של וייטנאם עם העולם. מתוכם, היצוא של וייטנאם לדרום קוריאה יעמוד על 23.5 מיליארד דולר, ירידה של 3.3% והיבוא מדרום קוריאה יעמוד על 52.5 מיליארד דולר, ירידה של 15.6%.

בששת החודשים הראשונים של 2024, מחזור הסחר הדו-צדדי בין וייטנאם לקוריאה הגיע ל-38.6 מיליארד דולר, עלייה של 9.9% לעומת התקופה המקבילה ב-2023; מתוכם, היצוא של וייטנאם לקוריאה הגיע ל-12.2 מיליארד דולר, עלייה של 10.2%; היבוא של וייטנאם מקוריאה הגיע ל-26.8 מיליארד דולר, עלייה של 9.7%.

מקור: https://moit.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong/thu-truong-truong-thanh-hoai-tiep-bo-truong-bo-dat-dai-co-so-ha-tang-va-giao-thong-van-tai-han-quoc.html