ראש הממשלה: טיי נין נותנת עדיפות לכביש המחבר את לונג אן-טאן נין ולכביש לשער הגבול

אחר הצהריים של ה-8 בדצמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין קיים ישיבת עבודה עם ועדת המפלגה המחוזית של טיי נין בנושא מצב הפיתוח החברתי-כלכלי בשנת 2025 וכיוונים ומשימות מרכזיים בשנת 2026.

ראש הממשלה עובד עם ועדת המפלגה המחוזית של טיי נין - צילום: קוואנג לאפ

נכון לעכשיו, מחוז טיי נין הוא בעל קנה המידה הכלכלי העשירי בגודלו במדינה, כאשר המבנה הכלכלי שלו משתנה לכיוון תיעוש ומודרניזציה, מתוכם תעשייה ובנייה מהוות כמעט 50%, שירותים מהווים כ-33% וחקלאות מהווה 17%.

בפרובינציה יש כיום 4 שערי גבול בינלאומיים (Xa Mat, Moc Bai, Tan Nam, Binh Hiep) ונמל בינלאומי אחד, והיא מתכננת גם 59 פארקי תעשייה בשטח של 16,800 דונם ו-3 אזורי כלכלה של שערי גבול ( Long An , Moc Bai, Xa Mat).

טיי נין מציע לממשלה לתמוך בצירי תנועה חשובים רבים

בשנת 2025, הפרובינציה הציבה 14 יעדים עיקריים בתחומים שונים, והצפוי שעד סוף השנה כל היעדים יושגו ויעברו את התוכנית. קצב הצמיחה הכלכלית (GRDP) בשנת 2025 צפוי לעלות ב-9.52%, והוא מדורג במקום השני באזור הדרום ובמקום השמיני במדינה.

בשנת 2026, טיי נין קבע 21 יעדים בתחומים שונים, תוך התמקדות ביישום דרסטי וסינכרוני של פתרונות להגדלת קצב הצמיחה, תוך הבטחת השלמת יעד הצמיחה של GRDP של 10-10.5%.

במקביל, יש להתמקד ביישום יעיל של התכנון המחוזי, להאיץ את התקדמות פרויקטים של השקעה ציבורית, ובמיוחד פרויקטים מרכזיים של תחבורה לאומית העוברים דרך המחוז. יש לשאוף לחלק 100% מתוכנית ההון בשנת 2026, סך ההכנסות התקציביות בשנת 2026 יגדלו ב-10% בהשוואה לשנת 2025...

בישיבת העבודה, הציע מחוז טיי נין שראש הממשלה, משרדי הממשלה והסניפים המרכזיים ימשיכו לשים לב ולהסיר כמה קשיים ומכשולים של המחוז.

מומלץ לבחון ולהגיב בהקדם על פרויקט הפיילוט של מספר מנגנונים ומדיניות החלים על אזור הכלכלה של שער הגבול מוק באי, על מנת ליצור מסדרון משפטי גמיש ומתאים למשיכת משקיעים אסטרטגיים בעלי יכולת פיננסית ומחויבות לפיתוח ארוך טווח באזור הכלכלה של שער הגבול מוק באי, בקשר ליעדי הפיתוח החברתי-כלכלי של המחוז.

טיי נין מגיש בקשה לפיילוט למספר מנגנונים ומדיניות החלים על אזור הכלכלה של שער הגבול מוק באי - צילום: סון לאם

בנוסף, יש לשקול הסרת מכשולים בפרויקט תחנת הכוח LNG לונג אן, תוך מתן מנגנונים מיוחדים כדי שהפרויקט יוכל להיכנס לפעילות בקרוב.

בשנת 2026, הציע טיי נין כי הממשלה המרכזית תקצה כ-1,500 מיליארד דונג וייטנאמי לפרובינציה להשקעה בפרויקטים באזורים דחופים עם סיכון גבוה למפולות ותנאים לא בטוחים. הפרובינציה הציעה גם כי הממשלה תשקול ותסכים עקרונית לאפשר לטיי נין לנהל את הפרויקט לשדרוג האתר ההיסטורי הלאומי המיוחד של בסיס הלשכה המרכזית הדרומית...

בנוגע לתשתיות התנועה, טיי נין הציע לשקול ולהקצות הון להשקעה מהתקציב המרכזי לתיקון והבטחת בטיחות התנועה של מקטעים שניזוקו, ולהשקיע בנתיב סגור של משמר הגבול.

במקביל, מומלץ שראש הממשלה ישקול הכוונת האצת התקדמות ההשקעה, שדרוג פרויקט הכביש המהיר דוק הואה - מיי אן, תחילת השקעה בהרחבת כביש לאומי 62, תמיכה במחוז בכ-2,500 מיליארד וונד להשקעה בציר החיבור לונג אן - טאן נין, אישור של 2,500 מיליארד וונד נוספים להשקעה בבניית הכביש המהיר גו דאו - סה מאט (שלב 1), תמיכה בהון למחוז להקמת פרויקט במסלול המחבר את שער הגבול הבינלאומי טאן נאם עם כביש לאומי 22B, תמיכה בכ-300 מיליארד וונד להשקעה בהרחבת גשר טאן נאם.

ציר החיבור "הישר והקצר ביותר" בין לונג אן לטאן נין יכול להפוך לציר המרכזי של הפרובינציה.

בדברי הסיכום שלו, הדגיש ראש הממשלה פאם מין צ'ין כי לטאי נין יש "זמן שמימי, שטח נוח ואנשים נוחים". מכיוון שלמחוז יש מיקום ויתרונות שיש למעט יישובים אחרים, הוא מהווה שער חשוב של וייטנאם לאזור דרום מזרח אסיה, המחבר את המסדרון הכלכלי הטרנס-אסיאתי, ויש לו מיקום אסטרטגי המחבר שני אזורים חשובים מאוד, דלתת המקונג ודרום מזרח, המחבר עם הו צ'י מין סיטי. לאנשי טאי נין יש מסורת של מהפכה וחריצות.

ראש הממשלה הודה, שיבח את המאמצים ובירך על התוצאות שהשיגה המחוז, ותרם תרומה חשובה להישגיה הכוללים של המדינה כולה.

עם זאת, למחוז עדיין יש כמה חסרונות ומגבלות כגון תשתית אסטרטגית שעדיין אינה מספקת בהשוואה לדרישות הפיתוח, צריכת תוצרת חקלאית עדיין קשה, פינוי אתרים עדיין בעייתי, משאבי אנוש איכותיים עדיין חסרים, יישום מדע וטכנולוגיה, חדשנות וטרנספורמציה דיגיטלית לא עמדו בדרישות...

בתקופה הקרובה, ראש הממשלה ביקש מהפרובינציה ליישם באופן נחוש ומקביל פתרונות להשגת קצב ייצור נכבד (GRDP) של 10-10.5% בשנת 2026 ובשנים שלאחר מכן.

ראש הממשלה נואם בפגישה - צילום: קוואנג לאפ

בפגישה, ראשי משרדים וסניפים הגיבו להצעותיו של טיי נין וראש הממשלה פאם מין צ'ין נתן את חוות דעתו, תוך שהוא מסכים בעיקרון עם הצעותיו והמלצותיו של מחוז טיי נין בנוגע למנגנונים ומדיניות עבור אזור הכלכלה של שער הגבול מוק באי, יישום פרויקטים של תגובה למפולות, קידום אתר השרידים ההיסטוריים הלאומי המיוחד של בסיס הלשכה המרכזית הדרומית...

בנוגע להצעות הקשורות לפרויקטים של תשתיות תחבורה, ראש הממשלה ביקש מהפרובינציה לבחון ולנצל באופן מלא מנגנונים ומדיניות בגיוס משאבים ובשותפות ציבורית-פרטית ליישום. במקביל, לאזן בין המשאבים המקומיים ולהציע לממשלה המרכזית לתמוך במשאבים, לבזר את המשאבים לפרובינציה טיי נין כמשקיעה, וליישם את הפרויקטים לפי סדר עדיפויות.

"אני מציע שני מסלולים בעלי עדיפות. הראשון הוא המסלול המחבר את שני המרכזים המחוזיים, אשר יש לחשב אותו כישר ככל האפשר וקצר ככל האפשר כדי שמסלול זה יוכל להפוך לציר המרכזי. העדיפות השנייה היא המסלולים לשערי הגבול, ובפרט המסלול לשער הגבול טאן נאם, שיש לבנות אותו במהירות", אמר ראש הממשלה.

בנוגע לפרויקט תחנת הכוח התרמית LNG לונג אן, ראש הממשלה הטיל על סגן ראש הממשלה בוי ת'אן סון להיפגש עם הגורמים הרלוונטיים כדי לפתור את הבעיה ברוח עמידה בתקנות, הטבות הרמוניות, סיכונים משותפים, תחרות בריאה והוגנת, ולהשלים אותו בדצמבר 2025.

יַעַר

מקור: https://tuoitre.vn/thu-tuong-tay-ninh-uu-tien-tuyen-duong-noi-long-an-tan-ninh-va-tuyen-duong-ra-cua-khau-20251208185643476.htm