קידום פרויקטים של רכבות המקשרות עם סין

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ניהל פגישה בנושא האצת יישום פרויקטים של רכבות המחברים את וייטנאם וסין. (צילום: דונג ג'יאנג/VNA)

ב-29 בספטמבר, ראש הממשלה פאם מין צ'ין עמד בראש ישיבה של הוועדה הקבועה של הממשלה כדי להקשיב לדו"ח על תוצאות המושב הראשון של הוועדה המשותפת לשיתוף פעולה ברכבות בין וייטנאם לסין ולסקור את המצב וההתקדמות של יישום העבודה, תוך המשך קידום יישום פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג בהתאם לדרישות שנקבעו.

על פי החלטת האסיפה הלאומית, פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג הוא באורך של כ-419 ק"מ, עם הון כולל של יותר מ-203 טריליון וינדיש וייטנאמי, שהם 8.37 מיליארד דולר, והבנייה תחל בשנת 2025 ותשוא להשלמתה בשנת 2030. ראש הממשלה ביקש לארגן את הנחת אבן הפינה של מספר פריטי בנייה בפרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ב-19 בדצמבר 2025.

לאחר האזנה לדיווחים ודיונים, בסיום הפגישה, העריך ראש הממשלה פאם מין צ'ין מאוד את מאמצי המשרדים והסוכנויות ביישום המשימות שהוקצו. משלחת העבודה הבין-מגזרית השתתפה בפגישה הראשונה של הוועדה המשותפת לשיתוף פעולה ברכבות בין וייטנאם לסין שנערכה לאחרונה בבייג'ינג, סין.

ראש הממשלה ביקש מהסוכנויות הרלוונטיות להמשיך ליישם הסכמים ברמה גבוהה וכן את התוכן שהושג בפגישה הראשונה של הוועדה המשותפת, ברוח של "נחישות גבוהה, מאמצים גדולים, פעולות דרסטיות, עשיית מה שצריך לעשות, סיום מה שצריך לעשות", הבטחת סינכרון ומקיפות, "מה שנאמר חייב להיעשות, מה שמתחייב חייב להיעשות, מה שנעשה חייב להניב תוצאות ספציפיות ומדידות", תוך הקצאת "אנשים ברורים, עבודה ברורה, זמן ברור, אחריות ברורה, סמכות ברורה, תוצרים ברורים".

ראש הממשלה פאם מין צ'ין הדגיש את הצורך להיות פרואקטיביים, פרואקטיביים ולעשות את מה שניתן לעשות באופן מיידי, וביקש להמשיך בתיאום הדוק עם הצד הסיני, לדון כדי לאחד את תוכן שיתוף הפעולה; משרדים וסניפים חייבים לפרוס משימות באופן יזום בהתאם לתפקידיהם, משימותיהם וסמכויותיהם ולשתף פעולה באופן סינכרוני וצמוד זה עם זה. אם נתקלים בקשיים או בבעיות מעבר לסמכותם, עליהם להציע מיד לרשויות המוסמכות לפתרון.

ttxvn-thu-tuong-chu-tri-cuoc-hop-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-duong-sat-2909-3.jpg — ראש הממשלה פאם מין צ'ין ניהל פגישה בנושא האצת יישום פרויקטים של רכבות המחברים את וייטנאם וסין. צילום: VNA

ראש הממשלה פאם מין צ'ין ביקש ממשרד המדע והטכנולוגיה וממשרד הבינוי לפתח, להעריך ולפרסם בדחיפות תקנים ותקנות עבור רכבות מהירות ורכבת לאו קאי-האנוי-האי פונג, בהתאם לתהליכים, לנהלים, לסמכות ולהוראות החוק והתקנות הבינלאומיות, שיסתיימו עד אוקטובר 2025.

משרד החינוך וההכשרה וגופים רלוונטיים יישמו באופן מיידי שיתוף פעולה בהכשרת משאבי אנוש. משרד החוץ ימשיך לקדם פעילויות ברמה גבוהה כדי להקל על יישום פרויקטים הקשורים לסין.

משרד האוצר ינהל ויעבוד עם הסוכנויות הרלוונטיות כדי לבחון ולחשב תוכניות להסדרת הון, לרבות גיוס יזום של מקורות ההון של וייטנאם ולימוד והצעה של תוכנית ההלוואה היעילה ביותר; במקביל, ימשיך לעבוד באופן ספציפי עם הבנק האסייתי להשקעות בתשתיות על האפשרות לגייס הון לפרויקט; ידווח בדחיפות לוועדת הקבע של הממשלה על תוכניות ספציפיות באוקטובר 2025.

ראש הממשלה ביקש להגדיל בדחיפות את משאבי האנוש ולשפר את מועצות המנהלים של פרויקטי הרכבת של משרד הבינוי; מועצת ניהול פרויקטי הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג ממשיכה לקדם את יישום הפרויקטים בהקדם האפשרי ברוח של למידה תוך כדי עבודה, צבירת ניסיון ופעילות פרואקטיבית ביותר ביישום משימות, במיוחד אלו שניתן לבצע בעצמם.

ראש הממשלה הורה למשרד הבינוי ולגופים הרלוונטיים לפתח תוכנית אב בנוגע לנתיב הקריטי, פינוי האתר ופרויקטים מרכיבים. בפרט, עבור פרויקט מרכיב 1 (השקעה בתשתית המחברת תחנות על הקו וכיכר התחנה, באמצעות הון מקומי), ביקש ראש הממשלה להשלים ולאשר את דוח מחקר ההיתכנות באוקטובר 2025; להשלים את התכנון הטכני של הפריטים שיופעלו לפני ה-6 בנובמבר; להשלים את בחירת קבלני הבנייה ויועצי הפיקוח לפני ה-5 בדצמבר; ולהשלים את פינוי האתר ופינוי המוקשים באזור הבנייה לפני ה-19 בדצמבר.

עבור פרויקט מרכיב 2 (השקעה בבניית מסילות ברזל, תוך שימוש בהון מקומי והלוואות), ראש הממשלה ביקש להכין בדחיפות דוח מחקר היתכנות, שיסתיים עד יוני 2026 לכל המאוחר, מתוך רצון להציב את האיכות בראש סדר העדיפויות; יש לבצע גם את הערכת הדוח ואישורו בדחיפות.

ראש הממשלה הורה למשרדים ולסניפים לעבוד עם שותפים סינים כדי ששני הצדדים יוכלו לחתום על הסכם לחיבור מסילות ברזל סטנדרטיות בין שתי המדינות, וביקש כי יוסכם על מסמכים ותוכניות טכניות עד ספטמבר 2025.

בנוגע לשיתוף פעולה בפיתוח תעשיית הרכבות, ראש הממשלה הדגיש את נקודת המבט של יישום מהנמוך לגבוה, מקטן לגדול, מהפשוט למורכב, תוך הבטחה שכל צעד יבוצע בתקיפות.

ראש הממשלה ביקש ממשרד הבינוי להמשיך לעשות עבודה טובה בניהול ותיאום שיתוף הפעולה עם סין, לקדם את התוצאות שהושגו, לבנות מפת דרכים, התקדמות ותכני עבודה ספציפיים ברוח "6 ברורים", ולדווח באופן תקופתי מדי חודש; לצד פרויקט הרכבת לאו קאי - האנוי - האי פונג, יש צורך להמשיך לקדם את פרויקטי הרכבת דונג דאנג - האנוי ומונג קאי - הא לונג - האי פונג המחברים את שתי המדינות וייטנאם וסין.

PV (סינתזה)

מקור: https://baohaiphong.vn/thuc-day-cac-du-an-duong-sat-ket-noi-voi-trung-quoc-522139.html