המשך השקעה בתשתיות תחבורה.

מתוך הכרה שתחבורה חייבת להיות תמיד בראש סדר העדיפויות, קואנג נין התמקדה בשנים האחרונות לא רק בקידום פיתוח חברתי -כלכלי פורץ דרך, אלא גם השקיעה רבות בתשתיות, ובמיוחד בתשתיות תחבורה. פרויקטים ועבודות תחבורה שהושלמו הוכחו כיעילים, ותמכו בפיתוח הכלכלי של היישובים באזורי הפרויקט.

קואנג נין לא רק מתמקדת בהשקעה בתשתיות תחבורה באזורים עירוניים מרכזיים, אלא גם מקדישה תשומת לב מיוחדת להשקעה בתשתיות תחבורה באזורים כפריים, הרריים, גבוליים ואיים. רשת התחבורה המסונכרנת והמקושרת בין אזורים, כפרים ומרכזים עירוניים תרמה משמעותית לצמצום פערים אזוריים ולקידום פיתוח כלכלי באזורים מוחלשים.

בהמשך לפריצת הדרך שלה בפיתוח תשתיות תחבורה, במושבה ה-22, מועצת העם המחוזית ה-14 אישרה לאחרונה שתי החלטות חשובות: החלטה מס' 230/NQ-HĐND מיום 5 בנובמבר 2024, המאשרת את מדיניות ההשקעה עבור פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 330, בקטע מהעיירה בה צ'ה לכביש מחוזי 342; והחלטה מס' 229/NQ-HĐND מיום 5 בנובמבר 2024, המאשרת את מדיניות ההשקעה עבור פרויקט שיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 327 (קטע מהכביש הראשי של העיר דונג טריאו לצומת נאם מאו, העיר אוונג בי).

במהלך השנים, תשתית התחבורה במחוז בה צ'ה קיבלה השקעה משמעותית ממחוז קוואנג נין, מה שיצר מומנטום לפיתוח מקומי.

באופן ספציפי, הפרויקט לשיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 330, הקטע מהעיירה בה צ'ה לכביש מחוזי 342, כולל השקעה כוללת מוערכת של לא יותר מ-990 מיליארד וונד, במימון תקציב המחוז. אורכו הכולל של המסלול הוא כ-23.5 ק"מ, החל מקילומטר 10+700 של כביש מחוזי 330 הקיים (ליד צומת תחנת הדלק בעיר בה צ'ה) ומסתיים בצומת עם כביש מחוזי 342 הקיים (במחוז טאנה לאם, מחוז בה צ'ה). הפרויקט שואף לשפץ ולשדרג את הכביש על מנת להבטיח אחידות וקנה מידה של כביש הררי מסוג III (TCVN 4054:2005), עם 2 נתיבים, מערכת ניקוז ובטיחות בדרכים לאורך המסלול. כ-300 מיליארד וונד צפויים להיות מוקצבים בתקופה 2024-2025; ההון הנותר יוקצה במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030.

הפרויקט שואף להשלים בהדרגה מערכת תחבורה מסונכרנת ומודרנית בהתאם לתוכנית, שתחבר את מרכז מחוז בה צ'אף עם הרמות ועם המחוזות בק ג'יאנג , לאנג סון והעיר האג'ונג דרך כביש מחוזי 342, הנמצא כעת בשדרוג; ליצור תנופה לפיתוח הרמות של מחוז בה צ'אף, לתרום לצמצום הפערים האזוריים; לקדם פיתוח חברתי-כלכלי יעיל ובר-קיימא, ולהבטיח הגנה וביטחון לאומיים באזורים של מיעוטים אתניים והרים.

בנוגע לפרויקט שיפוץ ושדרוג כביש מחוזי 327 (קטע מהכביש הראשי של העיר דונג טריאו לצומת נאם מאו, העיר אוונג בי), האורך הכולל של המסלול הוא כ-25.2 ק"מ. נקודת ההתחלה מצטלבת עם הכביש הראשי של העיר דונג טריאו בקילומטר 7+960 (בכפר טאי סון, רובע בין קה, העיר דונג טריאו), ונקודת הסיום מצטלבת עם הכביש לין טו בקילומטר 8+100 (בצומת נאם מאו, קהילת ת'ונג ין קונג, העיר אוונג בי). הפרויקט כולל שיפוץ, הרחבה ושדרוג על מנת להבטיח אחידות וקנה מידה של כביש מסוג III באזורים הרריים (TCVN 4054:2005), עם 2 נתיבים; מערכת ניקוז ובטיחות בדרכים לאורך המסלול. ההשקעה הכוללת המשוערת אינה עולה על 230 מיליארד וונד, מתקציב המחוז. כ-150 מיליארד וונד צפויים להיות מוקצבים לתקופה 2024-2025. ההון הנותר יוקצה במסגרת תוכנית ההשקעות הציבוריות לטווח בינוני לתקופה 2026-2030.

מטרת ההשקעה של הפרויקט היא להשקיע בהדרגה בפיתוח מתואם של רשת הכבישים בהתאם לתוכנית, תוך מענה לצורכי התחבורה של האוכלוסייה; חיבור וקידום פיתוח תיירותי באזורי התיירות התרבותיים וההיסטוריים של הו ת'יאן, נגואה ואן וין טו, ובכך למשוך תיירים לאתרים היסטוריים ונקודות נוף, ליצור מומנטום לפיתוח חברתי-כלכלי הקשור להגנת הסביבה ולהבטחת ההגנה והביטחון הלאומי.

במהלך השנים, מתוך מימוש המוטו "כל תושבי קואנג נין נהנים מפירות הפיתוח, הצמיחה הכללית, ואף אחד לא נשאר מאחור", השקיעה המחוז בתשתיות מאזורים עירוניים ועד אזורים כפריים, אזורים הרריים, אזורי גבול ואיים. קואנג נין קבעה עדיפות להשקעה בפרויקטים של תחבורה כדי לעמוד בדרישות התחבורה המקושרת והמקיפה, וליצור רשת תחבורה חלקה ונוחה. זה פותח הזדמנויות פיתוח חדשות עבור יישובים, ויוצר משאב משותף ומינוף לפיתוח המגזרים הכלכליים של המחוז, ותורם לצמיחתה של קואנג נין.

מָקוֹר