TPO - כ-200 בתים הכפופים לפינוי נהרסו וכמעט מחציתם הועברו למקום אחר כדי לפנות מקום להמשך הבנייה של צומת מיי ת'וי (עיר ת'ו דוק).
הפרויקט לבניית צומת התנועה מיי ת'וי (ת'ו דוק סיטי) בקנה מידה של 3 קומות הוחל מחדש לאחר שנים רבות של קיפאון, והגדיל את הון ההשקעה מיותר מ-1,998 מיליארד דונג וייט ליותר מ-3,600 מיליארד דונג וייט. |
זהו פרויקט צומת הממוקם בין שלושה כבישים, כולל רחוב דונג ואן קונג, רחוב וו צ'י קונג ורחוב נגוין טי דין - כבישים חשובים של העיר טו דוק והו צ'י מין סיטי. |
צומת מיי ת'וי הוא הצומת בין כביש הכניסה לנמל קאט לאי (רחוב נגוין טי דין) לכביש הטבעת 2. |
נפח כלי הרכב העוברים באזור זה גדול מאוד, בעוד שארגון התנועה בצומת מיי ת'וי הוא בגובה פני השטח, כך שלעתים קרובות מתרחשים פקקי תנועה ותאונות. |
לאחר שנים רבות של קיפאון, פרויקט בניית צומת מיי ת'וי בן 3 הקומות הוחל מחדש. נכון לעכשיו, הממשלה משיבה בדחיפות את הקרקע לבניית גשר קי הא 4 בצומת זה ומסירה אותה. |
בעבר, עקב קשיים בפינוי האתר, הפרויקט נאלץ להפסיק זמנית את הבנייה. הפרויקט כולו השפיע על כ-200 משקי בית וארגונים בשטח של כ-16.6 דונם. |
מר פאם הוין טאן (מחוז ת'אן מיי לוי, עיר ת'ו דוק) אמר: "משפחתי גרה כאן יותר ממחצית חיינו, חבל לעזוב, אבל אנחנו חייבים לקבל את הפרויקט של המדינה. כל עוד הפיצוי סביר, נקבל אותו. משפחתי כבר השלימה את הסכם הפיצוי, אבל אנחנו מחכים שייקצו לנו אתר יישוב חדש, אז אנחנו עדיין לא יכולים לזוז. כשזה יקרה, נלך." |
לדברי טיין פונג, בתים ומבנים רבים נהרסו ונהרסו, אך עדיין ישנן כמה משפחות שלא יכולות לעזוב ועדיין מתגוררות באופן זמני באזור פינוי הקרקע. |
עדיין נותרו כ-100 בתים באזור פינוי הקרקעות שלא נהרסו. משקי הבית עדיין חיים כאן כרגיל, וממתינים להקצאה לאזורי יישוב חדשים. |
פרויקט צומת מיי ת'וי כולו צפוי להסתיים עד סוף שנת 2025. לאחר השלמתו ותחילת פעילותו, צומת זה בן 3 הקומות יפחית עומסי תנועה ותאונות באזור הכניסה לנמל קאט לאי - הנמל הגדול ביותר בווייטנאם, המוביל במדינה מבחינת תפוקת מטענים. |
[מודעה_2]
מקור: https://tienphong.vn/toan-canh-khu-vuc-giai-toa-200-ngoi-nha-de-lam-nut-giao-3-tang-o-tphcm-post1640373.tpo






תגובה (0)