Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

הו צ'י מין סיטי בונה את קו המטרו 2 בתקציב נמוך

Thời báo Ngân hàngThời báo Ngân hàng11/03/2025

[מודעה_1]

הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הסכימה להשקיע בבניית קו מטרו 2 (בן טאן - טאם לואונג) באמצעות הון מתקציב המדינה, במקום להשתמש בהלוואות ODA.

TP. Hồ Chí Minh xây dựng tuyến metro số 2 bằng vốn ngân sách
פרויקט קו 2 של המטרו

קו המטרו מספר 2 בן טאן - טאן לואונג אורכו יותר מ-11 ק"מ, ועובר דרך 6 רובעים: 1, 3, 10, 12, טאן בין, טאן פו, עם סך של 9 תחנות רכבת תחתית ותחנה עילית אחת.

העיר תמשיך ליישם את פרויקט קו 2 של המטרו באמצעות הון תקציבי, ובמקביל תרחיב את היקף הפרויקט עם פרויקט חיבור סינכרוני בין קו 1 של המטרו (בן טאן - סואי טיין) לקו 2 של המטרו בתחנת הרכבת המרכזית בן טאן.

קו מטרו 2 אושר בשנת 2010 בהשקעה ראשונית כוללת של 1.3 מיליארד דולר (כ-26,000 מיליארד דונג וייטנאמי). עד 2019, ההשקעה הכוללת גדלה לכמעט 2.1 מיליארד דולר (שווה ערך ל-47,900 מיליארד דונג וייטנאמי), מתוכם הלוואות ODA היוו את רובן (37,487 מיליארד דונג וייטנאמי) משלושה נותני חסות עיקריים: הבנק לפיתוח אסיה (ADB), הבנק הגרמני לשיקום (KfW) ובנק ההשקעות האירופי (EIB).

עם זאת, תוכנית ההלוואות של תוכנית ה-ODA נתקלה במכשולים רבים עקב שינויים בתנאי המימון ונהלי המימון מצד נותני החסות. לאחר עבודה עם הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי, נותני החסות הנ"ל הסכימו לא להמשיך לממן את חבילת CS2B כמו גם את כל פרויקט קו המטרו 2.

בפברואר 2025, פרסמה האסיפה הלאומית את החלטה 188 המאפשרת להו צ'י מין סיטי ולהאנוי ליזום מספר מנגנונים ומדיניות מיוחדים לפיתוח מערכת הרכבות העירונית. על בסיס זה, הו צ'י מין סיטי שואפת להשקיע בו זמנית ב-7 קווי מטרו באורך כולל של 355 ק"מ מהיום ועד 2035, במטרה להגיע לשיעור תחבורה ציבורית שיענה על 40-50% מצרכי הנסיעה.

קו 2 של המטרו יהיה הפרויקט הראשון שיישם את המנגנונים המיוחדים הללו. הו צ'י מין סיטי שואפת לאשר את דוח מחקר ההיתכנות עד ספטמבר 2025, לארגן את בחירת הקבלן באוקטובר ולהתחיל את הבנייה בדצמבר 2025.

TP. Hồ Chí Minh xây dựng tuyến metro số 2 bằng vốn ngân sách
עבודות פינוי האתר עבור קו 2 של המטרו הושלמו ב-99.83%.

אחד היתרונות החשובים המסייעים להאצת ההתקדמות הוא שעבודות פינוי האתר הושלמו ב-99.83%, בעוד שהעברת התשתית הטכנית צפויה להסתיים ברבעון השלישי של 2025.

קו 2 של המטרו צפוי להיות מושלם ולהיכנס לפעילות בשנת 2030. עם כניסתו לפעילות, קו 2 של המטרו יתחבר ישירות לקו 1 של המטרו בתחנת בן טאן ויתחבר בעתיד לקווי מטרו אחרים, ויסייע לאנשים לנוע בנוחות לאורך הציר מזרח-מערב, ויפחית את עומס התנועה באזור המרכזי של הו צ'י מין סיטי.

הוועדה הקבועה של ועדת המפלגה של הו צ'י מין סיטי הטילה על ועדת המפלגה העירונית ועל ראשי ועדת העם העירונית להורות למועצת ניהול הרכבות העירונית לתאם עם מחלקות, סניפים ויחידות רלוונטיות ליישום דחוף של הפרויקט בהתאם למנגנונים ומדיניות ספציפיים, ובמיוחד בהתאם להחלטה 188 של האסיפה הלאומית ותקנות קשורות.


[מודעה_2]
מקור: https://thoibaonganhang.vn/tp-ho-chi-minh-xay-dung-tuyen-metro-so-2-bang-von-ngan-sach-161268.html

תגובה (0)

No data
No data

באותו נושא

באותה קטגוריה

שדות הקנים הפורחים בדאנאנג מושכים אליהם מקומיים ותיירים.
"סא פה של ארץ ת'אן" מעורפל בערפל
יופיו של כפר לו לו צ'אי בעונת פרחי הכוסמת
אפרסמונים מיובשים ברוח - מתיקות הסתיו

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עֵסֶק

"בית קפה לעשירים" בסמטה בהאנוי, מוכר 750,000 דונג וייט לכוס

אירועים אקטואליים

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר