על ידי תשלום דמי שכירות עבור שטחי מדרכה, תושבים יכולים להימנע מהפחד המתמיד של בריחה מפקידי הנהלת העיר.

החל מה-9 במאי, הוועדה העממית של מחוז 1 בהו צ'י מין סיטי החלה בפיילוט לגביית אגרות מדרכות ב-11 רחובות זכאים. מחוז 1 הוא גם היישוב הראשון בהו צ'י מין סיטי המאפשר שימוש בחלק מהמדרכות לפעילויות עסקיות ומכירת סחורות בתשלום.

מסלולי הפיילוט לגביית דמי מדרכה ברובע 1 כוללים: הואנג סה (מחלקה טאן דין), מק דין צ'י (מחלקה דה קאו), האי טריאו וצ'ו מאן טרין (מחלקה בן נגה), לה ת'אן טון, פאן בוי צ'או ופאן צ'ו טרין (מחלקה בן ת'אן), Ham Nghi (נגויו, נג'יאו, Ham Nghi (Nguyen) Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, Cau Kho מחלקות), Co Bac (מחלקה Cau Ong Lanh), ו-Vo Van Kiet (מחלקה Co Giang).

על פי תצפיות של כתבים מעיתון ג'יאו טונג, בכמה כבישים שבהם נהוג פיילוט של אגרות על המדרכות, תושבים ראו ציות טוב להוראות. שולחנות וכיסאות מסודרים בצורה מסודרת. כלי הרכב חונים גם הם כראוי בתוך הקווים המיועדים לכך, מבלי לחדור לשביל הולכי הרגל.

עם זאת, ישנם גם כמה קטעים שבהם אנשים חונים את רכביהם בצורה אקראית, וגולשים לנתיבים המיועדים לאופנועים או להולכי רגל.

בשיחה עם כתב מעיתון ג'יאו טונג, אמר מר טאצ' קואה (בן 62, תושב מחוז נה בה) כי במשך למעלה מ-30 שנה הוא מוכר סחורות על המדרכה של רחוב האם נגי (מחוז 1, הו צ'י מין סיטי). מכיוון שהוא פולש למדרכה כדי למכור את סחורתו, הוא נאלץ להיזהר כל הזמן מפקידי הנהלה עירונית או לדחוף את עגלתו הצידה כדי להימלט בכל פעם שהרשויות מגיעות לבדוק. עד כה, הוחרמו למר קואה יותר מ-20 עגלות וכ-200 כיסאות.

"להתפרנס על מדרכה בבעלות המדינה זה בניגוד לתקנות, אז אני חייב לקבל את זה. הבעיה היא שאין לי הון, ואם לא הייתי מוכר פריטים קטנים כאלה, לא הייתי יודע מה עוד לעשות. עכשיו, כשהממשלה משכירה את המדרכה, נרשמתי לשכירת 2 מטרים, ושילמתי 200,000 דונג לחודש. זה הרבה יותר טוב עכשיו; אני כבר לא צריך לברוח או לדאוג שיחרימו לי את העגלה", אמר מר קואה.

גב' ת'וי נגוין, מנהלת מסעדת קום טאם וויי (רחוב טראן הונג דאו, רובע נגוין קו טרין), סיפרה כי המסעדה שוכרת 9 מטרים רבועים של שטח מדרכה תמורת 900,000 דונג וייט לחודש, עם תשלום ללא מזומן. בנוגע לתהליך ההרשמה, גב' נגוין העריכה אותו כמהיר וקל.

"משרד הרובע שלח הוראות לרישום לשימוש במדרכה, יחד עם קוד QR לתושבים לעקוב אחריו. הקישור מכיל הוראות מפורטות כגון רישום לשימוש זמני בחלק מהמדרכה; בדיקת מידע על רישום שימוש זמני במדרכה; מיקומי אזורי חניה בתשלום מתוכננים; מפה דיגיטלית של המדרכה וכו'. לאחר השלמת הרישום, משרד הרובע ישלח דוא"ל אישור וקישור לתשלום האגרה. דמי השכרת המדרכה משולמים מראש עבור חבילות של 3, 6, 9 ו-12 חודשים. באופן כללי, זה מאוד קל, מהיר ונוח", אמרה גב' נגוין.

גב' נגוין הוסיפה כי למרות שעליהם לשלם תוספת עבור שכירת שטח המדרכה, הבעלים יכולים להקים דוכנים נוספים מול החנויות שלהם כדי למשוך יותר לקוחות. בנוסף, לחנויות יש גם יותר מקום והן יכולות להקים שולחנות נוספים בחוץ ללקוחות הזקוקים לכך.

בנוגע למחירי שכירות, מחוז 1 מיישם תעריפים המבוססים על מחירי הקרקע הממוצעים ב-5 אזורים, כאשר המחירים במרכז העיר גבוהים יותר מאשר בפרברים. התעריף הנמוך ביותר לחניה הוא 50,000 דונג וייטנאמי, והגבוה ביותר הוא 350,000 דונג וייטנאמי/מ"ר לחודש. פעילויות אחרות יגבילו תעריפים בטווח של בין 20,000 ל-100,000 דונג וייטנאמי/מ"ר.

גב' ת'וי האן (בעלת עסק קטן ברחוב טראן הונג דאו, רובע נגוין קו טרין) סבורה שמחיר שכירות של 100,000 דונג וייטנאמי למ"ר הוא גבוה למדי. לדבריה, גם אם היא שוכרת מקום על המדרכה, היא יכולה להציב רק 1-2 שולחנות קטנים או להציב מדפים למכירת משקאות, מה שלא מגדיל משמעותית את הכנסתה. לכן, היא מציעה שמחיר של כ-50-60,000 דונג וייטנאמי למ"ר יהיה סביר יותר.

מובן כי מדרכות הזמינות להשכרה חייבות להיות ברוחב של לפחות 3 מטרים, כאשר 1.5 מטרים מוקדשים להולכי רגל, על מנת להבטיח שהן לא יפלשו לכביש ולמנוע תאונות דרכים.

עם זאת, שביל הולכי הרגל ברחוב האי טריאו צר למדי. זהו קטע כביש בו הולכים הרבה תיירים הלוך ושוב מדי יום.

תיירים בינלאומיים רבים בוחרים לשבת על המדרכה במקום בחדרים ממוזגים. התמונה צולמה ברחוב לה טאן טון, רובע בן נג'ה - זהו גם הרחוב בו מיושמת תוכנית פיילוט לגביית תשלום עבור שימוש במדרכה.

על פי ועדת העם של מחוז 1, המחוז עורך פיילוט לשימוש בחלק מהמדרכה ב-11 רחובות בין ה-9 במאי ל-30 בספטמבר. לאחר מכן, המחוז יעריך את תוכנית הפיילוט כדי ליישם צעדים נוספים.

מחוז 1 ימשיך גם לבחון ולסיים את רשימת הרחובות והמדרכות הזכאים לשירותים עסקיים, סחר בסחורות וחניה בתשלום, בהתאם להנחיות מחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי.

תצפיות ברחובות רבים שבהם עדיין לא יושמו אגרות שימוש במדרכות מראות כי פלישה למדרכות נפוצה מאוד. בקטעים רבים, אופנועים חונים צמודים זה לזה, מה שמאלץ הולכי רגל ללכת בכביש.

מידע ממספר מחלקות ניהול עירוני במחוזות ובמחוזות שונים של הו צ'י מין סיטי מצביע על כך שיחידות רבות הגישו רשימות של מסלולים שבהם תיושם גביית אגרה למחלקת התחבורה של הו צ'י מין סיטי וממתינות להנחיות. גביית האגרה צפויה להתחיל ברבעון השלישי של 2024.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm