VinSpeed מתכננת להתחיל בבניית רכבת הרכבת המהירה האנוי-קואנג נין בסוף 2025, עם הפעלה מסחרית החל משנת 2028.

רכבת מהירה — חברת VinSpeed מתכננת לפרוס את קו הרכבת המהיר האנוי -קוואנג נין תוך 24 חודשים.

מידע זה נמסר על ידי חברת VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company בדו"ח הערכת ההשפעה הסביבתית (EIA) של פרויקט הרכבת האנוי - קוואנג נין שפורסם להתייעצות.

פרויקט זה נוסף זה עתה על ידי הממשלה לתכנון רשת הרכבות לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050. זה יהיה אחד משני קווי רכבת מהירים בווייטנאם, יחד עם הקו צפון-דרום מתחנת נגוק הוי לתחנת ת'ו ת'יאם, באורך 1,541 ק"מ. על פי התוכנית, הפרויקט יושקע לפני 2030.

על פי הצעת VinSpeed, ההשקעה הכוללת בפרויקט הרכבת המהירה האנוי-קואנג נין היא כ-138,930 מיליארד דונג וייטנאמי, שווה ערך לכמעט 5.3 מיליארד דולר. החברה צופה כי הפרויקט יאושר ברבעון הרביעי של 2025, כאשר הבנייה תימשך 24 חודשים (רבעון רביעי/2025 - רבעון רביעי/2027). ניתן יהיה לבדוק את הפרויקט בסוף 2027 ולהכניס אותו לפעילות מסחרית החל מהרבעון הראשון של 2028.

הפרויקט אורכו כ-120 ק"מ, ועובר דרך 22 קומונות ומחוזות של 4 מחוזות וערים, כולל האנוי, בק נין, האי פונג וקואנג נין. לרכבת המהירה הזו רוחב של 1,435 מ"מ והיא מחושמלת.

נקודת ההתחלה של המסלול היא מרכז התערוכות הלאומי, קומונה דונג אנה, העיר האנוי. לאחר מכן הרכבת תעבור דרך תחנת ג'יה בין (בק נין), תחנת ין טו (קוואנג נין) ותסתיים בתחנת הא לונג הממוקמת באזור פארק היער, רובע טואן צ'או. המהירות המתוכננת של המסלול היא 350 קמ"ש, מתוכם 120 קמ"ש בקטע דרך האנוי.

Vingroup מתכננת להפעיל 4 רכבות עם 16 קרונות בין השנים 2028 ל-2035 ולהגדיל את מספרן ל-8 רכבות (32 קרונות) בין השנים 2035 ל-2050. רכבות אלו יכולות לפעול 18 שעות ביממה (5:00 עד 23:00). בשנים הראשונות לפעילות, Vinspeed צופה כי מרווח הזמן בין הרכבות יהיה 60 דקות ויתקצר ל-30 דקות החל משנת 2030.

תחזית כמות הנוסעים ברכבת המהירה האנוי - קוואנג נין של VinSpeed:

שָׁנָה	2028	2030	2035	2040	2045	2050
תחנת קו לואה	0.95	2,065	4,178	4,785	5,489	6,132
תחנת ג'יה בין	0.269	0.721	1,667	2.04	2,659	3,268
תחנת ין טו	0.158	0.306	0.689	0.93	1,209	1.41
תחנת הא לונג	0.787	1,688	3,318	3,687	4.06	4,415
סך כל האורחים	2,164	4.78	9,852	11,442	13,419	15,225

יחידה: מיליון מבקרים

חברת VinSpeed נוסדה על ידי המיליארדר פאם נאט וונג במאי 2025, ופועלת בעיקר בבניית מסילות ברזל, ייצור קטרים וקרונות רכבת... מר וונג מחזיק ב-51% ממניות החברה, שני בניו פאם נאט קוואן אן ופאם נאט מין הואנג מחזיקים ב-1%. את הנותרים, קבוצת ההשקעות וייטנאם (VIG) מחזיקה ב-35% מההון ו-Vingroup ב-10%. נכון לעכשיו, הון החברה עומד על 15,000 מיליארד דונג וייטנאם.

במאי, הציעה Vinspeed גם להשקיע ברכבת המהירה צפון-דרום עם הון כולל של כ-61.35 מיליארד דולר, שווה ערך ל-13% מהתמ"ג של וייטנאם עד סוף 2024. החברה אחראית על הסדרת 20% מסך הון ההשקעה בפרויקט, שווה ערך לכ-12.27 מיליארד דולר. את 80% הנותרים, החברה תלווה מהמדינה ללא ריבית למשך 35 שנים ממועד התשלום.

כמו כן, בתכנון החדש עד 2030, הממשלה התאימה את מפת הדרכים להשקעות עבור קווי רכבת אחרים, כגון האנוי - דונג דאנג (לאנג סון) באורך של 156 ק"מ, רוחב 1,435 מ"מ, שיושקעו לפני 2030, במקום אחרי 2030 כמו בתכנון הישן. באופן דומה, המסלולים האי פונג - הא לונג - מונג קאי (קוואנג נין), טאפ צ'אם - דא לאט, אן בין - סייגון (הואה הונג) - טאן קיין קודמו למחקר השקעות לפני 2030. בנוסף, 7 קווי רכבת לאומיים קיימים ישודרגו גם הם. קווי רכבת המחברים לסין, לאוס וקמבודיה מקבלים עדיפות להשקעה.

לפי VnExpress

מקור: https://baohaiphong.vn/vinspeed-du-kien-khoi-cong-duong-sat-toc-do-cao-ha-noi-quang-ninh-vao-cuoi-nam-2025-van-hanh-thuong-mai-tu-nam-2028-525416.html