קהילת קווק אואי מבקשת חוות דעת על השפעות סביבתיות בעת בניית מסילת רכבת עירונית מספר 5

אחר הצהריים של ה-14 באוקטובר, הוועדה העממית של קהילת קווק אואי תיאם עם מועצת ניהול פרויקט הרכבת העירונית של האנוי כדי לארגן התייעצות בנושא ההשפעה הסביבתית של פרויקט ההשקעה בבניית הרכבת העירונית של האנוי, קו 5 (ואן קאו - נגוק חאן - לאנג - הואה לאק).

נציגים שהשתתפו בכנס. צילום: ביך ליין

קו רכבת מספר 5 עובר דרך 9 רובעים ו-10 קומונות, כולל קומונת קווק אואי. הפרויקט באורך כולל של כ-39.6 ק"מ, וכולל 21 תחנות ו-2 תחנה. המסלול הוא בעיקרו תת-קרקעי ועל הקרקע. הקטע העובר דרך קומונת קווק אואי באורך כולל של 2.84 ק"מ; 2 תחנות (תחנת S13 - תחנת סאי סון ק"מ20+047 ותחנת S14 - תחנת קווק אואי ק"מ21+683); שטח שימוש בקרקע של כ-7.03 דונם. קו רכבת עירוני מספר 5 צפוי לקבל עדיפות להשקעה ולהושלם עד שנת 2030.

קו רכבת עירוני מספר 5 עובר דרך קומונת קווק אואי. צילום: ביץ' ליין

בישיבת ההתייעצות, מנהיגי המחלקות המקצועיות של הקומונה ואנשי הצוות הביעו את דאגתם בנוגע למספר נושאים, כגון: אמצעים לטיפול בשפכים, פסולת ביתית, מערכת ניקוז; רעש ואבק במהלך הבנייה; השפעה על ייצור, עסקים וקרקע חיה; השפעה על מי תהום ומערכות אקולוגיות סביב אזור הפרויקט.

לאחר קבלת הערות מהאנשים, יחידת הייעוץ מסנתזת ומשלימה אותן לדוח הערכת ההשפעה הסביבתית, כבסיס להגשה לרשויות המוסמכות לצורך הערכה בהתאם לתקנות.

מקור: https://hanoimoi.vn/xa-quoc-oai-lay-y-kien-ve-tac-dong-moi-truong-khi-xay-dung-duong-sat-do-thi-so-5-719617.html